Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
Я думаю, Алексей, всё тут гораздо прозаичнее: дело в работе пальцев. На А94 дистанционный запуск - это ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ нажатие кнопок "Снятие с охраны" (кнопка 1) и "Старт двигателя" (кнопка 3). А глушиться - кнопка 1 -> кнопка 4.
Вот как оно в жизни выглядит, на пальцах:
Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Сообщение от abbat05
Алексей здраствуйте! Возникла проблема, аут3 установлен старлайн а94 GPS/gsm с фортином. Иногда, на холодную, при попытке зависти автозапуском пуск не происходит, при этом сигнал приходит что авто заведено... И самое неприятное, при этом открывается передняя пассажирская дверь... При других вариантах все работает штатно...
Здравствуйте!
В любом случае, необходимо провести диагностику подключений и настроек, чтобы дать реальную оценку происходящему.
То, что авто не заводится, скорее всего связано с тем, как организовано считывание заведенного двигателя (по оборотам, по генератору, по лампочке или по CAN).
Но вот как с этим завязана только передняя пассажирская дверь - идей нет.
Если бы сказали, что ЦЗ полностью открывается или хотя бы про все двери, кроме водительской речь бы шла, вопросов нет, а отдельно передняя пассажирская дверь - это очень странно - нужно электрику смотреть.
Может установщики использовали силовые провода именно этой двери, но если так, то нужно будет демонтировать сигнализацию, восстанавливать электрику и заново систему устанавливать, потому что человеку в здравом уме идея реализовать подключение к ЦЗ вышеописанным образом в голову попасть никак не может, а это значит, что машину нужно спасать.
Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Я думаю, Алексей, всё тут гораздо прозаичнее: дело в работе пальцев. На А94 дистанционный запуск - это ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ нажатие кнопок "Снятие с охраны" (кнопка 1) и "Старт двигателя" (кнопка 3). А глушиться - кнопка 1 -> кнопка 4.
Вот как оно в жизни выглядит, на пальцах:
Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
Подскажите знающие люди. Установил сигнализацию старлайн е90 на аутлендер инстайл. Сейчас обнаружил не большую проблему. Сигналка slave, ставится на сигналку с кнопки на ручке машины и снимается тоже, но стоит постоять машине минуток 5 максимум и кнопка эта уже не работает. Также она не работает после авто запуска машины. С брелка все срабатывает и с родного и с сигналки. Можно ли сделать так, чтобы кнопка на ручке работала всегда?
Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Сообщение от ivan1804
кнопка на ручке работала всегда?
Ну... возможно, что «Старлайн» тут не при чем. Ведь "кнопка на ручке" - это KOS (опция - доступ без ключей). Либо системы в "5-ти минутках" нет, а есть просто "совпадения"; либо у Вас на ключ KOS что-то делает наводки; либо... глючит сам KOS (по нему даже сервисная была. Но, судя по Вашей регистрации на форуме, можно предположить, что Вы под нее не подпадаете).
Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
До установки сигнализации проблем с этим не было, сейчас же ко всему этому периодически высвечивается , что ключ не обнаружен.
А Что значит 5минутка и система совпадения?
Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Сообщение от abbat05
Открывается лишь одна из четырех дверей..
вероятно, в настройках сигналки включено "автоматическое управление замками
дверей при включении и выключении зажигания" (функция 2) и реализовано пошаговое открытие.
надо выключить (перевести 2-ю функцию в 4-й вариант).
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Я думаю, Алексей, всё тут гораздо прозаичнее: дело в работе пальцев. На А94 дистанционный запуск - это ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ нажатие кнопок "Снятие с охраны" (кнопка 1) и "Старт двигателя" (кнопка 3). А глушиться - кнопка 1 -> кнопка 4.
у этой сигналки таблица комбинаций нажатий кнопок брелка длиннее, чем таблица программирования.
нужно носить таблицу с собой, всего и не упомнишь.
именно поэтому предпочитаю Сталкер, у него всё наглядно, ничего запоминать не надо.
Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Сообщение от ivan1804
Подскажите знающие люди. Установил сигнализацию старлайн е90 на аутлендер инстайл. Сейчас обнаружил не большую проблему. Сигналка slave, ставится на сигналку с кнопки на ручке машины и снимается тоже, но стоит постоять машине минуток 5 максимум и кнопка эта уже не работает. Также она не работает после авто запуска машины. С брелка все срабатывает и с родного и с сигналки. Можно ли сделать так, чтобы кнопка на ручке работала всегда?
Здравствуйте!
Кнопка на ручке должна работать всегда.
Эта кнопка относится к КOS, поэтому ее предназначение всегда работать.
А не срабатывать она может по причине того, что брелок от сигнализации на ключе висит и машина ключа не видит.
Или модуль RF от сигнализации рядом с KOS расположен.
Цитата:
До установки сигнализации проблем с этим не было, сейчас же ко всему этому периодически высвечивается , что ключ не обнаружен.
Потому что брелок от сигнализации на ключах висит.
Снимите брелок и ключ будет читаться.
Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
Здравствуйте,
Мне устанавливали сигнализацию в ОД. Является ли поведение машины нормальным если в режиме охраны машину можно открыть кнопками на родном ключе, правда сигнализация в этот момент сообщает о тревоге. И можно ли сделать так чтобы двери открывались только при снятой с охране?
Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Сообщение от GreyVoyager
Является ли поведение машины нормальным если в режиме охраны машину можно открыть кнопками на родном ключе
С точки зрения обывателя - конечно это НЕ нормально. С другой стороны - технологии ПОЗВОЛЯЮТ. Можете сравнить эту ситуацию с постановкой авто на сигнализацию (с закрытием центрального замка) и попыткой открытия КЛЮЧОМ двери багажника; ситуацию, которую мы наблюдаем раз через раз у любого супермаркета.
Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Сообщение от GreyVoyager
Здравствуйте,
Мне устанавливали сигнализацию в ОД. Является ли поведение машины нормальным если в режиме охраны машину можно открыть кнопками на родном ключе, правда сигнализация в этот момент сообщает о тревоге. И можно ли сделать так чтобы двери открывались только при снятой с охране?
Это нормально. Сигналка ведь не заменяет собой систему управления замком, а работает параллельно.
Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Сообщение от GreyVoyager
Здравствуйте,
Мне устанавливали сигнализацию в ОД. Является ли поведение машины нормальным если в режиме охраны машину можно открыть кнопками на родном ключе, правда сигнализация в этот момент сообщает о тревоге.
Здравствуйте!
Установленная сигнализация не заменяет центральный замок автомобиля, а подключается параллельно к нему, поэтому штатный ЦЗ как работал, так и будет работать.
То, что при нажатии на штатном ключе кнопки открытия срабатывает сигнализация, говорит о том, что опрос концевиков дверей подключен к салонному освещению - в целом это не очень хорошо, но работать будет.
Цитата:
И можно ли сделать так чтобы двери открывались только при снятой с охране?
Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы
Но потребует переделки штатного ЦЗ.
Или, если сигнализация относительно современная, перевести ее в режим Slave. Тогда - без вариантов, ни двери, ни багажник - будет не открыть не сняв авто с сигнализации.