Всем здравствовать, подскажите будте добры, беру XLя 3ку инстаил, черный, где у кого раздобыть и установить:
1. подкрылки
2. защиту картера
3. брызговики (незнаю надо иль нет)
4. тюнинг (накладки метал или под метал)
5. коврики
может еще что посоветуете
Заранее благодарен
Всем здравствовать, подскажите будте добры, беру XLя 3ку инстаил, черный, где у кого раздобыть и установить:
1. подкрылки
2. защиту картера
3. брызговики (незнаю надо иль нет)
4. тюнинг (накладки метал или под метал)
5. коврики
может еще что посоветуете
Заранее благодарен
Немного не в ту тему! Тут Вам только помогут верхний бардачок поставить.
Неаа..., и с этим тоже не поможем - просто нечего ставить! Если только советом или фоткой. Да и незачем забивать тему флудом, для этого есть соответствующие темы. Нужно просто по-юзать ПОИСК здесь или в любимом интернетовском поисковике. Машины наши не новые, уже давно все сужено-пересужено.
to Sakhalin: Ок, я уже понял. Да, и я, если честно, уже передумал, так что не мучайте себя.
to spartak_ch71: Юрий, пришлите свою почту, попробую завтра скинуть фото. На этой неделе перебирался в другой съемный гараж, не до фото было, сорри.
to Ak-Cmax: если нужно, то подождем.
to Телепат: Олег, не за что! Надеюсь что приживется! Кстати, на Си-Кроссере, имхо, матовый бардачок неплохо подошел, текстура у них идентичная.
Авто: Outlander XL 2.4 JFG, Outlander III 2.4 MY 16
Сообщений: 34
Re: XL 2010 - Верхний бардачок
Скорее всего ничем. Просто деталь для машин разных рынков сбыта. Первый номер идет только на CW5W и CW6W (скорее всего рынок России), второй и третий идет еще и на CW7W и CW8W, а такие Ауты в России официально не продавались.
Скорее всего ничем. Просто деталь для машин разных рынков сбыта. Первый номер идет только на CW5W и CW6W (скорее всего рынок России), второй и третий идет еще и на CW7W и CW8W, а такие Ауты в России официально не продавались.
Спасибо! тогда буду заказывать самый дешевый, а то разброс цен от 5800 до 15400
Сегодня установил бардачек) Работы на 5 мин.Под рукой оказался фотик и я сделал небольшой отчет.
Для начала снимаем воздуховоды(снизу есть шель под отвертку)
Затем откручиваем 2 самореза и снимаем рамку (тянем на себя)
Далее откручиваем 2 самореза от верхней панели и тянем в верх
Собираем все в обратном порядке.
Ну и фото по сравнению цвета.Отличие конечно есть но когда бардачек установлен особо в глаза и не бросается.Жаль небыло полировка под рукой,с ней еще лучше было б.
У нас на форуме в барахолке по 3.5 продают....Я купил вообще за 2.5 в идеальном состоянии
Прикольный у вас форум, видимо по угоняемости аут на 1 месте в вашем регионе.
Также, установил, действительно, отличается по цвету, он чернее, чем основной пластик, корпус обрезиненнный, что добавляет ему маркости, теперь он в точь по цвету с китайской 2 din.
Как-то это странно для оригинального ЗИПа, зато стало понятно, почему китайская 2 din имеет такой же обрезиненный корпус.
Вопрос к Jet Fighter, внутри, открываемый отсек, крепится двумя саморезами, в комплекте у меня их не было, вы крепили обычными?
Я пока не стал закреплять, у вас белые, слишком выделяются, как на обычных, до рестайла, они черные?
Прикольный у вас форум, видимо по угоняемости аут на 1 месте в вашем регионе.
Также, установил, действительно, отличается по цвету, он чернее, чем основной пластик, корпус обрезиненнный, что добавляет ему маркости, теперь он в точь по цвету с китайской 2 din.
Как-то это странно для оригинального ЗИПа, зато стало понятно, почему китайская 2 din имеет такой же обрезиненный корпус.
Вопрос к Jet Fighter, внутри, открываемый отсек, крепится двумя саморезами, в комплекте у меня их не было, вы крепили обычными?
Я пока не стал закреплять, у вас белые, слишком выделяются, как на обычных, до рестайла, они черные?
Заказывал саморезы по каталогу, прислали белые. Не парюсь.