---------- Добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:24 ----------
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Машины одного и того же производителя должны быть похожи, но в данном случае практически копии. Разница в деталях, к тому же малозначительных.
люди упорно закрывают глаза и пишут своё
покажи мне на фотках задницы, передницы или сбоку, какие места одинаковые. сделай конкретное сравнение, указав стрелками эти "одинаковые" места, а не пустые слова.
уже нет. зп на производстве уже выше чем в России и продолжает быстро расти
Да-да, именно так....и рост себестоимости в основном отражается на качестве материалов....- ГЛОБАЛЬНО И ВО ВСЕМ!!!
Зайдите в любой брендовый вещевой магазин - пластик и синтетика при убогом дизайне....10 лет назад такое было только на "черкизоне" и в 5 раз дешевле....
здесь я приводил список "мелочей" у Санты, которые недоступны для любого кроссовера за 1.4 ляма в максималке.
так почему эти мелочи не могут стОить 1.6-1.7 ляма?
люди упорно закрывают глаза и пишут своё
покажи мне на фотках задницы, передницы или сбоку, какие места одинаковые. сделай конкретное сравнение, указав стрелками эти "одинаковые" места, а не пустые слова.
Я уже даже перестал отвечать на сообщения, которые основаны на полном субъективизме и не желании привести факты... Как можно спутать санту и IX35 я просто не понимаю. Фары АБСОЛЮТНО разные. а с включёнными габаритами вообще вообще ничего общего Нет, ну если путают, то пускай путают. Зато есть машины, которые ни с чем не спутаешь. Сразу как видешь хочется
Я уже даже перестал отвечать на сообщения, которые основаны на полном субъективизме и не желании привести факты... Как можно спутать санту и IX35 я просто не понимаю. Фары АБСОЛЮТНО разные. а с включёнными габаритами вообще вообще ничего общего Нет, ну если путают, то пускай путают. Зато есть машины, которые ни с чем не спутаешь. Сразу как видешь хочется
Так факт то в том, что долго ехал за Сантой, думая, что это их35. Пока не прочитал. Уверен, что если фокус группе показать эти две фотографии с просьбой оценить дизайн машины, но не говорить, что это разные машины, то подавляющее большинство даже не догадается, что показывали разные фотографии. Разница есть, но она именно в мелких деталях.
Кстати, странно, что у любителей Хенде какое-то странное отношение конкретно к Санте, например, многие путают Мурано и Кашкай сзади, хотя отличия куда более серьезные чем между их35 и Сантой, в т.ч. по размерам.
Так факт то в том, что долго ехал за Сантой, думая, что это их35. Пока не прочитал. Уверен, что если фокус группе показать эти две фотографии с просьбой оценить дизайн машины, но не говорить, что это разные машины, то подавляющее большинство даже не догадается, что показывали разные фотографии. Разница есть, но она именно в мелких деталях.
Лично мне не понятно как можно их спутать. Только если зрение далеко не "единица". Там форма фар совсем другая. У ix35 просто овал, у санты с угловатые и намного длинее... Плюс другая форма габаритов...
Тогда отличить модели можно только у ниссана и хонды, где все машины внешне не имеют между собой вообще ничего общего. Что, ИМХО, неправильно.
---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:50 ----------
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Кстати, странно, что у любителей Хенде какое-то странное отношение конкретно к Санте, например, многие путают Мурано и Кашкай сзади, хотя отличия куда более серьезные чем между их35 и Сантой, в т.ч. по размерам.
КАК... КАК их можно не различить?!?! Нет, ну если у человека проблемы с формами как у дальтоника с цветами, тогда да...
покажи мне на фотках задницы, передницы или сбоку, какие места одинаковые. сделай конкретное сравнение, указав стрелками эти "одинаковые" места, а не пустые слова.
глупо отрицать очевидное. для слабовидящих выделил ОДИНАКОВЫЕ (не похожие, а именно одинаковые) места цветом.
на виде сзади- одна машина и спутать легко, особенно для рядовых людей.
отличаются только бамперы и выхлоп.
глупо отрицать очевидное. для слабовидящих выделил ОДИНАКОВЫЕ (не похожие, а именно одинаковые) места цветом.
на виде сзади- одна машина и спутать легко, особенно для рядовых людей.
отличаются только бамперы и выхлоп.
Молодец. Только вот фары и габариты разные. Как это можно НЕ видеть?
Элементарно, человек не только слова читает целиком, а не по буквам, но и образы воспринимает целиком. Полно отзывов в ветке про Мурано, или в "альтернативе Ауту 3", где народ говорит, что сзади путают Мурано и Кашкай, да я и сам их путал (правда раньше они были чуть больше похоже). А что же говорить при сравнении их35 и Санты, где намного больше общего?
---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:46 ----------
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Молодец. Только вот фары и габариты разные. Как это можно НЕ видеть?
Почему, тогда не путает никто Мурано и ФХ37, когда габариты у них похожи? Наверное, не в этом таки дело.
Молодец. Только вот фары и габариты разные. Как это можно НЕ видеть
значит, достаточно подставить прозрачные сегменты под фонари санты, и тогда уж точно будет одна машина?
насчет габаритов- снимаю шляпу. мне например сложно навскидку заметить разницу в 2см ширины на движущихся машинах.
значит, достаточно подставить прозрачные сегменты под фонари санты, и тогда уж точно будет одна машина?
насчет габаритов- снимаю шляпу. мне например сложно навскидку заметить разницу в 2см ширины на движущихся машинах.
Х-треил и аут имеют одинаковые размеры. Почему их отличают? Дело в дизайне. Габариты не имеют значения, так как ту же А4 и А6 издали отлечить сложно, хотя размеры разные. Здесь же другие фары и противотуманки. Понятно, что есть схожие линии. Это нормально для любого автоконцерна. Но чтобы их спутать... Хз.