8" 16:9 сенсорный экран
Разрешение экрана 800x480
Яркость 400 cd/㎡
Встроенный DVD плеер
Встроенный навигационный блок на базе Win CE
Запуск программ через mini-SD карточку
Поддерживаемые форматы: DVD/DivX/MP4/VCD/CD/MP3
FM/AM радио с RDS
SD / MMC кардридер / USB
Bluetooth HANDSFREE
Работает с 10-DISC DVD SANYO disc changer
Встроенный усилитель 4х50W (или 5х50W для 5.1)
2 AV входа (включая вход для камеры заднего вида)
1 AV выход
Поддержка управления "с руля"
Интерфейс для подключения навигации
Интерфейс для подключения DVB-T приемника
Мультизонный интерфейс для водителя и пассажиров
В комплекте:
DVD/MP3 магнитола с 8" LCD экраном
Пульт дистанционного управления
Комплект для подключения
[свернуть]
Как это ГУ работает (заменяется) с Рокфором>>> Фотографии устройств от одноклубников>>>, >>>, >>>, >>> ОТЗЫВЫ
от Shark_kh>>>
Отчет Shpunt'а>>> (вывод >>>), еще фото >>>, интересный коментарий >>>
Хороший отчет (с фото) >>>
Много разных отзывов >>> , >>> , >>>, >>>, >>>, >>>, >>> далее >>>, >>>, >>>, >>>, >>> Возможен брак!!!!>>> (причина и совет!!! >>> и еще >>>) Инструкция по работе с магнитолой>>>
Мануал для панели - >>> Подключение
Скрытый текст
Как подключить самостоятельно >>> (фотоотчет) и еще (ответ на вопросы >>>), >>>, >>>
Особенности подключения для Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 >>> и >>>
Вопросы подключения >>> (ответ >>> и >>> (с кратким отзывом))
Подключение камеры заднего вида >>> (наблюдение >>>, ответ >>>) еще >>> и еще >>>
Подключение iPod (работает не устойчиво!!!) >>>, >>>
[свернуть]
Основные вопросы-ответы, плюсы, минусы, настройки:
Про обновления софта (прошивка) >>> - пока никак не решено! Про стоимость>>>
О обновленном устройстве
Фото обновленного меню >>> User Manual для нового головного устройства на английском языке >>>
Кнопки на руле работают и Bluetooth-ые так же >>>
Пароль выхода в настройки: 888888
Прошивка к голове >>>
Обновленная прошивка для авто без рокфорда >>>
Подробный отчет от -AL->>>, >>> (с фото)
Последний раз редактировалось chindiasov; 29.04.2011 в 13:48.
Причина: mod
Микро-отчет по головному устройству неизвестного китайского производителя
Как я уже здесь писал, после долгого изучения разных вариантов ГУ от китайцев выбор мой пал на покупку у Михаила (EMAIL: SALES@COMPUCN.COM, COMPUCN CO. LTD, HTTP://WWW.COMPUCN.COM). После недолгой переписки и небольших торгов была договорена сумма 575 долл. за ГУ, 50 долл. за камеру заднего вида ССД от Сони, 125 – за доставку в Украину ЕМС. 20 ноября инвойс был оплачен, несколько тревожных дней, и вот коробка полностью обклеенная скотчем (дабы небыло видно что там) с правильным инвойсом для таможни у меня в руках (это случилось 1 декабря, т.е. итого посылка шла неделю).
В комплекте – все согласно описаниям, включая шнурок для ай-пода и внешний микрофон (несмотря на убеждения Михаила в том, что в системе микрофон встроенный).
Записываюсь к ОД на установку и в субботу с коробкой в руках стою возле стойки оформления передачи машины в сервис. Стоимость подключения ГУ была озвучена ранее – 600 грн (75 долл. – дороговато, но вроде ж официалы, гарантия и прочее) но стоимость установки камеры меня повергла в шок – те же 600 грн!!! На мой вопрос откуда такие цифры последовал ответ – 3 нормочаса, т.е. итого 6 часов для установки ГУ и камеры. Итак, ОД идет в пешеходную эротическую прогулку, я переезжаю на сервис в полукилометре от них. На все заявляется 2-2,5 часа работы и 300 грн. (походу на этом сервисе наши официалы долгое время делали все допы на митсубиши, пока не сделали свой пост по установке допов и не переманили туда нескольких ребят от соседей). Конечно установка сразу и началась.
Особо процесс демонтажа старой ГУ расписывать нет смысла, здесь он освещен достаточно подробно. Единственное что настоятельно рекомендую сделать - это ВЫНУТЬ ВСЕ ДИСКИ ИЗ ГУ – потому как мои 6 дисков остались в снятой, и теперь я ломаю голову как их оттуда достать )))))).
