Ну это далеко не так.
Машину теперь буду выбирать исключительно по комфорту и по количеству опций
Q5 получается с набором необходимых мне опций около 2.2 - 2.3 ляма. (база сейчас 1.8 ляма) Дорого слишком.
ix55 - слишком огромен. 1.8 ляма в самой полной комплектации.
А вот дизельный новый Соренто 2.2, 197 коней и 10 сек - в самый раз
бензин 2.4 немного "слабоват".
Мне тоже понравился. Уж всяко не Колеос, есть с чем сравнивать. Может быть это первый кореец, который мне интересен рядом с любимым японцем. А интересно, привод у него основной так и остался задний, или ему сделали смену ориентации по типу ХЛя?
А интересно, привод у него основной так и остался задний, или ему сделали смену ориентации по типу ХЛя?
Будет версия и с передним приводом и полным. Задняя ось при полной подключаемая автоматически (пробуксовка). Можно принудительно выставить полный привод, но при 40км/ч он отключится.
Мне авто понравился, смущает цена и, честно говоря, слабовай двигло. Хотя эти же 2.4 и на XL и, если не ошибаюсь, на каптиве и антаре.
---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:11 ----------
Была инфа что аутов 3-х литровых больше производить не будут, только 2 и 2.4 литра. Масса авто примерно одинаковая. Новые ауты будут предварительно от 1350-1400 т.р. Стоимость нового Sorento в комплектации «Luxe+» с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией составляет 1 319 000 руб. Комплектация неплохая. Имхается, будет конкурировать с XL
«Executive+» за 1 349 000 руб в самый раз!
она отличается от «Luxe+» всего на 30 штук. разница не такая большая.
Беру.
... но лучше дождаться дизель ...
«Executive+» за 1 349 000 руб в самый раз!
она отличается от «Luxe+» всего на 30 штук. разница не такая большая.
Беру.
... но лучше дождаться дизель ...
Дизель не раньше ноября, я запарился все лето без машины (попал в ДТП, разбил свою Короллку), сейчас началось дите в садик, магазины и т.п. Буду брать бензин.
И вот это: Вставки под карбон в передней панели и дверях - как-то плохо представляется
Ну это далеко не так.
Машину теперь буду выбирать исключительно по комфорту и по количеству опций
Q5 получается с набором необходимых мне опций около 2.2 - 2.3 ляма. (база сейчас 1.8 ляма) Дорого слишком.
ix55 - слишком огромен. 1.8 ляма в самой полной комплектации.
А вот дизельный новый Соренто 2.2, 197 коней и 10 сек - в самый раз
бензин 2.4 немного "слабоват".
Так нельзя уважаемый!
Стоко времени упорно продвигать Q5 и опускать XL,
и всё ради того что из-за пары лишних сотен деревянных отказаться от кукушёнка ради сомнительной соренты , созданной для небогатых,но плодовитых испаноамериканцев (они же мексиканцы)