все читаю читаю ваши мысли и думаю , что такое биение дисков и как надо давить на педальку и где ездить , чтобы било диски .... имею пробег уже 140000 , диски родные , медлительностью не страдаю , а биений и прочих страшилок не наблюдаю, тормоза отличные как в стену . колодки кашияма (знакомые имеющие вольво и мерины говорят что у аута педаль тормоза трогать нельзя ---- страшно блин....)
Ребят,я не знаю с чем ето связано но при пробеге 12000 заменил пер.колодки,проточил передние диски,на ТО15 сказали задним осталось 4-5 тыс максимум и тоже нужна проточка,вот и думайте толи у нас дороги разные толи пробки виноваты,ХЗ!!!!
Связано с тем, что в мегаполисе средняя скорость около сотки, и вырвавшись на свободный участок притапливаешь, вплоть до двухсот... Затем какой-нить "козлик" начинает перестроение... Экстренное торможение - палёные колодки. А если тормоз не отпустить - то и поведённые диски.
З.Ы. А кто не в теме))) рекомендую: разгон до ~180-190км/ч и оттормозиться до 40 км/ч. Будете понимающими...
Связано с тем, что в мегаполисе средняя скорость около сотки, и вырвавшись на свободный участок притапливаешь, вплоть до двухсот... Затем какой-нить "козлик" начинает перестроение... Экстренное торможение - палёные колодки. А если тормоз не отпустить - то и поведённые диски.
З.Ы. А кто не в теме))) рекомендую: разгон до ~180-190км/ч и оттормозиться до 40 км/ч. Будете понимающими...
Связано с тем, что в мегаполисе средняя скорость около сотки, и вырвавшись на свободный участок притапливаешь, вплоть до двухсот... Затем какой-нить "козлик" начинает перестроение... Экстренное торможение - палёные колодки. А если тормоз не отпустить - то и поведённые диски.
З.Ы. А кто не в теме))) рекомендую: разгон до ~180-190км/ч и оттормозиться до 40 км/ч. Будете понимающими...
Я имел ввиду именно непрогретые(холодные),пока не было ни одного торможения.
Так я попал,выехал с дачи,разогнался,потребовалось экстренное торможение,давлю что есть мочи,ан нет,даже АBS не сработала.Тормозной путь сильно увеличивается на непрогретых тормозах,и мне его не хватило!!!
Результат - достал впередистоящее (уже в аварии) авто.
Оригинальные колодки жесткие,и на холодную тормозят хуже,когда тормоза прогреваются(примерно как на спорт авто) то тормозят нормально.
Ну ты даешь, кто ж ездит на холодных, тормоза надо прогревать и резину тоже.
все читаю читаю ваши мысли и думаю , что такое биение дисков и как надо давить на педальку и где ездить , чтобы било диски .... имею пробег уже 140000 , диски родные , медлительностью не страдаю , а биений и прочих страшилок не наблюдаю, тормоза отличные как в стену . колодки кашияма (знакомые имеющие вольво и мерины говорят что у аута педаль тормоза трогать нельзя ---- страшно блин....)
Цитата:
Сообщение от Артём
Полностью с тобой согласен
Вам,уважаемые,повезло,у вас видимо американцы,на них такой проблемы нет,да и тормозите вы видимо не часто.