товарищи а как можно заморозить ХХ.
на время конечно.
я думал если выстовить 1000 оборотов и просто отключить дачик... что будет?
неправильно..
сначала отключить, потом руками выставить, и до замены не подключать.
на холодную холостые низковаты, подсоса не хватает. как прогреешся - всё как и раньше...
кста, отправил для тебя в Самару мой регулятор хх конченный...
как придёт в Самару - свяжусь.
неправильно..
сначала отключить, потом руками выставить, и до замены не подключать.
на холодную холостые низковаты, подсоса не хватает. как прогреешся - всё как и раньше...
кста, отправил для тебя в Самару мой регулятор хх конченный...
как придёт в Самару - свяжусь.
спасибо!!! но ты его прозванивал?
и как руками можно выставить там же напровляющии которые ходят туда сюда...
---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:34 ----------
Цитата:
Сообщение от 0nAir
слушайте давайте так сравним у кого какие обороты .
Например у меня после тысячи идет деление маленькое у меня ниже его на половину. у кого как очень интересно
направляющие думаю для того чтобы моторчик не крутил шток чтоб ходило вверх и вниз а не крутился..
скажи пожалуйсто как ты его заменил сам? какова процедура?
именно!
когда исправный поставишь, просто подключаешь его к разъёму, не прикручивая.
поворачиваешь ключ на сарт и моторчик должен задвигаться... потом есессно на 3 шурупчика его и погнали.
клемму впринципе не обязательно даже сдёргивать, достаточно ключ из зажигания вытащить.
именно!
когда исправный поставишь, просто подключаешь его к разъёму, не прикручивая.
поворачиваешь ключ на сарт и моторчик должен задвигаться... потом есессно на 3 шурупчика его и погнали.
клемму впринципе не обязательно даже сдёргивать, достаточно ключ из зажигания вытащить.
что значит (поключаешь клему и не прикручиваешь)?
его же нельзя вродке включать просто так.
я подумал снять старый воткнуть новые закрутить и все!!!
Сосед раскажи подробней чет ты меня запутал!
чё тут путаться то?
операция простая до одури!...ну в самом деле.
что именно тебе не понятно то?
никаких секретов нет!
3 винтика и 1 фишка (разъём)
я те говорю, что проверить его так можно работает или нет.
подключаешь к фишке новый моторчик и включаешь зажигание (машину не заводишь)
моторчик должен поездить и успокоиться-значит всё ок.
потом фиксируешь его на месте теми самыми тремя винтиками. ВСЁ!
чё тут путаться то?
операция простая до одури!...ну в самом деле.
что именно тебе не понятно то?
никаких секретов нет!
3 винтика и 1 фишка (разъём)
я те говорю, что проверить его так можно работает или нет.
подключаешь к фишке новый моторчик и включаешь зажигание (машину не заводишь)
моторчик должен поездить и успокоиться-значит всё ок.
потом фиксируешь его на месте теми самыми тремя винтиками. ВСЁ!
если моторчик новый! я могу его просто вкрутить 3мя винтиками и подключить клему? без проверки потому что провеку я делал на старом впринцепе вкурсе как это...