Камеру поставили в штатное место возле подсветки номера, кабель проложили там же, отогнув немного уголок выштамповки подсветки (вроде на фото д.б. видно). Далее, как и описывалось здесь – по левой верхней части салона провели к месту подключения. Запитка – от проводов включения лампы заднего входа, они видны сразу.
Из замечаний по камере. Сони это или нет – останется на совести Михаила. Днем видимость очень достойная, есть линии разметки – не парковки в зависимости от угла поворота колес, как на правильных машинах – а просто габаритов примерных аута. Ночью – видимость слабенькая, плюс ко всему камера почему то первые секунд 5 показывает яркую картинку, потом яркость довольно ощутимо падает, как будто сработал некий датчик освещенности. Но проблема в том, что и ночью такая же чепуха происходит – сначала светлая картинка, потом темнеет. С другой стороны – 50 долларов не сильно большая сумма, чтобы ждать чудес. Ну и еще из замечаний – в штатном месте камера конечно загрязняется также как и вся та область – т.е. в плохую погоду типа дождь через 5 минут езды расчитывать на камеру не приходится. Кроме того, поскольку место не по центру авто – изображение несколько скособоченное. И самое для меня неприятное – не видно бампера, т.е. эффект от камеры состоит только в том что можно увидеть (?) столбик, который пропустит 4-х зонный парктроник (установлен изначально), а вот парковаться «впритирку» - надо или привыкать как и к парктронику (у него идет дистанция 30 см, потом сразу 0) или забить на это .
Теперь несколько слов о установке ГУ. ТВ-тюнер решил не ставить, лежит в коробке, как и шнур для ай-пода. Антенна GPS была установлена под стекло лобовое сверху на какой-то квадратик. Доступ туда простой – откручиваем два шурупа черных которые рядом с креплением салазок ГУ верхней части торпеды и два шурупа черных в верхнем бардачке, потом отщелкиваем вверх всю центральную часть верхней накладки торпеды. Под самым стеклом видим квадратную вставку, к которой подсоединен разъем с несколькими проводами. Я сначала подумал что это датчик освещенности или климата. Но пласмасска в которую втыкается разьем – абсолютно голая пустая пластмасса. Не знаю что это было и для чего, но было принято решение цеплять антенну сверху. Двухсторонний скотч и несколько движений напильником для организации канала по которому провод уйдет в недра торпеды – и антенна стоит на месте как нечто абсолютно родное на торпеде аутлендера.
Перед установкой передней панели к разьему ЮСБ припаиваем ЮСБ-удлиннитель, сверлим отверстие в нижнем углу верхнего бардачка и выводим его туда – теперь у нас как в приличной машине есть ЮСБ-разьем, но флешка не торчит из передней панели постоянно готовая сломаться оставив разьем внутри.
Микрофон. Как и описывалось уважаемыми форумчанами, был снят плафон с родным микрофоном, разобрана коробочка в которой микрофон и предусилитель (для разборки нужна будет тонкая крестовая отвертка типа часовой), и к родному микрофону припаян провод от идущего в комплекте внешнего. Прокладка провода – 2 минуты и вот уже идет процесс сборки всего обратно.
Подсоединяются все разьемы, все запускается с первого раза. Ставим на место, цепляем провод паркинга на массу – вдруг таки будем смотреть кино в дороге и полная сборка. Первая попытка вставить ДВД для проверки – неудачная, один из шлейфов, идущих от головы к передней панели перекрыл паз СД-приемника. Снимаем морду, поправляем. Вроде все работает. И только дома уже я догадался проверить блютуз. Жестокое разочарование. Меня не слышат вовсе. Я слышу, проблемы уровня громкости описаны здесь. А меня – нет. Совсем. Так что меня ждет еще один визит на сервис (в пнд пришлось срочно ехать в командировку) для разборок с микрофоном. Поскольку мои познания в электронике стремятся к нулю предположение одно – неправильная полярность при пайке. Ну или чтото другое .
Сейчас идет плавная борьба с навигацией – найденная сборка АйГоу 8.3 не отображает контуры домов и пишет названия улиц транслитом или украинским, меня не радует ни тот ни другой вариант.
В ЮСБ-удлиннитель ставил 8Гб флешку –читает без проблем, вернусь – буду пробовать 32 Гига. Если поймет и ее –будет совсем хорошо. Останется вынуть диски из старой головы и из всех коробок, которые были в машине и закатать все на одну флешку
Вот такая история с китаем. Фотки остались на домашнем компе, вернусь из поездки – дополню этот опус фотоотчетом.
Народ либо еще не ощутил всех косяков баллалайки, либо почему-то пока их не имеет... Предлагаю все-таки организовать совместное лечение девайса.
