Брать не брать, разрываюсь...

Эдуард · 01.06.2014, 17:14

Цитата:

Сообщение от Е в г е н и й

X-трейл по волне ожиданий, наверное, станет флагманом кроссоверов на 15 год. Уж больно его облизывают не видя в реале. Не в обиду ату, но смотрится он поинтереснее и внутри и снаружи. Главное чтобы ценник адекватен был. Все секреты вскроет автосалон в крокусе, в августе...

Изначально приглядывался...
Да,в начале этого года было анонсировано - начало продаж в России сентябрь.А что фактически?
Месяц назад обзвонил пяток ОД,один во Владимире,четыре в соседних областях.Ответ один и тот же,ориентировочно декабрь,более оптимистично январь 2015г.
Что касается адекватного ценника...Если младший брат Кашкай 2014 прибавил к ценнику предыдущей модели плюс 9%,следовательно new X-Trail 2014 средней комплектации "на тряпке"(аналогично моей) будет стоит мin. 1,3 млн.руб.
Вот такая вот философия с математикой...

Решил подождать,через год возможно и вернусь к рассмотрению new X-Trail,как вариант замены на имеющийся.

muchas · 02.06.2014, 02:15

Цитата:

Сообщение от Е в г е н и й

рашки

Люби и уважай страну в которой живешь!

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Dima1971

2.5 с 169 л.с

Что-то от таких цифр икстрейловых совсем тоскливо становится.

combat5551 · 02.06.2014, 05:16

Ребята, аут 3 конечно проблемный авто, в основном вариатор, но есть ауты даже не 3-х литровые на автомате, но праворульные, это совсем другие машины, вот их можно смело брать и ни о чем не жалеть. Это действительно настоящее японское качество. Для нас делают немного не те машины, которые они могли бы делать

M.V.K. · 02.06.2014, 13:16

Цитата:

Сообщение от combat5551

Ребята, аут 3 конечно проблемный авто, в основном вариатор, но есть ауты даже не 3-х литровые на автомате, но праворульные, это совсем другие машины, вот их можно смело брать и ни о чем не жалеть. Это действительно настоящее японское качество. Для нас делают немного не те машины, которые они могли бы делать

Нету аутов не трехлитровых на автомате:-) только аут1

Alex734 · 08.06.2014, 23:07

Парни, а есть ли здесь такие, кто пересел с XL 3.0 на новый 2.4? Собирась менять, надеюсь в июне уже поменяю. Насколько тяжело такие пересадки? Взял бы новый 3.0 но во первых денег нехватает, потом расход большой надоел (на заправку по два раза на дню заезжаю) налог большой и на мой взгляд на 2.4 руль крутиться ощутимо легче, пожалуйста если такие есть отзовитесь

БОРИСЫЧЪ · 08.06.2014, 23:26

Цитата:

Сообщение от Alex734

Парни, а есть ли здесь такие, кто пересел с XL 3.0 на новый 2.4? Собирась менять, надеюсь в июне уже поменяю. Насколько тяжело такие пересадки? Взял бы новый 3.0 но во первых денег нехватает, потом расход большой надоел (на заправку по два раза на дню заезжаю) налог большой и на мой взгляд на 2.4 руль крутиться ощутимо легче, пожалуйста если такие есть отзовитесь

я поменял,до сих пор (с марта сего года) привыкаю,едет не так!думаю о "ЧИПовке"!все таки варик тупой,да и еще одна засада-в гараже W-220 V8 стоит

! всё таки с большей мощности на меньшую-тяжко! актромя ЭТОГО претензий к А3 нет!

Alex734 · 08.06.2014, 23:36

Думаешь занять денег и все таки взять3.0? (можно на ты?) Отзывы об А3. Не очень хороше, правда ли все так стрсшно?

rusidalgo · 09.06.2014, 05:56

Цитата:

Сообщение от Alex734

Думаешь занять денег и все таки взять3.0? (можно на ты?) Отзывы об А3. Не очень хороше, правда ли все так стрсшно?

