Добрый вечер.
Заменил на Masuma MAB-1018, который прямой.
От старых оставил только металлическую пластину. Пластина не идеально круглая, она немного эллипсовидная, что по началу дает не правильный видимый эффект установки(центровки) верхнего резинового кольца пыльника.
Пробег на новых пока маловат... но все в норме.
Тоже при замене колёс обнаружил "свадебный баян" , причём на обеих передних стойках. Купил MAB-1018, природа подарила циклон (+6), решение пришло само..
Ввиду отсутствия стяжек решил разбирать стойку прямо на авто: домкратим, снимаем колесо, под нижний рычаг ставим упор, откручиваем от стойки всё навесное, только ступичные болты не вытаскиваем! На нагруженной стойке откручиваем гайку штока в самой подушке, не трогая 3-х гаек подушки. Медленно домкратим авто, при этом стойка выходит из подушки, пружина разгружается полностью.Вытаскиваем ступичные болты, отжимая рукой (ногой) нижний рычаг вниз, выводим низ стойки назад (по ходу авто) и на себя. Всё. Сама замена пыльника опИсана выше не раз. Установка стойки - в обратной последовательности, единственное: желательна "помощь друга" на момент стыковки штока и подушки при опускании домкрата - так быстрее и центровать легче: двумя руками за тарелку стойки центруем шток и отверстие в подушке, попутно командуя действиями "оператора домкрата"
Этот способ применим только в том случае, если сами стойки "живы" - шток сам выдвигается. Если стойки померли - то увы, секас ещё тот. Но возможно!
Товарищи кто ставил Масуму, при проезде лежачих ни у кого не скрипят? После установки пыльников и втулок переднего стабилизатора появился скрип. Думаю теперь пыльник или втулки?
А так Masuma MAB-1018 встали хорошо, по схеме с подрезанием родного.
Ввиду отсутствия стяжек решил разбирать стойку прямо на авто
@yeger, способ конечно интересный, но у меня вопрос. Как встал опорный подшипник между опорой и чашкой(пыльником)? Одно дело, когда собираешь стойку отдельно, поджимая гайкой штока опору, другое дело ваш способ.