Рольф клеит стекла по технологии производителя машин, мне дважды клеяли заднее стекло, ничего не течет. Менять или ремонтировать, если КАСКО , то меняйте, если страховочки нет, то ремонтируйте приду не значительных трещинках, но все же помните, что стекло входит в силовой элемент кузова, а трещина его ослабляет.
Ага, и робот у них заводской стоит в ремонтной зоне)))))) Ржу нимагу!!!
Не следует говорить про технологии производителя.... Потому как можно просто сравнить сварные швы заводские и роольфовские - все станет понятно... + руки Вани помноженные на его природную смекалку, направленную на максимальное сокращение времени и личных трудозатрат, получаем в итоге а*?:%тельный российский сервис)))))
На днях словил очередной камень. Получил внушительный скол от которого поползла вертикальная трещина наружного слоя стекла. Кто менял лобовое стекло? Расскажите как по стоимости и времени это дело происходит? Спасибо.
Обязательно контролируйте каким клеем Ваш авто вклеивают стекло. Обязательно клей должен быть (либо 1К или 2К) но обязательно с допуском HMLC (высоко модульный низко проводимый) например Terostat 8597 HMLC или другие. HM - не менее 2,5 мПа, LC - низкая проводимость. Это прописано в мануале. Могу сказать, что в Рольфе на многих площадках и на других дилерских станциях (но не на всех), вклеивают неправильным клеем.!!!! представьте, что после вклейки (если клей не HMLC), Ваш авто уже не будет отвечать всем критериям краш теста, который проводил на полигоне производитель. + тоже очень страшно, что спустя 1,5 - 2 года, под краской на рамке кузова будет образовываться ржавчина (из за проводимости тока самого клея) и Вам придетсе менять всю рамку, а если сработает падушка безопастности, то клей не сможет "удержать" стекло в рамке кузова, и толку от нее не будет!!!
+ полимеризация клея (все полиуретановые клея) - зависит от производителя и условий (температура и влажность) средний показатель при 23 С и 50% влажности - 2 мм в сутки.
Если средняя ширина "колбаски" 5-7 мм, то считайте, что полимеризация будет как минимум 3 суток!!!
P.S все зависит от производителя клея!!! Контролируйте/спрашивайте/настаивайте, что бы вклеивали правильным клеем. В лучшем случае, вклеют, течь не будет, НО БУДЕТ ОЧЕНЬ МЯГКИМ И ЧЕРЕЗ 1,5 -2 года ВЫПАДЕТ САМО!!!
Последний раз редактировалось Sergy; 24.11.2008 в 22:00.
Причина: красный цвет - только для сообщений администрации
На днях после оттаивания авто в гараже (а стоит он всегда под окном) обнаружил приличную трещину на лобовом стекле в зоне подогрева щёток (еще см 30 и дойдет от края до края). Грешу на перепад температур при прогреве салона, т.к. сам щеткками по стеклу не стучал, да и камешков вроде бы мимо не пролетало.
Если это влияние температуры, является ли данный случай гарантийным (от дилера или КАСКО), с кого начинать и допустимо ли так ездить дальше скажем до весны.
Кто знает, подскажите , плиз
Сегодня поменял лобовое стекло в Saint Gobain autover (м. Царицино). Стекло из Европы, с подогревом. Стоимость вместе с установкой 8160р. Очень приличная контора и ребята установщики все делали качественно. Времени все заняло 2,5 часа. Бессрочная гарантия на качество установки. По Каско получил 25000р, у ОД все оценили в 32000р. Так что верная выгода брать в страховой деньгами, а ставить в специализированном центре.
Поставил себе стекло с такой же маркировкой.
У нас оно стоит 16000р (с доставкой из Москвы)
Работа 2500р
Гарантия на работу год.
Получил камень в лобовуху в районе щетки водителя, следствие большая трещина снизу вверх. По КАСКО выплатили 25000. Стал искать стекло-оригинал с подогревом 18000-25000 руб.+ждать в пределах месяца. Сегодня предложили не оригинал без подогрева за 6000, плюнул и заказал, без подогрева обойдемся-обдув из салона тож неплохо работает. А этот подогрев лишние напряжения на стекле из-за перепада температур.
