Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2010, 14:12   #1
omega
Житель Клуба
 
Аватар для omega
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 259
По умолчанию Re: Blow-Off

Цитата:
Сообщение от НИКАКОЙ Посмотреть сообщение
У меня гибридный Turbosmart Dual Port. Ничего не глохнет и не дымит. Обороты без изменений.
Скоро узнаем, купил себе тоже такой))) http://www.youtube.com/watch?v=yG0YApS3pU4
omega вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 03:14   #2
Yoda
Старожил Клуба
 
Аватар для Yoda
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 672
По умолчанию Re: Blow-Off

Недавно установил HKS SSQV1 кит для CT9A evo7-9, в ките есть всё необходимое для установки, поэтому ставиться без проблем за 15мин, единственное мне понадобился шланчик который идёт от впускного коллектора к перепускнику, в комплекте был коротковат, но комплект б\у. Никаких проблем в работе авто нет, машина не глохнет, обороты не падают, не плавают, даже если скидавыть с 1.2кг.
Свистит классно мне нравится.
Yoda вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 20:04   #3
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Blow-Off

ну на большом давлений вроде ни у кого проблем нету трабл именно с маленьким так как пружинкатам жестковата
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 03:00   #4
Yoda
Старожил Клуба
 
Аватар для Yoda
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 672
По умолчанию Re: Blow-Off

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
ну на большом давлений вроде ни у кого проблем нету трабл именно с маленьким так как пружинкатам жестковата
И на маленьком нормально стравливает, там же как бы двойной клапан, с разными усилиями.
Yoda вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 10:22   #5
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Blow-Off

угу но всеровно я бы взял бы гибридный аля turboxs hyb
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2010, 18:48   #6
kalyan9999
Старожил Клуба
 
Аватар для kalyan9999
 
Имя: колянчик
Авто: MMC Pajero 2
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Blow-Off

на коробке автомат эта вещь ненужна сам это понял когда откатал 2 месяца!
kalyan9999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2010, 21:39   #7
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Blow-Off

Цитата:
Сообщение от kalyan9999 Посмотреть сообщение
на коробке автомат эта вещь ненужна сам это понял когда откатал 2 месяца!
поясни почему не нужен?
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2010, 08:29   #8
Yoda
Старожил Клуба
 
Аватар для Yoda
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 672
По умолчанию Re: Blow-Off

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
поясни почему не нужен?
Пшикает то он реже чем на ручке, поэтому так часто не повыпендриваешься
Yoda вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2010, 23:42   #9
kill
Старожил Клуба
 
Аватар для kill
 
Имя: Павел
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 604
По умолчанию Re: Blow-Off

Вот чего нарыл. DRAG2TER.RU (C)
Вложения
Тип файла: pdf Пшикающий рефлекс, или о вреде и пользе blow off.pdf (434.4 Кб, 67 просмотров)
kill вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.06.2010, 11:23   #10
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Blow-Off

В конце статьи даны совветы. В т.ч. для получения более сочного звука надо располагать BOV между кулером и дросселем. Но по логике вещей, чтобы лишний воздух не грел кулер, клапан лучше ставить между турбой и кулером. Как думаете?
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2010, 11:37   #11
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Blow-Off

клапан по идее нужно ставить как можно ближе к дроссельной заслонке, чтобы при ее резком закрытии отроженная волна наддутого воздуха проделала как можно меньший путь до момента стравливания.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2010, 22:20   #12
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Blow-Off

Мой HKS шипит здорово! И турбина свистит как самолетная, прикольно так.
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2010, 21:35   #13
Hitch
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Blow-Off

У меня тоже шипит прикольно (HKS).Но летом после отжига глохнет(если крутить до 150 а затем включить нетральную , обороты падают и глохнет--при такой же ситуации зимой он не глохнет ).
Hitch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2010, 22:09   #14
foxer
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Blow-Off

привет всем! ребят подскажите те у кого стоит такой клапан! что он даёт и как работает? почему спрашиваю, так как всегда хотел его поставить но ребята из сервиса у которых я чинюсь мне говорят что он не нужен и что с ним мотор меньше ходит! правдо ли это и нужно ли ставить?
foxer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2010, 23:18   #15
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
Злость Re: Blow-Off

To: FOXER
А нахрена вся эта тема на 10 стрниц?
Ты прежде чем спрашивать почитай пожалуйста.
На ВСЕ твои вопросы относительно твоего авто, на этом форуме, уже давно есть ответы.
И привет говорят в другой теме.
Парни... Ну почитайте сначала!
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off evolander Airtrek Turbo!!! 265 19.10.2011 17:40
Отчет и результаты встречи с компанией Рольф 21 июня 2008 года Vladimir Клубные мероприятия 129 06.10.2009 14:58
В Италии объявлены результаты конкурса Самый красивый автомобиль года Игорь_spb Автоновости 3 19.11.2007 16:57

Текущее время: 11:13. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU