Усилитель заднего бампера

mustein · 13.11.2012, 23:08

Номера:
6410C068 - оригинал,
6410С519 - азиатский артикул,
MB4751375 - Китай
MBL1401616 - SAILING
STMB53087R0 - SAT
MF913256 - болт, оригинал, М8х16, 6 шт
(6400F230 - усилитель переднего бампера)

>>> и >>> - чертежи усилителя заднего бампера
сравнение оригинального и не оригинального усилителя заднего бампера
Перерасчёт стенок профиля, из алюминия на сталь

Скрытый текст

Собственно всем уже давно должно быть известно по то и дело вспыхивающим в самых разных темах эмоциональным обсуждениям о том, что у третьих Аутлендеров, поставляемых в Россию, нет задних бамперов. Точнее бампер-то есть, но бутафорский из тонкой пластмассы. Малейший же удар призваны принимать на себя и гасить ценой собственной деформации задние элементы кузова (днище, крышка багажника, крылья..) Как это будет выглядеть при наличии воображения можно представить на примере Хонды Вшивика 4Д (седан), давно выпускаемого также для рынков России, Китая, Узбекистана и ряда других стран без данного элемента и уже прошедшего, благодаря инициативе отдельных энтузиастов, соответствующие испытания:
к сожалению, изображение утрачено
Здесь нужно заметить, что на количество звезд по EuroNCAP это никак не влияет, потому Хонде как Митсубиши от этого ни жарко, ни холодно.
Удалось также выяснить, что лавры заслуженных экономистов Митсубиши кроме того вынуждена делить, как и в случае с не подсветкой клавиш, с еще одним именитым японским производителем- Тойото. В Короллах (седан), специально так же разработанных и выпускаемых для все тех же перспективных рынков, задний бампер также давно отсутствует как энергопоглощающий элемент.
И что примечательно, в Аурисах (Королла-хетчбек) изготавливаемых для европейского рынка, такой элемент есть. Есть балка и в Короллах и в Вшивиках4Д, поставляемых на американский рынок, где не менее чем в России и Узбекистане любят непредставительные седаны, но видимо живут более белые люди. Чем собственно давно и пользуются отдельные, вероятно, любители ездить задним ходом, счастливые российские обладатели японского автопрома, заказывая недостающие до нормальной машины детали на Эксисте и литовских разборках.
Владельцы Тойот и Хонд с более скромным достатком и невыплаченными кредитами в самых лучших традициях тюнингуют свои японские автоматические мобили деталями с ВАЗ 2114, 2170 и других марок, а также швеллерами, двутаврами и гнутосварными профилями.
Кстати, в Рено Логан, где в приступе экономии отказались от дверных ручек и в Ладе Гранде, где пошли по боку многие, казалось бы неотъемлимые детали вроде натяжителя ремня, усилители заднего бампера есть и быть может могут подойти к АутлендеруIII. Вот было бы здорово!
И да, все же Митса похоже поздно нагнала, но сразу же опередила конкурентов- стоимость ремонта задней части среднеразмерного универсала должна быть все же повыше чем последствия аналогичного ДТП с полуседаном.

[свернуть]

Доклад окончил, ср*ч и улучшения в камментах приветствуется.
Мини-навигатор по теме:
Поставил усилитель-ДТП-спасибо себе, что поставил усилитель - >>>

Обновление от марта 2021 года:

- Гармошки родные
Левый: Mitsubishi 6410B895
Правый: Mitsubishi 6410B896

Mitsubishi 6410C068 - Алюминий толщина стенки профиля 7,5 мм. Оптимальный вариант.
Mitsubishi 6410С519 - Алюминий толщина стенки профиля 5,25 мм. Можно ставить.

Одноразовые, слабые усилители бампера. Лучше, чем ничего.

SAILING MBL1401616 - Алюминий толщина стенки профиля 3,2 мм.
NTP MI352023T - Алюминий толщина стенки профиля 3,2 мм
SAT STMB53087R0 - Алюминий толщина стенки профиля 3,0 мм
API MB502087R0000 - (?)

Из разговора, официальные дилеры предлагают ставить, как альтернативу SAILING MBL1401616.

anndrea · 03.07.2015, 11:29

Большое спасибо Dron. Попробую.

eskylap · 03.07.2015, 20:36

Себестоимость 524р из них 500 передний усилитель от Фунтика 99-02г. 24р болтики с гайками, доработка напильником и 2 часа делов.

ersh2010 · 03.07.2015, 20:40

eskylap, еще один вариант решения проблемы отсутствующего усилителя

Электромеханик · 04.07.2015, 03:46

Цитата:

Сообщение от ersh2010

eskylap, еще один вариант решения проблемы отсутствующего усилителя

Какой, кроме заказа у Вас?

