Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
Цитата:
Сообщение от МиНиН
@IPN, возможно не в этой теме, но для полноты картины поделитесь с одноклубниками на что поменяли, думаю многим будет интересно и полезно, тем более приличной фирмы
Хотелось бы тоже узнать на что поменять, а то скоро приходит к концу заводской
Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
Цитата:
Сообщение от Victor210664
Отслужил 10 лет. Автомобиль 10.2012 года выпуска.
аут 2013 года, уже второй, помирает, надо менять на новый. Вопрос на что даже не знаю. Первый отслужил более 5 лет, второй 4 года. Так что по 10 лет не знаю честно говоря, как они выхаживают. Машина стоит на улице, эксплуатация, в разные года была разная. В какой то год ездил зимой каждый день и летом тоже. В какой-то год зимой только в выходные или летом каждый день ездил на авто. В третий раз покупать что нет желания, за эти деньги, думаю на что поменять.
Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
Делился в теме простые вопросы ответы. В январские морозы у снохи при заводке загорелась вся гирлянда и авто не заводится (еще и знаменитый Шерхан с ума сошел), аккум показывал 11,8V. Сноха женщина упрямая, не дала мне поработать с ее аккумом (ему в феврале будет 4 года), настояла купить новый. Это предистория. Ее аккум в течении двух недель тренировал заряд-разряд. Итог: плотность 1,29; ток 570А (паспортный 520); емкость 100%. В холодном простое полторы недели, параметры не поменялись. Учитывая малые пробеги и проверяя состояние то что аккум постоянно не дозаряжается, принял решение сделать его обменным. Снимаю свой и на зарядку (тренировку), езжу на подменном, потом такая операция сыну и снохе. Круговорот. Себе уже поменял, все ок.