Получил камень в лобовуху в районе щетки водителя, следствие большая трещина снизу вверх. По КАСКО выплатили 25000. Стал искать стекло-оригинал с подогревом 18000-25000 руб.+ждать в пределах месяца. Сегодня предложили не оригинал без подогрева за 6000, плюнул и заказал, без подогрева обойдемся-обдув из салона тож неплохо работает. А этот подогрев лишние напряжения на стекле из-за перепада температур.
ябы имея деньги от страховой и много отзывов о плохом качве стекла.поехал куданибудь в фирму типа стеклолюкс итд и сделал с установкой у них и с гарантией и сподогревом(раньше шефу делали на блейзер на каширке)нафиг такой оригинал я непонимаю.мне камешек иногда попадет звук как по ведру пустому ударили.на других авто намного глуше звук был.
Стекло сказали нормальное, уже брали проверено, только без подогрева, т.к. неоригинал, фирма проверенная. Установка с последующей гарантией. А подогрев -да и хрен с ним! Мне не смогли найти неоригинал (не Китай и не Польша) с подогревом. Не Москва, однако....!
Последний раз редактировалось dimgo; 27.11.2008 в 19:05.
У меня возник вопрос. А никто не задумывался, почему в большинстве случаев, камушек попадает именно в зону подогрева под самый дворник? У меня при утреннем прогреве с t окруж.воздуха +2 раздался щелчок и через минут 10 поползла трещина и продолжает ползти при каждом прогреве салона. В Блоке только развели руками и сказали, что случай не гарантийный, т.к. якобы имеется скол от камня. Но меня терзают смутные сомнения, а не технологический ли это брак? Предложили стекло за 25500р и работа в районе 6000р.
У меня возник вопрос. А никто не задумывался, почему в большинстве случаев, камушек попадает именно в зону подогрева под самый дворник? У меня при утреннем прогреве с t окруж.воздуха +2 раздался щелчок и через минут 10 поползла трещина и продолжает ползти при каждом прогреве салона. В Блоке только развели руками и сказали, что случай не гарантийный, т.к. якобы имеется скол от камня. Но меня терзают смутные сомнения, а не технологический ли это брак? Предложили стекло за 25500р и работа в районе 6000р.
Ещё небось экспертизу предложили провести Можно конечно провести, но шансы как Вы понимаете...
Работы проводить у них точно не советовал бы! Мастера там ещё те...
У меня возник вопрос. А никто не задумывался, почему в большинстве случаев, камушек попадает именно в зону подогрева под самый дворник? У меня при утреннем прогреве с t окруж.воздуха +2 раздался щелчок и через минут 10 поползла трещина и продолжает ползти при каждом прогреве салона. В Блоке только развели руками и сказали, что случай не гарантийный, т.к. якобы имеется скол от камня. Но меня терзают смутные сомнения, а не технологический ли это брак? Предложили стекло за 25500р и работа в районе 6000р.
Вот и я о том же-никчему этот обогрев щеток. Так может еще и поездил без трещины, только со сколом, а резкий перепад температур в зоне щеток и скол превратился в трещину!
Блин, не думал что стану участником этой темы Только что зарядил впереди едущий Кашкай некисло так Сколь приличный, реснички расходяться на 5-7 мм. Сколь в нижней части лобовухи, из салона практически ан границе черной краски по краям которая. Да еще и подогрев недалеко В общем - видать до первых морозов жить ему.
Блин, не думал что стану участником этой темы Только что зарядил впереди едущий Кашкай некисло так Сколь приличный, реснички расходяться на 5-7 мм. Сколь в нижней части лобовухи, из салона практически ан границе черной краски по краям которая. Да еще и подогрев недалеко В общем - видать до первых морозов жить ему.
Сочувствую.
Обезжирь место скола спиртосодержащей жидкостью и заклей скотчем. Мало ли чё, вдруг ремонтировать надумаешь...