на дроме объява была- парни во Владике на заказ вояют из алюминия и нержавейки. Что угодно...
Игорь, ИМХО, вдох нужно полностью закрывать, от этой железки большой пользы не будет...
Переборщил с пропиткой грибка HKS ( достался от япа ) .
Через 2 тыс. км стали пропадать холостые обороты . Глохла в самый неподходящий момент , испугался за турбину . Снял фильтр и ужаснулся : все патрубки и расходомер покрыты толстым налетом черной вязкой массы , правда турбина сухая-может сгорает там все ...
Завтра буду все это отчищать бензином и менять грибок на сухой бумажный конус APEXI или K&N .
Любители нулевиков , не повторяйте моих ошибок . Грибки хороши только в Японии . Там морской воздух не содержит столько пыли и грязи , как у нас .
Прошу Вас уважаемый.... Тем про "ФНС - нулевики" куча! Хотя бы ТУТ >>>
Ну почему не поискать и не оживить за одно?
Иван. Перенесите пожалуйста...
По теме. Вместе с пропиткой продаётся клинер (оиститель). Бензин не есть гуд.
Промой и поставь. Хотя уже не один раз писали, что "нулевики" бывают разные.
Этот твой гриб HKS (кстати зелёный или жёлтый?), он скорее для гонок - имеет хорошую пропускную способность, в ущерб очищающим свойствам.
Для повседневного использования не очень подходит...
У меня APEXI стоит. Его пропитывал, вроде бы не в ущерб. Сейчас заказал (и уже получил) APEXI SILVER поэтому и уточняю. Лады, поставлю без пропитки - посмотрю что будет. Хорошо что снега много, а пыли нету. (Камчатка стайл)
кусок кровельного железа, дрель, ножницы по металлу набор надфилей, напильник, тиски, киянка, пара брусков деревянных, балон краски и наклеечка... а ну и пива литра полтора.
вот чё у нас вышло... правда это промежуточное решение-до конца не декорировано.
к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:43 ----------
к материалам добавились заклёпки с пистолетом и герметик.
Сегодня снял нулевик и посмотрел на сеточку ДМРВ (MAF-для некоторых).
Всё в идеале. Правда фото с телефона не передаёт.
+ сам фильтр внутри чистый и масло, которым я его пропитывал, по прежнему прозрачное.