Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об Устранение дребезга при разгоне.
Устраняем шум от ремня двигателя на 1200 об
Биение ремня двигателя на 1200 об.
Интересные звуки от двигателя нашего Outlander 2013 можно услышать. Вот обнаружили звук от двигателя при 1200 об.
Хорошо этот звук слышно при вялом разгоне в районе 1200 об. А при включенном кондиционере - звук громкий, и слышно очень отчетливо.
Дребезг, шум, урчание, гул, рык, тарахтит как трактор (на низах) - и это не все названия данного звука.
Звук настойчиво проявляется при 1200 об. При разгоне. При вкл кондиционере.
Конечно это стало обсуждаться. Больше обсуждали это в теме - дребезжание на малых оборотах и еще посторонний звук при отпускании педали газа.
Здесь первые отписавшиеся по дребезгу:
Хотя звук проявлял себя именно при нажатии на педаль газа, но, польза темы в том что обсуждения направились в конструктивное русло!
Начали искать источник звука! Оказалось - это ремень двигателя! При 1200 об может вибрировать между шкивами генератора и компрессора кондиционера! И издавать дребезжащий звук. А дребезжащие звуки могут раздражать.
Не знаю - то ли везёт нам так, то ли не везёт. Но нашлось удачное решение устранения данного дребезга!
Всё это есть на форуме! Читайте тему дребезжание на малых оборотах ..! Она полностью посвящена данному дребезгу. Там вся история обсуждения.
Идея оказалась не сложной. Даже в чем то не верилось в такую простоту решения. Решение заключается - в замене ремня двигателя на длину 2020 мм и прокладке ремня по другой схеме, отличающейся от штатной! Направления вращения всех шкивов не меняется! Ремень по шкивам и роликам обкатывается той же стороной! И исчезает дребезг! Другой ремень и другая схема прокладки - и дребезга нет!
Вот удачное решение устранения биения, дребезга ремня на 1200 об!!!
Схема перепрокладки ремня двигателя (приводной)
Необходим поликлиновый ремень 6PK2020. И накидной ключ на 14.
Остальное ручками и читаем тему!
Внимание!
Так как данное решение не является штатной схемой от производителя, всем, желающим применить это решение, напомним:
делаете на свой страх и риск под свою ответственность!
А теперь позвольте сказать спасибо всем первым участникам активного обсуждения на форуме!
И главное они первые практически проверили схему решения устранения данного дребезга: alinghi - спасибо за схему самой идеи, обнаруженной на другом форуме! su814 - спасибо за все конструктивные сообщения, и постоянного участника в теме! igorche - спасибо за постоянство в теме и практические шаги применения! Mitrich51 - спасибо что пришел с другого форума и принял активное участие в обсуждениях, За предоставленную информацию, за выявленный опыт применения при обкатке решения, за честный разбор полетов! username11 - спасибо за постоянное активное участие!
С целью промониторить, ведь всем интересна статистика практики применения, есть просьба применившим данное решение. Проголосуйте за свой пункт опроса.
1. Поменял - помогло Out III 2,0
2. Поменял - помогло Out III 2,4
3. Поменял - помогло ASX 1,8
4. Поменял - помогло другая модель
5. Поменял - не помогло
6. Менять не буду, так все устраивает
7. Менять пока не буду, опасаюсь осложнений
Первые проверившие данное решение практически:
(на 4 июня 2013) alinghi, Outlander III 2.0 - сообщ.,сообщ. su814, Outlander III 2.4 - сообщ.,сообщ. igorche, Outlander III 2.0 - сообщение Mitrich51, ASX 1.8 CVT - сообщение username11, Outlander III 2.0 - сообщение
---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:25 ----------
И конечно - спасибо форуму! Ведь он нас собрал!
Последний раз редактировалось Vladimir; 06.06.2013 в 17:26.
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Цитата:
Сообщение от Suet
Opel Zafira - очень рекомендую. Дешево и сердито!
Из минусов только отсутствие полного привода и меньший клиренс. По всему остальному только плюсы! Какой я был дурак, что продал ее.
