Там в месте соединения поводка с щёткой есть щель.Просовываешь отвёртку,чуть надавил и край защёлки выскочит из корпуса щётки.На фото эта защёлка видна. Дальше всё просто.
вынимается, но перед этим надо снимать пластик, а там и смысл теряется вынимать этот блок, т.к. он становится легкодоступным.
к тому же у него 100500 разъёмов.
Всем привет.Подскажите,как отсоединить поводок крышки перчаточного ящика,снять крышку для замены фильтра
открываете крышку бардачка, справа и слева надавливаете руками, выводя пазы, там интуитивно разберетесь, крышка опустится еще ниже, и там внутри увидите белый пластик крышку, его снимаете и там фильтр
На комлектации instile слева крышку ящика держит пластиковый поводок,похожий на аммортизатор,даже после вывода держателей из пазов,крышка висит на поводке и мешает доступу к фильтру
На комлектации instile слева крышку ящика держит пластиковый поводок,похожий на аммортизатор,даже после вывода держателей из пазов,крышка висит на поводке и мешает доступу к фильтру
Этот поводок просто так не снять! фильтр меняется без снятия этого поводка
На комлектации instile слева крышку ящика держит пластиковый поводок,похожий на аммортизатор,даже после вывода держателей из пазов,крышка висит на поводке и мешает доступу к фильтру
У поводка надо сжать лепестки пальцами и он выходит. Там все интуитивно понятно. Смелее, сломать трудно.
Цитата:
Сообщение от mikelb
Этот поводок просто так не снять! фильтр меняется без снятия этого поводка
День добрый.
Спецы подскажите пожалуйста, где протащить провода на концевик капота и сирену в моторный отсек. Можно ли задействовать не используемые разъемы? Зарегистрировался недавно поиском не нашел, если есть описание ткните.
Большое спасибо.
Для штатного концевика капота ничего тащить не надо, там уже есть родной разъём.
Для сирены(родной) точно не скажу, но вроде тоже проводка и разъём есть. В форуме это обсуждалось раньше.
Если дисплей приборки монохромный - состояние концевика не отображается.