Как я уже писал в посте, имею проблему увеличения времени загрузки прог навигации и нехватку памяти при поиске по причине фрагментации.
Так вот, китаесы косяк признали и прислали таблетку.
Пытаюсь додавить на обновление софта, т.к. ко всему прочему появились проблемы с проигрыванием треков с микроСД и ЮСБ.
Жалко что многоуважаемый Shpunt полностью переключился на СкайНави и забросил данную тему.
Народ либо еще не ощутил всех косяков баллалайки, либо почему-то пока их не имеет... Предлагаю все-таки организовать совместное лечение девайса.
Как я уже писал в посте, имею проблему увеличения времени загрузки прог навигации и нехватку памяти при поиске по причине фрагментации.
Так вот, китаесы косяк признали и прислали таблетку.
Пытаюсь додавить на обновление софта, т.к. ко всему прочему появились проблемы с проигрыванием треков с микроСД и ЮСБ.
Жалко что многоуважаемый Shpunt полностью переключился на СкайНави и забросил данную тему.
igor_vb у меня таких проблем нет, все программы по навигации грузятся быстро, с микроSD все ОК, по поводу софта, что то обещают?
А Shpunt скоро к нам вернется, SkyNavi продукт сыроват еще и цена вверх пошла, он на этом не успокоится
В этом устройстве прошивка обновляется с помощью программатора, который необходимо покупать отдельно.
Стоит он 120 долларов.
А дальше процесс такой:
1 Скачиваем и устанавливаем прогу ST7 Visual Programmer для программирования микроконтроллеров ST7.
2 Добиваемся от китайцев файла прошивки и инструкции по обновлению.
3 Снимаем голову с машины.
4 Подключаем к компу программатор (по USB) и выставляем настройки в программе ST7 Visual Programmer(согласно китайской инструкции).
5 С устройства снимаем верхнюю крышку и находим разъем для подключения программатора.
6 Подключаем программатор к устройству и скачиваем с него установленную прошивку(заодно проверяем корректность работы программы и выставленных настроек)
7 Собственно программирование(если при программировании происходит какой нибудь сбой выкидываем устройство на помойку).
Более подробно(с фото) весь процесс описан в инструкции по обновлению во вложении.
Как то зловеще написанно на помойку а нельзя придти к исходной прошивки или перезалить прошивку . . .?
Если в процессе перепрошивки флеш памяти происходит сбой, то бывает что записать на нее что-либо не возможно.
Конечно можно перепаять микросхему или заказать плату у китайцев.
у меня тоже все ок, правда немного раздражает скин проигрывателя мр3 и то что иногда он сортирует песни как ему угодно.
не 1 2 3 4 5
а 5 4 2 1 3
чем руководствуется фиг его знает
А вообще, сбой при перепрошивке заканчивается крахом практически для любого электронного устройста.
Ну конечно, тут я поспорил бы, прошивал неудачно, перезалиивал по новому все отлично работает до сих пор, такие как Iphone 2G (Американец), HTC 3300. WindowsCE не прошивал признаюсь сразу
у меня тоже все ок, правда немного раздражает скин проигрывателя мр3 и то что иногда он сортирует песни как ему угодно.
не 1 2 3 4 5
а 5 4 2 1 3
чем руководствуется фиг его знает
Сортировка треков идет по очередности записи на носитель.
С такой проблемой я сталкивался на USB MP3 плеере mazda6
---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:38 ----------
Цитата:
Сообщение от urec
igor_vb
из таблетки понял, что надо пропоять сопротивления и все будет ок ??
На одной плате отбросить емкости C110, C115, C113, C109 для придания резисторам R121, R122, R125, R126, R127 нулевого значения.
На другой пропаять R118, R119, R120, R121, R122, R127, R128.
У китов английский, конечно, как у меня испанский. Думаю, правильнее "выкинуть емкости C110, C115, C113, C109, а резисторы R121, R122, R125, R126, R127 уменьшить до 0". Иначе в моем инженерном мозгу что-то не срастается
А R118, R119, R120, R121, R122, R127, R128 на другой плате - тоже выкинуть.
Re: 2DIN головные устройства dcpvideo (Outlander XL edition)
Цитата:
Сообщение от igor_vb
Никто не разбирался как временные файлы прибить?
И как дефрагментацию запустить?
Грузится Навител жуть как долга, а вчера при вводе адреса стало выскакивать окно с текстом:
Необходимо памяти 0.158Кб,
Доступно 0.736Кб (возможно файлы сильно дефрагментированы)
Нажмите ОК для завершения приложения.
У меня похожая ситуация. Кто нибудь решил эту проблему или может у кого то есть мысли по поводу решения?