Да здесь практически каждый был доволен своей прошлой машиной ... Вот был у меня Лансер 9 вагон - дальше Ваш текст !!! И, что ? Это по -сути другая ведь техника ...
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Цитата:
Сообщение от Suet
Opel Zafira - очень рекомендую. Дешево и сердито!
Из минусов только отсутствие полного привода и меньший клиренс. По всему остальному только плюсы! Какой я был дурак, что продал ее.
Думаю, что зимой Вы пересмотрите свои Выводы.
У меня до ,,Бегемотика МОТИ" был ФФ2, тоже хороший пепелац.
Но за полный привод, просторный салон и багажник - готов "простить и понять".
по моему так...
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Всем привет! У меня после перепрокладки ремня дребезг ушел на малых оборотах, но начал шуметь какой то из роликов, на холодную очень сильно слышно сильный пульсирующий гул. Скорее всего вернусь на старый ремень, дабы избежать повреждений.
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
kidanov, это v888v кидал уже, это на предыдущих, выход из строя обгонной муфты генератора, замена на новую.
снимал генератор у нас конструкция другая, не встанет.
Тут видишь под муфтой корпус генератора гладкий, у нас же идет рельефное кольцо выступом, и при попытке поставить муфту вместо шикав она упирается в это кольцо и вылет получается дальше....(
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol
kidanov, это v888v кидал уже, это на предыдущих, выход из строя обгонной муфты генератора, замена на новую.
снимал генератор у нас конструкция другая, не встанет.
Тут видишь под муфтой корпус генератора гладкий, у нас же идет рельефное кольцо выступом, и при попытке поставить муфту вместо шикав она упирается в это кольцо и вылет получается дальше....(
Понятно, да смысл тот же. Знали проблему и не исправили. Да и под нас можно сделать железку. Смысл в том, нафиг мне еше деньги тратить.
Так крик души.
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Kuzenkakol - обнаружил что .. нет обгонной муфты на генераторе. Затем он обнаружил .. что и не поставишь обгонную так просто на генератор. Конструктив такой.
Выходит. Начиная уже .. с ASX .. переконструировали конструктора-производители навесное оборудование на движках Митсу так. До генератора добрались. Все заточили - чтоб без обгонной. То есть муфта - никак не прописывается. Япы от неё напрочь отказались .. получается. Вот какие пироги..
Да. И сам генератор снимать .. было не так то быстро. Процесс. Как меняют обгонную муфту Процесс снятия генератора
(Вспоминаю как генератор расположен на Ниссане Х-трейле. Сверху. Сразу. Легко ..)
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Пока 111 владельцев по опроснику = "поменял - помогло",
ещё 15-20 владельцев изменили мнение на "поменял - помогло".
Вроде около 130 ..
А на самом деле очень много не голосовало вообще - но поменяли! Они отписывались!
Остальных можно представить только примерно ..
За пару сотен точно наберётся .. поменявших ремень .. на не "дребезжащий" ..
Но возможно что поменявших на много больше в реале ..
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
v888v, я когда был у дилера по стуку в подвеске недавно , у меня уже когда отдавали машину ,приемщик так осторожно поинтересовался - мол а как ваша проблема с тарахтением ремня? вы у нас первый обращались...
Я твердо ответил ,что поменял на короткий по другой схеме , и сейчас езжу с ним. Так как от вас решения так и не дождался , а слушать эти звуки мне совершенно не по душе. Согласитесь ,говорю ,это же полный пи*дец! Ну да ну да говорит ,но так то процентов 20 владельцев этого вобще не замечает...
Короче рассусоливать этот вопрос ни времени ни желания у меня небыло ,на том и разошлись. Тем более явно у них какого то внятного решения до сих пор нет.
Re: Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Добрый вечер всем! Вначале огромное спасибо тем , кто нашёл решение данной проблемы! Аут 3 , 2,0 , дребезжание заметил сразу (пробег 130 км.). решил не обращаться никуда и поменять в ближайшие выходные самому , тогда и отпишусь и проголосую... Просьба ответить , а срок замены этого ремня не поменяется , ведь ремень будет стоять не оригинальный ... Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось Sam1511; 15.10.2013 в 22:01.