[Анатолий56]

единственный автомобиль который видел, приличный- это Zeekr /))) c неприличным ценником

[ivan44]

Тоже недавно мучался, раз 10 складывал/раскладывал, не помогло. в итоге просто их разложил руками без фиксации, тк одному не удобно два зеркала останавливать,одно остановил рукой, потом оно опять на 180 гр, пока второе останавливаешь
В Рольфе узнал про отключение, сказали, мы не можем в эти машины своим сканером залазить, максимум ошибки считать/обнулить, но менять параметры не умеем..

[Ivanes303]

@Vladis68,
@ivan44,
К любому электрику кулибину обратитесь, отключит он эту функцию авто складывания зеркал, с кнопки сложите если нужно будет. Цена удовольствия не больше 2 руб. в среднем (мне 1,3 руб заявил). Обсуждалось в данной теме это не раз, в начале темы где то ищите.

@сергей-,
Да, через дисплей не отключить.

[VITALIK75]

Сообщение от ivan44

Тоже недавно мучался, раз 10 складывал/раскладывал, не помогло. в итоге просто их разложил руками без фиксации, тк одному не удобно два зеркала останавливать,одно остановил рукой, потом оно опять на 180 гр, пока второе останавливаешь
В Рольфе узнал про отключение, сказали, мы не можем в эти машины своим сканером залазить, максимум ошибки считать/обнулить, но менять параметры не умеем..

Был в клубном сервисе ТСМ ,делал ТО ,спросил насчёт зеркал- 1600 и отключат.Вот отключить TPMS они не могут,т.к.надо блок перепрошивать,порекомендовали кто может.А активация функций это пожалуйста,странно что дилеры не могут,там всё делается такой же прогой,как и на Российском.

[сергей-]

на китайских аутов нельзя на мониторе отключить (включить ) функцию закрытия зеркал? а кнопка есть на двери? Я вот тоже сейчас вспоминаю сравнение аут для европы (америке) и для нас .. кроме усилителя заднего бампера люка и включение всех функций на заводе отличий не было. А тут даже двигатели другие... подвеска...(значит и рулевое может отличатся)... удивительно зачем воткнули другие... у китайцев что лицензия на ауты третьего поколения? раньше они их делали? раньше на все свои машины мицубиси двигатель ставили теперь от вольвы..(правда переделанные по своему)

[ivan44]

Сообщение от сергей-

на китайских аутов нельзя на мониторе отключить (включить ) функцию закрытия зеркал? а кнопка есть на двери?

Насколько понял, на китайских нельзя отключить через дисплей (на наших можно было). Кнопка в комплектации enjoy (с люком) есть. На sport+ не уверен

[Romanik1987]

Сообщение от сергей-

на китайских аутов нельзя на мониторе отключить (включить ) функцию закрытия зеркал? а кнопка есть на двери? Я вот тоже сейчас вспоминаю сравнение аут для европы (америке) и для нас .. кроме усилителя заднего бампера люка и включение всех функций на заводе отличий не было. А тут даже двигатели другие... подвеска...(значит и рулевое может отличатся)... удивительно зачем воткнули другие... у китайцев что лицензия на ауты третьего поколения? раньше они их делали? раньше на все свои машины мицубиси двигатель ставили теперь от вольвы..(правда переделанные по своему)

Так и сейчас нет разницы по сравнению с Америкой по двигателям.
Просто в России в отличие от всего мира заморачиваться не стали, писалось это тут уже много раз, надоело повторяться.

[VITALIK75]

Сообщение от сергей-

на китайских аутов нельзя на мониторе отключить (включить ) функцию закрытия зеркал? а кнопка есть на двери? Я вот тоже сейчас вспоминаю сравнение аут для европы (америке) и для нас .. кроме усилителя заднего бампера люка и включение всех функций на заводе отличий не было. А тут даже двигатели другие... подвеска...(значит и рулевое может отличатся)... удивительно зачем воткнули другие... у китайцев что лицензия на ауты третьего поколения? раньше они их делали? раньше на все свои машины мицубиси двигатель ставили теперь от вольвы..(правда переделанные по своему)