Михалч · 04.07.2015, 10:12

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

Какой, кроме заказа у Вас?

Видимо вот такой- за 200 рублей: http://bibinet.ru/part/377-153-13378939_TOYOTA_FUNCARGO

RSOUT · 05.07.2015, 08:29

Цитата:

Сообщение от eskylap

Себестоимость 524р из них 500 передний усилитель от Фунтика 99-02г. 24р болтики с гайками, доработка напильником и 2 часа делов.

Он же на YARIS/ECHO VERSO (NCP2#,NLP2#) 2NZFE 08.1999 - 09.2005 NCP20R-CHPNKW; EUROPE

_НИЯЗ_ · 05.07.2015, 08:51

Доброго времени суток всем!Установил усилитель от Андрея(ersh2010).
Встал как родной!

Dron. · 05.07.2015, 15:17

Цитата:

Сообщение от eskylap

Себестоимость 524р из них 500 передний усилитель от Фунтика 99-02г. 24р болтики с гайками, доработка напильником и 2 часа делов.

Пожалуйста поподробней,номер по каталогу,в чем заключается доработка,и в разрезе какой прямоугольная труба или с перегородкой?

eskylap · 05.07.2015, 16:33

На фотке видно какой номер. Распечатал чертеж с сайта, взял рулетку и на авторазбор. По размерам один в один оказался от фунтика. Прямо на месте засунул под бампер, вроде нормуль. Парень с разбора предупредил, если на подойдет только не пилите примут назад. Заехал в автомагазин купил 6 болтов с юбкой м8 , 20мм. Приехал в гараж сдернул бампер, примерно прикинул, встал усилитель вверх ногами, там даже отверстия под направляющие совпали я их только потом напильником круглым на 5мм, запилил вверх чтобы усилитель приспустить вниз. разметил отверстия под крепежные болты, высверлил на сквозь. примерно прикинул по месту все в ажуре взял, рассверлил на 9мм. И тут у мене все встало в ступор чем сделать отверстие под головку? чтобы затянуть болт Так как самое большое сверло было на 12мм а мне надо отвестие на 14мм. Зарядил сварочник 3мм электродом и током на 130А прожог побольше. Примерил все ок. Зачистил обезжирил покрасил. Установил все на место, примерно на все ушло часа 3 с перекурами на разные мелкие отвлечения типа за колой в магаз по скольку на улице 30"с в тени. В разрезе он прямоугольный с 1 перегородкой смещеной. Изгиб как по чертежу, после установки бампера зазор между усилителем и бампером 30мм по всей длине. Прошу прошения за орфографию как то с русским еще со школы не сложилось.

Dron. · 05.07.2015, 18:39

Браво! А еще мне говорили что менее 4 тыщ не найти,тут и на установку 3 раза останется.))) И вопрос что за зверь "фунтик" и из какого метала усилитель? по фото так алюминий.

ersh2010 · 05.07.2015, 18:54

Да, хотелось бы узнать материал и его толщину.

eskylap · 05.07.2015, 19:30

Фунтик он же Тойота Функаро (возможно подойдет от Витса, Эхо), металлический примерно 0.6-0.7. В принципе если задаться целью можно подобрать и алюминиевый, но те, что были не подошли по тем или иным причинам.

ersh2010 · 05.07.2015, 19:45

При такой толщине 0,6-0,7 мм - это малоэффективная защита, подобие китайских усилителей...

Dron. · 05.07.2015, 19:57

Мда,маловато будет,ищем варианты дальше.Но как мне прилетело,хватило бы и этого усилителя что бы до двери не достало.

eskylap · 05.07.2015, 19:57

Цитата:

Сообщение от ersh2010

При такой толщине 0,6-0,7 мм - это малоэффективная защита, подобие китайских усилителей...

Чем она малоэффективнее швеллера в 5мм если вам в опу вьедет Камаз. хотябы со скоростью 15км/ч. Большинство аварий происходит так сказать на излете когда не хватает сантиметров. Жесткость конструкции обеспечивается не только материалом но и формой детали если вы не изучали сопромат.