[Skeptik]

А какой смысл покупки шведского шедевра? объясните.
Это раньше было: Вольво - это Вольво, Тойота-Тойота, Фольксваген - Фольксваген. А сейчас одни шильдики.

[СергейМДХ]

Я только одного понять не могу... Надёжность корейцев раньше абсолютна понятна... Но кто вам сказал, что новые машины будут такими же надёжными? Я бы подождал... Тем более с подвеской проблемы уже обнаружены (судя по форуму киа)...

[ZVlad]

Сообщение от Skeptik

А какой смысл покупки шведского шедевра? объясните.
Это раньше было: Вольво - это Вольво, Тойота-Тойота, Фольксваген - Фольксваген. А сейчас одни шильдики.

Для меня при прочих равных условиях всегда будет предпочтительней Вольво, Фольксваген, Тойота, Мицу и прочие европейские или японские бренды, чем корейские. Возможно это психологическое. Но в Хёнде (конкретно) мне не нравится голубая подсветка спидометра и остальных приборов. В полной темноте у меня от этого освещения болят глаза...

[Shpunt]

хмм. в ix55 - вроде красная. (хотя нет - синяя)



в i20 у моей жены - красная.
а вот в i30 - синяя.

[СергейМДХ]

Ну вот не выглядит салон на 1,8 ляма... Слишком он простенький...

[avtomobilist]

Сообщение от СергейМДХ

Ну вот не выглядит салон на 1,8 ляма... Слишком он простенький...

И тут же ниже:Понимаете "куча всего" - не есть богатство... Богатый салон должен иметь прежде всего дизайн и быть простым в использовании... А вот куча всего и кожа с дырками не является показателем, ИМХО.

Вы уж прибейтесь к какому-нибудь берегу, а то туда-сюда

[СергейМДХ]

Сообщение от avtomobilist

И тут же ниже:Понимаете "куча всего" - не есть богатство... Богатый салон должен иметь прежде всего дизайн и быть простым в использовании... А вот куча всего и кожа с дырками не является показателем, ИМХО.

Вы уж прибейтесь к какому-нибудь берегу, а то туда-сюда

Не понял связи в ваших словах...

[avtomobilist]

Сообщение от СергейМДХ

Не понял связи в ваших словах...

Это я всего лишь процитировал Ваши практически противоположные посты

[Sergy]

Сообщение от Shpunt

хмм. в ix55 - вроде красная. (хотя нет - синяя)

Вот что не нравится во всем этом дешевом хайтеке с претензией на бизнес-класс, так это смешение стилей:

Ну какого х стоят рядом современные "типа сенсорные" кнопки памяти настроек от ix55 и древние как г* мамонта кнопки стеклоподъемников от тушкана ? У тойоты экономить на кнопках научились, не иначе...

[Shpunt]

Сообщение от Sergy

Ну какого х стоят рядом современные "типа сенсорные" кнопки памяти настроек от ix55 и древние как г* мамонта кнопки стеклоподъемников от тушкана ?

Экономят - на XL. А на ix55 хотя бы подсветка всех кнопок имеется.

[ZVlad]

Сообщение от Shpunt

Экономят - на XL. А на ix55 хотя бы подсветка всех кнопок имеется.

Далась тебе эта подсветка... Вот прикопался!!! На ФИНИКЕ 35-м тоже нет подсветки этих кнопок!!!, а ОН в два или три раза дороже АУТа!

[Shpunt]

я бы так не сказал. мне салон показался очень богатым. и кожа классная, с перфорацией, приятная на ощупь. и куча закрытых ящичков, куча подсветки, куча всего электро.

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

я бы так не сказал. мне салон показался очень богатым. и кожа классная, с перфорацией, приятная на ощупь. и куча закрытых ящичков, куча подсветки, куча всего электро.

Понимаете "куча всего" - не есть богатство... Богатый салон должен иметь прежде всего дизайн и быть простым в использовании... А вот куча всего и кожа с дырками не является показателем, ИМХО.

[Shpunt]

Да проще вроде не бывает. Кнопок не так много. ничего лишнего я не заметил и всё предельно просто и понятно. сделано для человека.
Если для кого-то много кнопок - тогда выбор - XL - там всего 2 педали - газ и тормоз. и всё

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

Да проще вроде не бывает. Кнопок не так много. ничего лишнего я не заметил и всё предельно просто и понятно. сделано для человека.
Если для кого-то много кнопок - тогда выбор - XL - там всего 2 педали - газ и тормоз. и всё

Сплошные кнопки... Подсветка просто идиотиеская... Правда на БМВ красная не лучше. Но синяя - это полный ец... Днём - может и здорово, но ночью... Сверху очень много кнопок, а у рычага КПП их вообще нет... А сверху дотянутся намного труднее, чем у КПП... Воздухозаборники от кондея вообще не в тему, ИМХО. Плюс АЖ 3 дисплейчека... В верхний смотреть не удобно на трассе. Почему нельзя было в одном всю инфу поместить (для радио отдельно, само собой)... Не знаю, ИМХО, как то не очень...