Всё очень просто :Китайцы не дают открывать другим компаниям заводы ,только на базе своих: поэтому Gac Mitsubishi,Changan Mazda ,Jetta Volkswagen и тому подобное.Читал ,когда искал инфу про Аут Китайский.Митсу подписали контракт с Китайцами в 2012 году на сборку,потом локализацию производства,открыли завод по выпуску двигателей. К сожалению с июля 2023 года идут сокращения на заводах Gac Mitsubishi,авто в Китае не востребованы,производство сократилось до 1 модели.Поэтому Аут 4 из Китая и не везут,а 3 Ауты прекратили выпускать с октября 2022 года.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ivanes303

@Vladis68,
@ivan44,
К любому электрику кулибину обратитесь, отключит он эту функцию авто складывания зеркал, с кнопки сложите если нужно будет. Цена удовольствия не больше 2 руб. в среднем (мне 1,3 руб заявил). Обсуждалось в данной теме это не раз, в начале темы где то ищите.

@сергей-,
Да, через дисплей не отключить.

На Авито полно объявлений,ценник вполне гуманный от 500 ,от 1000,там есть объявы всем известным здесь людей

[сергей-]

Бренд
GAC Mitsubishi сейчас.. ( это из прайса)

[сергей-]

да все есть и кроме китайцев. просто у китайцев сейчас программы к которым привыкли(трейдин кредит типа скидки гарантия) но и сейчас уже те кто завозят используют кредиты. все укрупняется. Многие забыли ( или не знают) в 90-х-2000х также все было)). каждый пытался либо сам сьездить либо через перекупщика. сколько было по всей России авторынков). И ценники были для 3\4 населения не подьемные)
деньги всегда дорогу найдут. Вон как то белорусы таскают партиями любые из европы.

[Romanik1987]

Сообщение от сергей-

да все есть и кроме китайцев. просто у китайцев сейчас программы к которым привыкли(трейдин кредит типа скидки гарантия) но и сейчас уже те кто завозят используют кредиты. все укрупняется. Многие забыли ( или не знают) в 90-х-2000х также все было)). каждый пытался либо сам сьездить либо через перекупщика. сколько было по всей России авторынков). И ценники были для 3\4 населения не подьемные)
деньги всегда дорогу найдут. Вон как то белорусы таскают партиями любые из европы.

Я свой китайский аут брал по параллельному импорту именно в кредит, так что сейчас все снова облагораживается).

Монджаро у них стоил в районе 4,3 в октябре, но мне в нем тесно, коленка упирается в центральный тоннель и он не семиместный.

Все эти телевизоры только лишний раз напрягают глаза водителя и отвлекают от дороги, не люблю.

[papsi]

Сообщение от Romanik1987

Я свой китайский аут брал по параллельному импорту именно в кредит, так что сейчас все снова облагораживается).

Монджаро у них стоил в районе 4,3 в октябре, но мне в нем тесно, коленка упирается в центральный тоннель и он не семиместный.

Все эти телевизоры только лишний раз напрягают глаза водителя и отвлекают от дороги, не люблю.

4.3 за Монджаро? Пустой что ли? Такого не может быть. Сестра весной почти 5 платила..Вот пруфф сейчас, там допов ещё на 1лям от дилера типа..

[kyzmich]

@papsi, так, 4.3 не у дилера, а по параллельному импорту.
2 WD вообще можно дешевле 4 взять.

[lezib]

Сообщение от kyzmich

@papsi, так, 4.3 не у дилера, а по параллельному импорту.
2 WD вообще можно дешевле 4 взять.

Рано или поздно, скорее рано, к таким постучит ФТС (если речь о машинах, ввезенных после 1 августа) и попросит немного доплатить. Такие авто, как правило, ввезены через страны, где не применялись единые ставки по таможне. Может и обойдется, конечно, но в азартные игры с государством лучше не играть.

[Romanik1987]

Я не понимаю почему старожилы ведут себя столь вызывающе.
Более ранний факт регистрации на форуме, вероятно, делает Вас более опытным в определенных вопросах, но не более того.

Кажется все было описано мной выше, сравнивать официала и серого дилера некорректно. Мой авто у официалов на тот момент стоил 4,25 млн, у серого-3,55 млн.
Отсюда разница цен и на другие авто. Дешевле конечно можно взять, но это как правило уже улица.

Боитесь ФТС? Так не пожалейте пару десятков рублей и наймите людей,они проверят историю авто. Смысл тут просто так сотрясать воздух. Сэкономите больше.

Опять же где гарантии что не поменяется законодательная база и потом также не прилетит письмо счастья после покупки авто у дилера? Никто вам этого не сможет гарантировать.