Тема про выбор октанового числа бензина (92,95,98) для XL.
1. Обсуждение заправок в Москве перенесено сюда: >>>
2. Красноярск: >>>
3. Санкт-Петербург: >>>
4. Новосибирск: >>>
5. Для других регионов разумнее создавать темы в "Филиалах клуба" (давайте ссылки, выложим тут)
прочитал всю ветку так для себя и не решил переходить на 92 или нет =(
а вопрос возник ,после того как загорелся "чек энжин" после чего у ОД, приемщик даже не хотел брать сервисную книжку с уверенной мордой лица, что скорее всего, все сломалось от некачественного бензина и ввернул рекомендации Рольфа (был в Галфе) о 92 =(
Когда они дадут бумажку, что можно можно ездить на 92м - буду ездить. А пока все заканчивается словами, что 95й у нас плохой, ездите на 92м. При этом официальный форум митцу, дал четкий ответ - 92й только в случае крайней необходимости. http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/i...=1&t_id29=8261
Когда они дадут бумажку, что можно можно ездить на 92м - буду ездить. А пока все заканчивается словами, что 95й у нас плохой, ездите на 92м. При этом официальный форум митцу, дал четкий ответ - 92й только в случае крайней необходимости. http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/i...=1&t_id29=8261
Да не словами. Придёт скоро пора свечи менять (расходный материал), тогда и вспомните.
Верю, на лансе менял раз в 15000, хотя должны по 30000 ездить. Проезжали они максимум тыщи 22, поэтому после первого года стал заранее менять. в XL попробую доездить до "конца", посмотрим, сколько протянут. Все же 95й на нормальных заправках стал лучше, чем 4 года назад.
Ну когда то он должен стать нормальным. Правда для этого нефтеперерабатывающие заводы нужно будет новые понастроить. Ведь не из вредности производители такой 95-й делают. Просто на заводах, построенных 20-30 лет назад, невозможно нормальный 95-й получать.
Вчера разговаривал со своим другом о качестве бензина ( он занимает высокий пост в компании Лукоил), так он уверяет, что качество 95 соответствует всем европейским нормам и делают его на современных предприятиях. В подверждение своих слов сказал, что компания ВР провела исследования их бензина и яко-бы приняла решение о использовании бензина Лукоил на своих заправках.
компания ВР провела исследования их бензина и приняла решение о использовании бензина Лукоил на своих заправках.
Не могу сказать с уверенностью насчет Липецка, но в Москве на 100% на заправках ВР, бензин поставляется с Рязанского нефтеперерабатывающего завода, это дочернее предприятие "ТНК-ВР" и упакован он самым современным оборудованием.
Не могу сказать с уверенностью насчет Липецка, но в Москве на 100% на заправках ВР, бензин поставляется с Рязанского нефтеперерабатывающего завода, это дочернее предприятие "ТНК-ВР" и упакован он самым современным оборудованием.
Мне, друзья говорили, что чистый 95 у нас в Рязани не делают.
Сегодня заправился 92.
Где-то тут есть мой пост по лампочке ЧЕК ИНЖАЙН, которая загорелась у меня после заправки 95 на родной колонке нашего нефтезавода.
Вчера разговаривал со своим другом о качестве бензина ( он занимает высокий пост в компании Лукоил), так он уверяет, что качество 95 соответствует всем европейским нормам и делают его на современных предприятиях. В подверждение своих слов сказал, что компания ВР провела исследования их бензина и яко-бы приняла решение о использовании бензина Лукоил на своих заправках.
Ну отдали они пробу на исследования с одного из десяти НПЗ, построенного лет 5-10 назад. Ну и что? А остальные девять выпускают то, что получится.
ЗЫ: А друг из Лукойла так тебе и сказал: да дерьмо у нас бензин, не бери!
ЗЗЫ: Мы и такой бензин схаваем, зачем им тратить сотни миллионов долларов на модернизацию производства?
Вчера заправлялся на Башкирской заправке. На прайсе написано : А-92 (значит по мотроному методу), Аи-95, Аи-98 (значит по исследовательскому). Из сего получается, что 92-ой на данной заправке круче 95-го. Ради интереса, накладную мне не дали посмотреть. Вот и чешу репу после этого.
Как бывший работник группы компаний ЛУКОЙЛ в Московском регионе (по строительной части) выскажу свое мнение:
1. Как и на любой АЗС любой компании и у ЛУКОЙЛ бывают проблемы.
2. Все ТОП-менеджеры (среднего и высшего звена) заправляются на ЛУКОЙЛ (т.к. им выдают заправочные карты).
3. ЛУКОЙЛ ЛУКОЙЛу рознь.
Поясню последнее. Ещё остальсь джобберы (вывеска ЛУКОЙЛ, а бензин - хз). "Родные" АЗС - на 99% имеют опрятный внешний вид и обязательно - магазин ("нового" типа - с кафе). Если возникли сомнения после заправки - смотри чек. На "родных" - должна быть надпись (например в Москве или МО - "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт"). В других регионах "ЛУКОЙЛ-........... - название региона. Если такой чек на вашей любимой заправке - Вам повезло, еси нет - то лотерея (касается только ЛУКОЙЛ).
Сам придерживаюсь принципа - зачуханная АЗС - к беде! Какой бензин там не залить - лотерея. 92 "тоже можно поднять" из 80. Есть сомнения и крайняя нужда (на дальнобое) - 92 -не более 10л - на долив.
Вот уже не вспомню где читал, но инфа была такой:
1. Весь левый бензин (в т.ч. и 92) делается из бензина сырца путём добавок разных.
2. Есть кондиционный бензин (в т.ч. 95 и 98), но где и как его поймать - это точно лотеря.
Вот уже не вспомню где читал, но инфа была такой:
1. Весь левый бензин (в т.ч. и 92) делается из бензина сырца путём добавок разных.
2. Есть кондиционный бензин (в т.ч. 95 и 98), но где и как его поймать - это точно лотеря.
Кто нить заправляется на АЗС "Восторг" на Каспийской ул.? У них подозрительно дешевое топливо.