Вот вам и приоритетный рынок Россия))) а французы, в которых тут некоторые плевались, при адаптации и аккумулятор повышенной емкости ставят, и заглушки на решетку радиатора прикладывают для зимней эксплуатации. Ставится и снимается в три секунды без каких-либо инструментов
За 5 лет эксплуатации Пежо 308 имею только положительные эмоции. Все до неприличия продумано. Удобно и комфортно. Кроме одного конечно, проходимость асфальтовая. Да там специальная заслонка на радиаторную решетку шла и обязана вставлятся при температуре +10 и ниже. А нелюбовь к конкретным производителям типа ФФФ - это только лишь "тараканы в голове"
У меня был глюк в -28, БК при нажатии на кнопку старт выдавал сообщение не исправен иммобилайзер, думал накрылся, хотел звонить маповцам, но решила проблему минусовая клемма, откинул и всё нормально заработало. А кого-то было такое?
было один раз но темп было около 0, так что скорее глюк....больше этого не было
А как у 3-го обстоят дела с обмерзанием левого верхнего угла лобового стекла?
Исправили косяк?
почему подмерзает именно левый? у меня на ХЛ именно левый подмерзает... справа все ок... из за того, что воздуховоды заточены под японский правый руль?
почему подмерзает именно левый? у меня на ХЛ именно левый подмерзает... справа все ок... из за того, что воздуховоды заточены под японский правый руль?
Похоже, надо фильтр салона менять не реже, чем два раза в год. Надо поискать на форуме как это делается.
И отпотевает, когда в салоне пара пассажиров. И едешь по трассе в морозы.
У меня на трассе обмерзает лобовуха по периметру,даже макс.обдув не помогает!
И переднее левое стекло,но там понятно из за чего...Считаю это серьёзным косяком аута!
На сорике все было четко,оттаивало за пару минут,а тут как будто тряпками обдувы заложили...(
Один раз у меня начало запотевать лобовое и мое боковое по верху ,когда я превый раз выехал на трассу в -18 и тремя пассажирами на борту. Разогнался до сотки и стало затягивать. При этом режим только в ноги был вкючен - в городе так всегда ездил. Переключился ноги/стекло и все отошло. Даже до режима "только стекло" дело не дошло.
По трассе наездил больше 2000 уже и все по холоду. Проблема запотевания ,а тем более замерзания стекол вобще отсутствует.
Незнаю ,может фильтр новый еще просто...
igorche,
честно,не помню какой режим выставил,может реально "в ноги",пробег у моей к 5к приближается,еде проверю,но у сорика обогрев быстрее работает,но прогревается медленнее...
igorche,
честно,не помню какой режим выставил,может реально "в ноги",
Это классика... "Сам не знаю, чего установил, но уверен, что виновата машина, а не я". Если у вас лобовуха обмерзает при режиме "в ноги", то какие могут быть претензии к машине? Если при режиме "в стекло", то да, явный косяк. начните с замены салонного фильтра.
bc----,
вспомнил,до трассы было "в ноги",потом когда выехал-переставил на стекло на полную! но не помогало никак...надо еще раз скататься и посмотреть что будет
А такой момент?.. На днях такое у отца случилось...
У него на лобовом стекле висит антирадар. Висел низко - практически лежа на торпеде и закрывал одну или две щели, из которых как раз воздух выходил на лобовое стекло.
Жаловался он мне 3 дня, что обдув плохо работает - левая сторона то запотевает, то не оттаивает и тд.
Пришел, Увидел, Переставил)) И, вуаля, все прекрасно стало обдуваться и оттаиваться.