Ну значит тему надо переименовывать в "стучат после 90 тыс. км." - главное чтоб недостающие 30 ткм не обнаружились у "двухлетки с пробегом 20т"
)))
Судя по голосованию, процент "стучащих" все-таки небольшой.
Я восстановлю мотор и буду ездить дальше, это мой выбор.
Интересным остался вопрос о заводской замене колена,возможно внесены какие-то изменения в конструкцию.
Как придет новое колено, отпишусь о наличии каких-либо отличий.
И еще подумаю о переходе на масла другого производителя.
Всем привет!
Давно изредка покуриваю форум, но писать особо до этого момента было нечего.
Являюсь владельцем аута 3.0 2008г, пробег на момент поломки 92000.
Вскрытие показало следующее:
- провернуло вкладыш шатуна 2 цилиндра;
- залегшие маслосьемные кольца;
При вскрытии поддона имелось небольшое кол-во стружки, однако никаких грязевых отложений не было.
Замена масла после 60000 производилаь каждые 7500км, 0-30 оригинал
Вкладыш, что провернуло, задран, но без цветов побежалости.
Мотористы толком поставить диагноз не могут, говорят "может перекатал масло".
Масло жрал примерно 500мл между заменами.
Мотор, естественно, крутил как положено на 3.0.
Решил восстановить мотор.
Заказал новое колено, вкладыши, шатун и комплект колец.
П.С.: При заказе колена, бьется замена оригинала на другой номер. Никто не в курсах, с чем это связано?
где заказал колено и вкладышы с шатунами, номер можешь подсказать деталей? сколько ждать по времени запчастей?
где заказал колено и вкладышы с шатунами, номер можешь подсказать деталей? сколько ждать по времени запчастей?
Заказывал в питерской конторе foreignshop
Пока ничего не пришло рекомендовать контору не буду.
Номер колена по вину 110а120 замена 110а252
вкладыш колена 1052а899/1052а703
вкладыш шатуна 1115а506
болт шатуна 115а172
НО, рекомендую, все-таки, пробивать по своему вину.
Ну надеюсь послушаем первоисточник, а перекупы они такие перекупы
Я покупал машину не у перекупа, а у своего начальника, у него всегда под жопой служебная машина, а своя только по выходным. Я за 6 лет проезжаю 150-180 тыс. если в отпуск езжу, а на машине жены наезжаем вместе 5-7 тыс. в год не выезжая из города. У нас на севере много б.у. машин с малыми пробегали. Ладно закончили дискуссию - тема про стучали движки.
Заказывал в питерской конторе foreignshop
Пока ничего не пришло рекомендовать контору не буду.
Номер колена по вину 110а120 замена 110а252
вкладыш колена 1052а899/1052а703
вкладыш шатуна 1115а506
болт шатуна 115а172
НО, рекомендую, все-таки, пробивать по своему вину.
обещают за какое время все доставить? я кстати по вашим номерам не могу ни одну деталь найти, вы правильные номера написали?
Последний раз редактировалось claude_84; 30.07.2015 в 14:08.
Всем доброго дня! Что хочу сказать господа, данную тему о стукнувшем моторе создал я! Как уже писал ранее, мне был вставлен контрактный мотор. Отъездил на контрактном моторе я около года, проехал около 25-30 тыс. км. Не было печали, как с утра у меня появилось характерное цокание в двигателе, на прогретом пропадало. Съездив в специализированный сервис по Аутлендерам, предварительно по звуку был поставлен нехороший диагноз "двигатель под замену". Более точно причину узнаю завтра или послезавтра после вскрытия. Хочу отметить, что на Аутлендере это уже второй застучавший мой мотор, если в первый раз я легко свалил вину на предыдущего владельца, который допустил масленой голодание, из-за чего коленвалу пришел пи…ц, то в этом случае масленое голодание я исключаю на все 100%, поскольку практически каждый день проверял масло и менял его каждые 8 тыс. км. Двигатель однозначно буду ремонтировать и с большей степени уверенностью заявляю, что буду продавать Аут, хотя в машину вкладывал всегда все самое лучшее, а главное свою душу. Настроения никакого, всем удачи на дорогах!
запросил колено на сайте Ферио, прислали ответы 2 фирмы по цене 120 и 130 тыс. за б.у. коленвал, вопрос и во сколько же станет полностью откопиталить движок? минимум тысяч 200-250, ну и спрашивается нафига мне такая машина?
Последний раз редактировалось claude_84; 30.07.2015 в 18:16.
claude_84, тебе такую сумму озвучивают потому что контрактный движек дербанить будут из за колена, и остатки мало кому интересны будут.
новый коленвал с сроками поставки около недели 75-80т.р.