[Sju]

Все это конечно интересно.
Но вот методика не понятна совсем. Каким образом они сравнивали.

И что самое характерное - взять тот же Аккорд.
Это один из лидеров в России по числу угонов.
Но, согласно тестам, как в Британии, так и в России вроде дают высокое значение "антиугонности". А практика показывает иное....

И что самое непонятное - из перечисленных в статье параметров, только процедура выдачи дубликатов может серьезно отличаться, поскольку все остальные заявленные параметры не дают производителю никакой дополнительной экономии. И в случае поставки в Королевство той или ной модели - проще "зашить" изначально все эти допы в базовую конструкцию.

[Iprit]

Сообщение от Sergey_M

В тему: http://news.auto.ru/news/1559.html
Обратите внимание на Outlander.

Оутландер стоит в страховых компаниях в группе риска

[Shpunt]

в России о своём автомобиле каждый должен позаботиться сам, а не производитель авто. Поэтому производитель ставит на заводе самый минимум противоугонок, зная, что владелец авто установит "что-нибудь ещё" по требованию своей страховой. Поэтому такой низкий балл у машин для России.

[Илья Сибиряк]

В россии народ более ушлый. Инет кишит универсальными ключами, граберами. gps и gsm давилками. Польша и китай прекрасно обеспечивают наш рынок. Опять же очень либеральный закон, прямо предназначенный для подпитки ментовских оборотней и обучения угонщиков. Раз не получилось? Что ты мальчик в машинке делал? Да так погреться зашел. Ну иди мальчик иди. Ну а вследущий раз получится. Ну и рынок сбыта тоже надо учитывать. Англичанин никогда мутную машину не купит, а наши джигиты или теже менты- легко. Поэтому такая разница в статистике.

[ups00]

Статья "Иномарки проверили на доступность" на http://gazeta.ru/auto/2009/03/06_a_2953786.shtml

......" На российском рынке ассоциация совместно с английскими партнерами проверила 11 машин: Mersedes E-class, Mitsubishi Outlander, Volkswagen Passat, Toyota Camry, Toyota Land Cruiser, Suzuki Grand Vitara, Toyota Corolla, Ford Mondeo, Mazda 6, Honda Accord, Infinity FX.......
.........
По итогам российского исследования ни одна из вышеперечисленных машин не смогла набрать 5 максимальных баллов штатной защиты от угона. Лишь Honda Accord, Volkswagen Passat и Ford Mondeo заработали по 4 балла. Mersedes E-class получил 3 балла, а остальные модели по двойке, за исключением Outlander, которому эксперты поставили единицу. Оценка защиты машин от кражи из салона во всех машинах не превышает 2 баллов."

[Shpunt]

правильно. не надо надеяться на штатную сигналку (точнее штатный иммо).

[Kupr]

http://auto.newsru.com/article/05Mar2009/ygon

Результат оказался плачевным.

Так, Mercedes E-класса в английской комплектации получил оценку 5, в российском варианте – только 3. Toyota Camry в Англии – 5, в России – 2. Наиболее удручающий результат показал Mitsubishi Outlander: в Англии – 5, в России – 1. То есть степень защиты этого внедорожника на нашем рынке минимальна.

Результаты проверки (первая цифра - защита от угона, вторая - защита от кражи из машины):

Mercedes E-класса 3, 1

Mazda 6 2,2

Volkswagen Passat 4, 2

Toyota Land Cruiser 2, 2

Toyota Camry 2, 1

Toyota Corolla 2, 1

Ford Mondeo 4, 2

Suzuki Grand Vitara 2, 1

Mitsubishi Outlander 1, 1

Honda Accord 4, 1

Infiniti FX 2, 1

[Shpunt]

Поэтому, не ставить в машину хотя бы доп иммо (без сигналки) - полная глупость.

[kolonin_sergey]

просто у нас не англия и угоняют по другому.

[Shpunt]

оценка велась не потому "кто и как угоняет", а потому как для разных стран защищают сразу на заводе машины.
в России Рольф экономит на всём, на комплектациях и на защите. в Англии и комплектации богаче и машина очень хорошо изначально защищена.

[MOCTuK]

http://auto.newsru.com/article/05Mar2009/ygon

Деталей нет, только результат.

[Черный полковник]

Да-а-а... удручает.

[Артуръ]

Эксперты попробовали взломать штатные противоугонные системы дорогих иномарок. Большинство машин получили низкие баллы. Без установки индивидуальной системы охраны угонщик вскроет машины за считанные секунды.

