PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Просто не было опыта покупки с ebay. С давних времен осталось мнение что с него в РФ не поставляют и надо через посредников.
По поводу девайса интересно как будет себя чувствовать сажевый фильтр?
Думается, что при закрытой заслонке вся сажа полетит в него и насколько его хватит.
Как я понял на сажевый влияет плохое масло, топливо, короткие пробеги на низах(на которых кстати EGR и открывается) и долгая работа на холостых(опять EGR). Всё это вместе или по отдельности убьет его гораздо быстрее, чем закрытый клапан EGR. И да, пусть сажа летит в сажевый, чем в ДВС. А у ОД по сажевому один ответ - плохое топливо и никакой гарантии.
Чем вам сажевик не угодил, хорошо что-ли ездить черным дымить?
Еще не встречал что есть версия евро 2.
Сам против не заводских изменений либо только грамотно рассчитанных.
Задал вопрос знакомому мастеру хорошему - ответ не надо
Как я понял на сажевый влияет плохое масло, топливо, короткие пробеги на низах(на которых кстати EGR и открывается) и долгая работа на холостых(опять EGR). Всё это вместе или по отдельности убьет его гораздо быстрее, чем закрытый клапан EGR. И да, пусть сажа летит в сажевый, чем в ДВС. А у ОД по сажевому один ответ - плохое топливо и никакой гарантии.
можете подробно описать а лучше снять видео как и куда проводок подключать
И ещё крайне интересно проверить работоспособность этого устройства. Подключить диагностический разъём и посмотреть как в различных режимах себя ведёт клапан егр. Закрыт ли он постоянно?
можете подробно описать а лучше снять видео как и куда проводок подключать
Там все очень просто. Рекомендуется машину заглушить. Вытащить ключи не менее 2 мин. (Я так понимаю что бы ECU не выбросил ошибку) Вытащить разьем слева с MAF сенсора, вставить новый проводок одним концом - мамой - в maf, а другой конец - папой - вставить в снятый с maf кабель. Завести авто.
Могу перепутать маму с папой
Еще не встречал что есть версия евро 2.
Сам против не заводских изменений либо только грамотно рассчитанных.
Задал вопрос знакомому мастеру хорошему - ответ не надо
А как Вы думаете Митсубиси для Южной Африки, Мексики и Стран арабского содружества (EURO 2/4)сделала отдельный конвеер?
Я думаю, что упрощенно - монтируют девайсы для соответсвия экологическим стандартам определенной страны, заливают прошиву и вперед.
Посмотрите:
http: //mmc-manuals.ru/ manuals/ pajero_sport_iii/online/ Service_Manual/2017/00/html/ M100100030957500ENG.HTM
ССылка почемуто не сохраняется в сообщении - уберите лишний пробелы
Клапан даже в закрытом положении выхлопными газами приоткрывает, заглушку все равно надо. А за 8000 можно прошивку ЕГР off + мощность у Ежика. Если просто ЕГР отключить, то тыщ 5 по-моему. Тут будет все сбалансировано, ЕГР будет отсутствовать в алгоритме работы..