Пересел с 2.4 на 2.0, больше года назад, привыкнуть не могу, при пересадки с 3.0 на 2.4 думаю ощущения будут не лучше. На счёт страшно, это кому как. Кто-то доволен, катается и радуется, ну а такие как я ноют и ругаются. На последнем рестайле 2014 убрали кучку косяков, так что может уже и нормально, будет конечно не хватать многих приятных мелочей которые были в ХЛе и раздражать "насекомые" коих в А3 "живет" не мало. Но есть один не оспоримый и жирный плюс - цена.
П.С. На А3 3.0 ещё какой-то сальник у некоторых выдавливает, посмотри тему. Ну и совет: не снижай мощность.

Alex734 · 09.06.2014, 09:47

Спасибо, теперь сомнений еще больш)) на xl уже 6лет катаюсь,хотелось бы и на новом столько же проездить, покупаешь тоже веть не на год. На тест драйве не успеваешь прочувствовать на сколько велика разница.

rusidalgo · 09.06.2014, 22:37

Цитата:

Сообщение от Alex734

Спасибо, теперь сомнений еще больш)) на xl уже 6лет катаюсь,хотелось бы и на новом столько же проездить, покупаешь тоже веть не на год. На тест драйве не успеваешь прочувствовать на сколько велика разница.

Бери 3.0, даже если в кредит лезть придётся. Я пожалел что взял 2.0, повелся на Японскую сборку, похоже она не лучше нашей стала, и экономия получилась на деньгах, зато нервы теперь тратятся. Деньги то заработать можно, а нервные клетки не восстанавливаются. Тем более похоже 2.4 тоже сильно придушили. Думаю после текущего рестайла уже более адекватное авто получилось, это я про А3 вообще. Ну или посмотри альтернативы, но их категорически мало, и они ещё дороже. Удачи в выборе.

Alex734 · 09.06.2014, 22:58

Я на митцубиси в общем уже около 10 лет катаюсь,до xl был лансер 9, я на своей шкуре знаю, что они очень надежны, неламаються в принципе. Никогда проблем небыло за это их и люблю,как посмотришь на своих знакомых, постоянно с немцами возяться и завидуешь себе. А что с нынешнем поколением случилось просто не понимаю. Я бы не менял но за шесть лет реально поднодоел(интерьер), посмотришь на людей в новых А3 и слюни текут.)) желание взять новый и махнуть на море с семьей(как обычно) а тут этот сальник на3.0 ума не приложу, что делать. Другую марку нехочу, может только таурэг(новый) но реально дорогой. Одним словом загнался уже, как быть. Хотя если честно эти загоны приятны,они бывают так редко, только перед покупкой нового авто.

rusidalgo · 10.06.2014, 06:08

Цитата:

Сообщение от Alex734

желание взять новый и махнуть на море с семьей(как обычно) а тут этот сальник на3.0 ума не приложу, что делать.

Да все просто. Не парься, езжай на старом, проверенном, несколько лишних тык большой роли не сыграют. Отдохни спокойно. А там глядишь и скидки на рестайл подоспеют. И дома за сальник не так страшно.

DACHER · 10.06.2014, 10:50

Цитата:

Сообщение от Alex734

может только таурэг(новый) но реально дорогой.

вот только не его, лучше А3 V6,чем Туарег калужской сборки

Добавлено через 2 минуты
rusidalgo, полностью поддерживаю, лучше косяки устранять ближе к дому, а не на серпантине к Ай-Петри))

rusidalgo · 10.06.2014, 14:00

Цитата:

Сообщение от DACHER

вот только не его, лучше А3 V6,чем Туарег калужской сборки

А А3 V6 разве не в Калуге собирают?

DACHER · 10.06.2014, 14:23

думаю А3 будет надежней собран, пусть и в калужской области, чем тот же Туарег, хотя руки наших работников одинаково заточены))