Вот мне не нравится (и до покупки я этого знать не мог), что иногда при обмыве стекла не срабатывают дворники, и сзади, и спереди. Приходится либо дольше держать обмыв, либо делать мах щетками... Хотя не исключено, что это баг конкретной тачанки...
В Мазде-6 с омывателем то же самое. А кнопки еще дальше, чем в ж#пе
Последний раз редактировалось Sergy; 21.11.2008 в 12:17.
от как, камрад, зачёт тебе. у вас паходу пробокнет вообще))))
Просто постоянно на дальняки пру ,круиз 90-95 км.ч ,пусть обаняют зато вижу свои деньги на очень даже правдивом монике нашого Кселя,было такое за ветрои ишол или бенз суперовый попался 7.9 расход зделал на протяжении 200 км ночю траса пустая,ездил в Карпаты в феврале 950 туда 950 обратно 100-110 км.ч вышел на 9.2 туда 9.5 назад.
Всю тему не осилил, поэтому отвечу только на вопрос топикстартера.
Цитата:
Сообщение от VOLED
Собсно вопрос за ЧТО вы его любите больше чем таз,если также продолжаете в нем ковыряться и вкладывать деньги ведь есть же PATRIOT?
Я хоть как патриот люблю больше ТАЗ, но продолжаю вкладываться в Аутлендер. И всё лишь потому что продать его за приемлемые деньги сейчас нереально, а выкинуть на памойку рука не поднимается. Да и привык я к нему к убогому...
А я впервые увидел такие удобные кнопки попогрева! Не понимаю людей... На многих авто они где-то впереди и до них надо тянуться и смотреть на них, а тут просто нащупал и всё...
КМК, неудобно расположена кнопка "Info"
Вот мне не нравится (и до покупки я этого знать не мог), что иногда при обмыве стекла не срабатывают дворники, и сзади, и спереди. Приходится либо дольше держать обмыв, либо делать мах щетками... Хотя не исключено, что это баг конкретной тачанки...
Это фича. у меня аналогично. если очень "быстро" прыснуть - то дворники не сработают.