[Kual]

Сообщение от Тихон07

Толи Вы перепутали, толи у вас другая проблема. Здесь обсуждалась проблема подергивания при движении на заднем приводе а не на полном.

У меня 2 проблемы. И все они с связаны с подергиваниями. Вы в своё время подняли насущную тему, и я в этой теме узнал для себя много важного, за это спасибо) а если по делу - мастер сказал, что приезжают люди на этой машине с разными проблемами. У кого на полном, у кого на заднем. Точную причину они найти не смогли. Похоже, есть косяк в трансмиссии. И, как он сказал, это конструктивная особенность, об этом им сообщил производитель . Дальше надо уже производителю писать, если разбираться. Ну или письмо это требовать. Я как-то не сообразил сразу( поверил

[Тихон07]

Про полный не слышал, а вот толчок "на светофоре" и у меня появился, спустя 9 месяцев эксплуатации. Сегодня обратил внимание, вернее почувствовал.

[Mobilis]

У меня подергивания и на полном приводе присутствую, правда как мне кажется в меньшей степени.
И "пинок" на светофоре бывает, правда не всегда.
Кардан шприцевали на то-1 и то-2, правда без снятия.

[Bujhm2008]

Проблема тоже такая появилась, я про пинок на светофоре, причем у меня через 2-3 сек., и заметил на холодном дв. нет. Появилось где-то 6-7 мес. назад. Это не нормально, как не крути. Был 02.09.18 у ОД делал диагностику коробки, ничего не показала. Мастер ОД покатался туда сюда, ничего не почувствовал типа. Надо что-то делать дальше пока гарантия есть.

[RSM 36]

Сообщение от Bujhm2008

Проблема тоже такая появилась, я про пинок на светофоре, причем у меня через 2-3 сек., и заметил на холодном дв. нет. Появилось где-то 6-7 мес. назад. Это не нормально, как не крути. Был 02.09.18 у ОД делал диагностику коробки, ничего не показала. Мастер ОД покатался туда сюда, ничего не почувствовал типа. Надо что-то делать дальше пока гарантия есть.

Пинки присутствуют с самого начала. ( при остановках на светофоре)
Давно забил на это.
Толчки при перегазовке тоже.
Стал ездить на полном приводе постоянно, пинки заметно стали тише и реже ( опять же при остановках на светофоре).
Пинки при перегазовках остались.

[Bujhm2008]

Люди говорят, да и почитал немного в инете. по таким признакам про пинки на светофоре, это неисправность коробки. А вообще конечно, чтобы спокойнее было надо это письмо официально достать и все тут.

[evg_krd]

Сообщение от Bujhm2008

Люди говорят, да и почитал немного в инете. по таким признакам про пинки на светофоре, это неисправность коробки. А вообще конечно, чтобы спокойнее было надо это письмо официально достать и все тут.

это и напрягает немного. если есть "письмо", и есть обращающиеся автовладельцы с симптомами, указанными в письме, то диллеру же проще сразу на входе его повесить, и отправлять всех к ММС. но этого же нет.

[Bujhm2008]

Сообщение от evg_krd

это и напрягает немного. если есть "письмо", и есть обращающиеся автовладельцы с симптомами, указанными в письме, то диллеру же проще сразу на входе его повесить, и отправлять всех к ММС. но этого же нет.

Значит надо дожимать этих... ОД. Как я и собираюсь делать, не отстану пока не будет результата.

[kay42]

Заметил что подергивания зависят о качества бенза. Если бенз так себе - плозо тянет, то подергивания при светофорн заметны. Если хороший бенз то их почти нет

[Kual]

Поговорил ещё раз.
Ответили, что такие информационные письма являются конфиденциальными, и мы не можем их содержимое предъявлять клиентам. Это печально. Дальше либо ехать на сервис, махать руками и давить, либо пытаться писать в ММС рус. А они наверняка к дилеру пошлют.
Либо нет никакого письма на самом деле. Хотя хочется верить, что есть.
Хрустальная машина.
У кого-нибудь есть опыт выяснения с ММС рус по почте?

[kay42]

Думаю излишне загоняетесь.вообще акпп в которых все переключения незаметны, живут меньше плавность достигается за счет пробуксовки фрикционов, а которые изначально более грубо переключаются живут дольше. На паджеро 4 акпп тоже иногда пр переключениях толкается и проехала 120ткм

[evg_krd]

да как это к дилеру пошлют? выкладывали же тут ответы, что нормально отвечает ММС РУС, в том числе и про масло говорили, что не обязательно оригинал, главное класс. сейчас может напишу им

[evg_krd]

написал им такой текст:
Добрый день. недавно приобрел авто Pajero Sport дизель. Присутствуют некие толчки в АКПП при остановке например на светофоре. Толчки достаточно ощутимые. Дилеры говорят что проблемы нет, это особенность конструкции АКПП, и у них есть по этому поводу письмо от ММС, но мне его они не покажут, так как оно конфиденциальное. Вот загорится ошибка на табло, тогда и приезжайте, будем смотреть. Хотелось бы уточнить, является ли такое поведение АКПП особенностью конструкции? Есть ли какие то письма с разъяснениями для дилеров? конфиденциальны ли они? или стоит более детально разбираться с проблемой? возможно, дилер не обладает достаточными компетенциями, и стоит обратиться в специализированный сервис по ремонту АКПП? но авто же на гарантии!

пришел ответ от робота, что обращение принято

[FoxH78]

Тоже была ситуация, забрал из салона и стразу при перегазовке на полном приводе чувствовался заметный толчок. Грешил на необкатанную раздатку. Причем толчок был всегда. На трассе на полном приводе прошел почти 2 тык, сейчас толчка не наблюдаю.

[FoxH78]

Оффтопну про дилеров. В году в 2006 понадобилось мне для праворукой дизельной королки в ГУР жидкость купить. Пошел к местному официалу, но меня там послали со словами у короллы ЭУР и вообще нам тут некогда с тобой. Написал в форму на сайте, даже не пожаловался, а попросил сообщить мне каталожный номер жижи. В течении нескольких дней мне вплоть до директора местного представительства звонили, извинялись и спрашивали решили ли мою проблему его нерадивые подчиненные и просили подтвердить, когда будут звонить из Тойоты. Не знаю сохранилось ли такое внимательное отношение у Тойоты или все кануло в лету с увеличением числа менеджеров неазиатского происхождения.