Профессиональная Ассоциация противодействия угонам транспортных средств провела исследование защиты самых угоняемых дорогих машин на российском рынке. Выяснилось, что в большинстве случаев элитные иномарки, которые импортируются в Россию, плохо защищены от угона. Для определения эффективности защиты машин эксперты ассоциации использовали английскую методику, выработанную компанией Thatcham еще в начале 90-х годов. «Тогда в Англии был рекордный всплеск угонов, и для решения этой проблемы были активизированы полиция и страховые компании. В результате появилась специальная организация, которая составляет открытый рейтинг защищенности автомобилей с помощью штатного оборудования от угона», – рассказывает замруководителя Ассоциации противодействия угонам Владимир Крючков.

Суть методики сводится к тщательной проверке всех и узлов, и агрегатов, и систем на предмет того, как их устройство защищает автомобиль от похищения.

К примеру, проверяются электронная сигнализация, имобилайзер, легкость изготовления дубликата ключей, защита периметра (замки капота, багажника и дверей), разнос в неудобные для угонщика места систем блокировки; защита стекол, зажигания, блокиратор рулевой колонки, количество VIN-номеров, а также возможность выкрасть магнитолу или навигационную систему. На российском рынке ассоциация совместно с английскими партнерами проверила 11 машин: Mersedes E-class, Mitsubishi Outlander, Volkswagen Passat, Toyota Camry, Toyota Land Cruiser, Suzuki Grand Vitara, Toyota Corolla, Ford Mondeo, Mazda 6, Honda Accord, Infinity FX.
По итогам российского исследования ни одна из вышеперечисленных машин не смогла набрать 5 максимальных баллов штатной защиты от угона. Лишь Honda Accord, Volkswagen Passat и Ford Mondeo заработали по 4 балла. Mersedes E-class получил 3 балла, а остальные модели по двойке, за исключением Outlander, которому эксперты поставили единицу. Оценка защиты машин от кражи из салона во всех машинах не превышает 2 баллов.

При этом в английском тесте тех же машин, но в комплектации для британского рынка, все показатели намного выше российских.

В ассоциации это связывают с тем, что в Англии подобные проверки имеют огромное влияние на автокомпании и без положительного отзыва Thatcham машина просто не попадет на рынок. «Помимо этого, потребители ориентируются на рейтинг при покупке машины, так как чем выше оценка, тем ниже стоимость страховки каско», – замечает Крючков. Сейчас в России пробуют создать нечто подобное по примеру англичан на базе страховой компании «Ингосстрах». «У нас уже есть лаборатория, в которой с машинами работают специалисты», – рассказал Крючков.
Эксперты по противоугонным системам скептически относятся к этой методике, они убеждены, что в России она могла бы принести пользу при расчете страховых тарифов каско, но рост угонов она не предотвратит. «Любая серийная противоугонная система (а на конвейере по-другому быть не может) рано или поздно выучивается наизусть угонщиками», – рассказывает директор по развитию компании Autosecurity Игорь Хереш. Он отмечает, что при усложнении производителем противоугонной системы преступники все равно находят методы ее обхода. «Чтобы машину было трудно угнать, необходимо для каждого автомобиля делать индивидуальный подход при установке и выборе противоугонной системы, – поясняет эксперт. –

Если угонщик тратит более 15 минут на незнакомое оборудование, он больше рискует и ему проще попробовать угнать другой автомобиль».

С учетом традиций российского бизнеса, Хереш не видит перспективы, чтоб организации, подобные Thatcham, были бы эффективны в России. «Надо бороться с коррупцией в органах, это лучше всего повлияет на угоны», – заключил специалист.
http://www.gazeta.ru/auto/2009/03/06_a_2953786.shtml

[Fritz762]

http://news.********/12161.html#add_comment
По итогам российского исследования ни одна из вышеперечисленных машин не смогла набрать 5 максимальных баллов штатной защиты от угона. Лишь Honda Accord, Volkswagen Passat и Ford Mondeo заработали по 4 балла. Mercedes E-class получил 3 балла, а остальные модели по двойке, за исключением Outlander, которому эксперты поставили единицу. Оценка защиты машин от кражи из салона во всех машинах не превышает 2 баллов.

Дожили!

[DaVinci]

интересно, а что значит защита от кражи в салоне? у кого стекла крепче или как?