Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
У меня такие же стоят сейчас (MZ690332). Заменил ими родные при пробеге 22400км. Первое время после замены колодок всё было гуд. Где-то после 1000 км появился свист при торможении на малых (менее 5км/ч) скоростях - в пробках, в основном. Свист исчез приблизительно после 2-3 тыс. км пользования. На ТО-30 был износ 30% (т.е. за 7600км на эту величину износились), Езда-торможение - смешанного типа (в основном спокойно езжу, но случается, что и притопить-притормозить приходится).Сейчас пробег 38500км. В целом впечатления от колодок положительные. Думаю, что на ТО-45 необходимо будет менять и диски и колодки. Сейчас думаю - на что менять - на такие же, ATE или Textar. О последних прочитал отзыв - свистят, заразы после притирки. Про АТе всё гуд, да и своими теперешними вроде бы как доволен. Но есть разница в цене. так что еще не определился
---------- Добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:51 ----------
Цитата:
Сообщение от Sergy
Оригинал. Одобрены Рольфом как "нескрипящие".
Не стал бы так уверенно утверждать после 15000 км пользования.См. выше.
---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:51 ----------
Цитата:
Сообщение от аута нет
купил в экзисте пер. тормозные диски Febi и колдки Ate, посмотрим как они "подружаться".
У меня такое сочетание. Очень маленький писк в околонулевой скорости, быстрый перегрев при активной езде. Уже начало потихоньку бить по рулю - ожидаемо повело диски.
У меня такое сочетание. Очень маленький писк в околонулевой скорости, быстрый перегрев при активной езде. Уже начало потихоньку бить по рулю - ожидаемо повело диски.
То есть - сочетание не идеальное получилось?
Сам всё-таки думаю вернуться к оригинальным колодкам - MZ690019, т.к. они, в отличие от "оригинальных" MZ690332, позиционированных как для Паджеро Спорт (а в экзисте прописаны как для 2-х литровых машинок, однако), у меня не скрипели - не свистели даже во время притирки. И по-моему, по-мягкости-твердости они одинаковые будут, по цене - разница в 100 рэ. По моим ощущениям - с первыми колодками торможение было более эффективное.
Кто посоветует какие диски к ним подобрать? А то оригинальные уж очень небюджетно выглядят, деньги заканчиваются, Хэлп, хэлп мий. Кто пользовал диски Textar? Не повело? "съедаются" не очень быстро?
пока не ставил, отпишусь. про то что поплыли и появилось биение руля писали и про стоковые, но не у всех. посмотрим разница в цене в четыре конца, не думаю что они в четыре раза хуже, вобщем отпишусь.
Камрады, а никто не чистил суппорты от черного налета? А то как-то выглядят "не комильфо". Есть какое-нить средство, чтобы почистить легко и быстро?
1. Liqui Moly Schnell-Reiniger
Универсальный очиститель. Облегчает монтажные работы. Удаляет масляные, жировые отложения и прочие загрязнения быстро и эффективно. Обезжиривает поверхности, не оставляя следов. Экономит время и затраты, обеспечивает безукоризненность ремонтных работ. Хорошо удаляет остатки смол и смазок. Обладает отличным проникающим действием. Не оставляет следов. Применение: универсальный очиститель предназначен для быстрой и эффективной очистки и обезжиривания различных деталей: тормозов, сцеплений, коробок передач, а также для монтажных и ремонтных работ. Удаляет следы масла и смазок с поверхностей покрытий пола, обивки и различных материалов. Обработать очистителем загрязненные поверхности и дать ему стечь. После высыхания очистителя детали и поверхности становятся чистыми и обезжиренными.
Кто пользовал диски Textar? Не повело? "съедаются" не очень быстро?
Ставил и диски и колодки Textar. Ситуация интересная получилась, сначала все было идеально, о чем я здесь писал... через 2 ты км появился циклический (периодический) свист ПРИ ЕЗДЕ, пропадающий при торможении. Свист громкий и неприятный. Проточил новые диски - хватило на 600 км.. заменил колодки- хватило на 500 км... сейчас думаю заменить сами диски..дальше так ездить просто неприятно.. хотя нареканий к тормозной системе, кроме свиста, нет никаких. Руль не бьет (диски не поведеные), суппорта чистые, поршни не подклинивает.
Сегодня заберу диски Febi попробую....
Ставил и диски и колодки Textar. Ситуация интересная получилась, сначала все было идеально, о чем я здесь писал... через 2 ты км появился циклический (периодический) свист ПРИ ЕЗДЕ, пропадающий при торможении. Свист громкий и неприятный. Проточил новые диски - хватило на 600 км.. заменил колодки- хватило на 500 км... сейчас думаю заменить сами диски..дальше так ездить просто неприятно.. хотя нареканий к тормозной системе, кроме свиста, нет никаких. Руль не бьет (диски не поведеные), суппорта чистые, поршни не подклинивает.
Сегодня заберу диски Febi попробую....
Печально, а я только хотел Текстары заказывать... Febi говоришь? А не смущают нелестные отзывы о них (дисках):
---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:20 ----------
Цитата:
Сообщение от r34
У меня такое сочетание. Очень маленький писк в околонулевой скорости, быстрый перегрев при активной езде. Уже начало потихоньку бить по рулю - ожидаемо повело диски.
Моя ситуация по колодкам. Пробег 45тыс. Задние износ 2-3 мм, не менял вообще. Передние заводские поменял на 20 тыс. Поставил Ferodo за 1200р. По факту: сркипа при торможении нет, хрюка при трогинии нет, ощущения при торможении по сравнению с заводскими, как будто тебе яйца в руке сжимают, мощно и неотвратимо. правда на 120-140 быстро плывут. Диск -с заводскими колодками износ сильный. с новыми вообще остановился (ну может чуть за 25 тыс. то) Есть ощущения, что доеду на них до Т.О. 60
Заменил я себе передние колодки на MZ690332. На родных оставалось около 3 мм. Пробег 29000 км. Задние ещё в порядке, минимум половина. Вопрос: на одной стороне у меня не встала пластинка такая с прорезями. Сплошную поставил, а её нет. Какая у нее функция? Чем грозит?