После первой тыщи внесу свою копейку
с этим согласиться не могу
Некорректно функционируют дефлекторы кондиционера. Сдвигаешь в сторону, а поток воздуха все ровно идет прямо. - сейчас 33-34 градуса - очень комфортно
"Комфортно", не спорю. Тогда непонятно, зачем вообще поворотные дефлекторы делали? Была бы еще одна статья для экономии, глядишь и датчик омывайки поставили бы
Цитата:
Очень маленький объем бензобака!!! - вот на первом ауте маленький
На первом ауте не ездил, но 60 литров для 3-хлитрового движка, ИМХО, весьма маловато. На всех машинах, на которых я ездил, самый маленький бак стоял на Галанте. 2,5 литра движка на 63 литра бака. А здесь приходится заправляться через день. Учитывая, что не на каждой заправке бензин качественный, приходится через день проезжать мимо дома, ехать на заправку, терять, в среднем по 40 минут времени по пробкам. В общем, не очень удобно. Хотя, да, смотря с чем сравнивать. У меня на мотоцикле вообще 10 литров был
Цитата:
Отсутствие нормальной пепельницы! Это вообще слишком! Задолбали со своей борьбой с курением
БРОСАЙ КУРИТЬ ВСТАВАЙ НА ЛЫЖИ
у меня Прадик бензинка был объемом 3.4 - бак 70 литров
лишний раз заехать на заправку - что может быть лучше, может это время отдохнуть, попить водички, поболтать с красивыми кассиршами...
заправляться можно ночью
вот тему задал - лыжи для курильщиков - будем искать
у меня Прадик бензинка был объемом 3.4 - бак 70 литров
лишний раз заехать на заправку - что может быть лучше, может это время отдохнуть, попить водички, поболтать с красивыми кассиршами...
заправляться можно ночью
А у меня Вольво была, 2,5 литра, бак 70 литров. А у Мерина бак 96 литров, а у сааба, при движке 2 литра, бак 60 литров. Где-то так.
С кассиршами или ночью конечно весело, но после мотания по московским пробкам как-то не тянет. Водичку я не очень люблю, а дома пиво ждет
Алекс, а ты сколько в день мотаешь, что через день заправляешься?
Да по разному. Вчера 105 км намотал. Живу на севере, один из офисов на юге, плюс две-три встречи в разных местах по пробкам. Так и набегает... В общем, шкала датчика за день падает где-то наполовину, а это раздражает. Комп показывает, что до заправки 130 км осталось. Заправлялся позавчера вечером. Вот так.
ps конечно, не всегда через день, иногда на третий
PS Кстати, расход, после обкатки увеличился, т.к. изменилась манера езды. Вчера средний расход на 100 км составил 22-23 литра.
Последний раз редактировалось Alex371; 17.08.2007 в 13:56.
Мляха-муха, сегодня решил осмотреть низ машины, обнаружил "след" (обведено красным кружком) от немного подъехавшего домкрата (когда менял колесо) к одной из меток (показана стрелкой на фотке).
Расстроилсо я, весь день как-то грустно Или может я слишком заморочился по этому поводу? С улицы да и если смотреть на нижнюю планку - ничего не видать. Только если подлезть под машину и начать разглядывать.
Теперь вот хз, как менять колеса на зиму с помощью подкатных домкратов, у них ведь блюдца широкие, как раз упрутся в эти выемки... А штатным орудовать при смене 4-х колес - слишком долго.
Как думаете, уважаемые?
Не нравится неустойчивость домкрата.
Мляха-муха, сегодня решил осмотреть низ машины, обнаружил "след" (обведено красным кружком) от немного подъехавшего домкрата (когда менял колесо) к одной из меток (показана стрелкой на фотке).
Расстроилсо я, весь день как-то грустно Или может я слишком заморочился по этому поводу? С улицы да и если смотреть на нижнюю планку - ничего не видать. Только если подлезть под машину и начать разглядывать.
Теперь вот хз, как менять колеса на зиму с помощью подкатных домкратов, у них ведь блюдца широкие, как раз упрутся в эти выемки... А штатным орудовать при смене 4-х колес - слишком долго.
Как думаете, уважаемые?
Не нравится неустойчивость домкрата.
Если честно, не понял, почему нельзя пользоваться подкатным домкратом. По любому, машина должна быть приспособлена для подъемника на сервисе, значит и домкрат подкатить можно. А за "пятнышко" не заморачивайся. Если не будешь каждый день лазить под машину, через пару дней забудешь про него
Если честно, не понял, почему нельзя пользоваться подкатным домкратом. По любому, машина должна быть приспособлена для подъемника на сервисе, значит и домкрат подкатить можно. А за "пятнышко" не заморачивайся. Если не будешь каждый день лазить под машину, через пару дней забудешь про него
Алекс, не то, чтобы "нельзя" пользоваться подкатным домкратом, просто я видел, что в шиномонтажах есть большие домкраты с "блюдцами", которые явно больше, чем площадка под стоковый домкрат. Вот и парюсь по поводу этих домкратов: как упрутся в эти выемки и еще "пятнышков" прибавится. Не знаю, может по этому поводу никто больше не парится... А мне вот подумалось )