Согласен, возможно Вы и правы, на незнакомой (новой) машине осторожничаешь, а чуть освоившись может быть и не замечаешь стиль езды. Спасибо, пожалуй соглашусь.
Подтвердились данные производителя по расходу при приближении пробега к 5000 км. На участке Челябинск - Свердловск, было даже 6,6 пока в город не заехал. Блин, я доволен!
Последний раз редактировалось reisealex; 08.05.2014 в 17:28.
100%. На праздниках ездили на Ауте в Прибалтику. На круг 3 тыс. с хвостиком получилось. Средний расход меньше 10 л. не падал, хотя старался не превышать и ехал достаточно равномерно, правда с верхним боксом (ну может пару раз 9,6 - 9,8 получалось). Обратно ехал быстро 130-150, средний расход 13,5. Без бокса на 0,5-1 литр меньше по моим наблюдениям.
На трассе ставите круиз 75-80 км/ч, и вперед, без обгонов и торможений. Если нет больших спусков-подъемов, и выдержите езду в таком режиме, сможете увидеть подобный расход даже на 2.4.
Русlan, нет, самые интересные цифры на 75. Ехать по трассе так действительно невозможно, не спорю. Просто описал, как можно такие цифры получить. Что касается «соточки» - сдается мне, это липа. Либо увеличена скорость и сделан кадр, либо получено на коротком отрезке с горки.
Подтвердились данные производителя по расходу при приближении пробега к 5000 км. На участке Челябинск - Свердловск, было даже 6,6 пока в город не заехал. Блин, я доволен!
Я вам завидуют. Минимальное значение которое я вообще видел на этом авто 7,8 л/100км при равномерной езде на скорости 70-80 км/ч и то приимущественно с горки.
Да у меня сколько угодно было показателей и в пределах 2 литров на сотню. Хотите, сделаю вам кадр со скоростью под сотню и расходом 0.0л? Без фотошопа. Весь вопрос, в каких конкретно условиях эти показатели получены.
1. Длина пробега после обнуления БК.
2. Режим езды в подробностях. Т.е. скорость, равномерное движение, или нет, дорога равнинная, или холмистая, кондей включен, или выключен и т.д.
Что касается расхода 6.7 - да, его получить можно, и я подробно описал, как именно. У меня на круизе на скорости 75км/ч без кондея при длине пробега 15км после обнуления БК рекорд был 5.9л.
Да у меня сколько угодно было показателей и в пределах 2 литров на сотню. Хотите, сделаю вам кадр со скоростью под сотню и расходом 0.0л? Без фотошопа. Весь вопрос, в каких конкретно условиях эти показатели получены.
1. Длина пробега после обнуления БК.
2. Режим езды в подробностях. Т.е. скорость, равномерное движение, или нет, дорога равнинная, или холмистая, кондей включен, или выключен и т.д.
Что касается расхода 6.7 - да, его получить можно, и я подробно описал, как именно. У меня на круизе на скорости 75км/ч без кондея при длине пробега 15км после обнуления БК рекорд был 5.9л.
Как это не парадоксально но 6,7 было на Пежо 4007 2,4л, причём машина была ещё на обкатке, ну собственно по этому ехал в пределах 110 км/ч, пройденный путь около 100км, осень, кондей на минимуме. На 2х литровом даже близко не могу подойти к такому результату.
Пробег около 1000 по пустому городу Москве в праздники опускался до 7,7. Трасса пока не тестирована. По пробкам (6-7 баллов) -9-11. С Кондеем в пробки 9 баллов 12-12,5. Обкатка, без резких ускорений и торможения, режим эко.
Willvs, Москва в этом плане очень специфический город. Тут на праздниках можно ехать километров 30 без светофоров, иметь расход меньше 8л, и при этом он будет формально городской. На маршрутах со светофорами получается, конечно, больше.