Тоже сначало педалька не понравилась, но потом когда втопил в пол - вроде бы ничего, притерся. Единственное неудобство испытал с левой ногой - мне показалось, что высоковат постамент для нее, поэтому колено за что-то все время цеплялось!
Может просто не удобно уселся? Тест-драйв - это не большой промежуток по времени и все не усмотришь.
При оплате жибко жадным дилерам, которые дерут комиссию при внесении наличных (!) на безнальный счет, вариант только, либо искать другой банк, открывать там счет физика, вносить деньги и оплачивать. Минус только в том, что время может много уйти и телодвижений - пока тебе счет выпишут, потом ехать открывать счет, потом ждать пока деньги дойдут до жадин. Или же (в случае ожидания машины) внести деньги и ждать ее прихода, вот только когда придет...мало ли что, царапина, скол, чего-нибудь не работает... Я для себя уже такой банк нашел, стоимость открытия счета и перебрасывания денег 20 рублей!!! Платить 0,3% от суммы принципиально не хочу
смастырили городской кросовер. я вот например очень рад, что взял ХЛ - он более универсален - и для дачи и для города... отодвинул задние сидушки и людям комфортно. Если багажник забит, то их и придвинуть можно. И откидной бортик порадовал - закидывал тут 18 колёсики на дисках - красота (а перекидывать их через бортик и потом укладывать это не красота). Взял машину три недели назад, и при прочих равных комплектациях, взял бы всё равно XL -). А не будет ХЛ меня и КИА и Хундай устроят (очень, кстати, зачётные машины)
Вообщем машину надо выбирать по потребностям, а не по шилдику.
я бы сказал по другому: машину надо выбирать по потребностям, а потом уже по шильдику . Все таки, на сегодняшний день, определенная надежность разных брендов отличается и порой - прилично.
---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:52 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
в этом случае сзади сможет сидеть человек? при пододвинутых сиденьях.
ну..человеки то разные бывают я вот не могу, а сынуля мой и жена, могут ..
Вчера ездил смотреть новый Аут в Автомир на Перерве, перед входом в атосалон стоял Аут на платформе, благодаря чему можно было посмотреть, что у него находится снизу, вот несколько снимков)))
Вчера ездил смотреть новый Аут в Автомир на Перерве, перед входом в атосалон стоял Аут на платформе, благодаря чему можно было посмотреть, что у него находится снизу, вот несколько снимков)))
на 3м фото - защиты уже нет что ли под брюхом на резонаторе?
Вчера ездил смотреть новый Аут в Автомир на Перерве, перед входом в атосалон стоял Аут на платформе, благодаря чему можно было посмотреть, что у него находится снизу, вот несколько снимков)))
А что это за белые швы-то Не сочтите за труд, кто знает...
и чего с ней делать? или ничего...а вообще антикоррозийное покрытие нужно делать или нет, дилеры рекомендуют..
Делать с ней ничего не надо. Она предназначена для защиты сварочного шва (это самое уязвимое место для коррозии). Антикоррозийку сделать можно, как говорится, кашу маслом ... По этому вопросу здесь есть темы, поищи поиском.
а вообще антикоррозийное покрытие нужно делать или нет, дилеры рекомендуют..
Вот то же интересно стало, нашел тему про антикор на XL https://out-club.ru/board/showthread...F2%E8%EA%EE%F0
Как ожидалось, сколько людей, столько и мнений...
На Мазде6 не делал, делать на Аут не знаю даже, посмотреть что-там внизу - кто его знает, я вот не знаток, может того что есть на 10 лет хватит.