Это такой минус который у тебя все время перед глазами и настроение тебе не улучшает. И так каждый день. Нее я пасс..
Олег ты сам прокатись в солнечную погоду -поймешь о чем я. Либо советую заказывать в коже но с простой магнитолой и без камеры. Но покупать машину и сразу начинать переделку под себя мне не охота...
Это было ожидаемо!
Еще когда начинали колхозить на лансерах и аутах ХЛ китайские 2-х диновые магнитолы с навигацией - стало понятно, что при хорошей освещенности экраны слепнут и увидеть на них что-либо не возможно. А при солнце еще и слепит как зеркало!
При таком расположении монитора - идея утопична! Надо делать с козырьком - как на бумерах или выдумывать самостоятельно.
Ну нельзя ставить такую магнитолу на лак,тогда бы уж закатали все в карбон.Хотя сама приборная панель классная ,красивая и хорошо читаемая.
Может подождать рестайлига?
А что, такая проблема с экраном только у митсу? А на других марках стоят дисплеи - все нормально? А на ХЛ? Блиин, заказал уже с дисплеем,если честно он мне тоже не понравился... но про такие проблемы вообще не подумал, просто очень не понравилась обивка (ткань салона), дай, думаю, возьму кожу, диски 18, камеру...и на тебе..но более дешевую комплектацию тоже не хочется...
Езжу на BMW X3 3.0,
Новый аут жду с момента появления концепта. Хочется все таки простой японской машины.
Сегодня посмотрел Аут Нью 2.0 awd invite, ИксЭль Алтимэйт 2,4 и ИксЭль Инстайл 2,4
Что понравилось:
- Эргономика салона, т.е. во всем: и на какой высоте подлокотник расположен, и приборка, и наличие подстаканников перед селектором вариатора, посадка спереди, сзади, место для ног, багажник. Да, багажник. А мне нравится без органайзера. Глубокий, удобный багажник. Чтобы и коляска нормально встала, и для хабара место было. Лично для себя, 100% вытащил бы органайзер нафиг. Идея спального места себя не оправдывает. Нет, правда, за последние четыре машины в машине на разложенном месте спал...ни разу. Может, конечно, я в камасутре стал мастером, но разложенные сиденья ни разу не использовались. А может, старею... гостиницы, гостиницы...
- внешний вид. А мне нравится! Только колеса надо на 18, рейлинги, да цвет яркий или контрастный (видел белый и черный, оба неплохИ). Без рейлингов как икстрейл- башмак башмаком, а 16-е колесики малюсенькие- малюсенькие))) А арки здоровенные, красивые... Задние фары класс! Рядом стоял ИксЭль. Выглядит не лучше и не хуже. Просто по другому.
Что не понравилось:
- пороги. Блин, они меня преследуют, эти выступающие за границы дверного проёма пороги, не прикрытые дверью. Ну почему и Тигуан, и ГрандВитара имеют высоченную дверь, которая закрывает дверь до края порога и оберегает его от грязи. Как меня достала (и на ха-три в том числе) грязная левая нога)))
- отделка лаком. Капец. Как тайота. Не, Таёта хуже- там пластиковое дерево вместе с пластиковым люминем. Но, блин, какой умник центральную панель покрасил в черный, а остальные панели "под серебристый карбон". Китайщина, тьфу! Либо все в чёрный, либо все в карбон. Смотрелось бы в сто раз лучше.
- мягкая обивка сидений. Наверное, просто привык к жестким немцам.
- если кожаный салон будет такого же качества как в ИксэЭле, то... не надо, не достигли вы пока совершенства в отделке интерьеров. Если сделают комбинированный как в 4007, будет бомба!
А вообще, машина удалась! Не согласен с обзором Авторевю! Но ценник мог бы быть и пониже.
ну мне не понравилась, какая-то тонкая, жуткого черного цвета...вспоминаю, что где-то в апреле тестил ХЛ и там тоже отвратила ткань салона и жесткий пластик