[holod]

Стантдарт KIWI

Скрытый текст

Стантдарт KIWI
Существует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Мицубиси, Тойота, Ниссан), а также General Motors используют системы навигации, построенные на базе стандарта консорциума KIWI-W. Subaru - используют навигации производства Kenwood (тоже KWI).
Описание структуры файлов этого стандарта - расширение KWI.
KIWI - формат используется для описания карт и объектов, может содержать мета данных, например, голосовые сообщения.
Основные файлы на диске:
LOADING.KWI - загрузчик
ALLDATA.KWI - картографическая информация в специальном формате KIWI
INDEXDAT.KWI - поисковые и справочные индексы
Все эти файла, как правило, записывались на HDD
Пример структуры разделов HDD (MMCS R03)
1. Maps
2. blank
3. Loading
4. ScreenData
5. CDDB
6. AVUnit
На новых моделях, как напрмер MMCS W-11 и W-12, которая устанавливается на Аутлендер третьего поколения, вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая предположительно для музыки
Здесь описана классическая структура стандарта, но каждый производитель всегда вносит свои коррективы. http://www.kiwi-w.org/documents_eng.html

[свернуть]

LOADING.KWI — загрузчик

Скрытый текст

Это контейнер, который состоит из секций.
В общем случае лоадинг может содержать и одну секцию и больше...главное, что он содержит загрузчик для ОС.... саму ОС (не важно какую) он может и не содержать - загрузчик может ссылаться на другой файл, содержащий ОС....
Пример описания лоадинга на базе ОС WinCE (loading.kwi MITSUBISHI).
1. Заголовок.
1. Loader (boot)
2. Firmware (OS)
3. Screendata (FS)
У W11, W12 доплнительные секции:
4. Графические файлы *.bmp
5. Фалы типа *FONT.BIN — судя по названию, для отображения фонтов на экране.

Структура заголовка Loading.kwi

На примере loading.kwi MITSUBISHI:
Адрес -> Длина -> Назачение

0-1 ------> 2 ------>количество размещеных систем.
2-3 ------> 2 ------>Резерв
4-F ------> 12 ----->Идентификация и управленческая информация
10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading
12-13 ---> 2 ------> резерв
14 ------> 1 ------> Категория модуля №1: 0- программа инициализации, 1 – программа, 2 – библиотека, 3 – data, + 40h (64) тестовый, + 80h (128) – сервисный диагностический
15-17 ----> 3 ------> Резерв

14-53 ------> 64 ------> 01 Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.MLD.ORG признак BOOT
00000113 Номер версии (F)
00000113 Номер версия (G)
00000101 Номер версия (J)
00000111 Номер версии (E)
54-93 ------> 64 ------> 01 Категория Init №2, NR261RM.SHx.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM – Европа
MMC13 – W11 , W12
NR242RM - русский вариант W-12;
NR242EM - европейский вариант;
NR242UM - американский вариант;
NR242AM - австралийский вариант.
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SHx.ORG признак OS
00000400 Номер версии модуля OS (F)
00000500 Номер версии модуля OS (G)
00011403 Номер версии модуля OS (J)
00006203 Номер версии модуля OS (E)
94-D3 ------> 64 ------> 03 Категория Unit №3 NR261RM.SCN.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SCN.ORG признак DATA
00000400 Номер версии модуля FS (F)
00000500 Номер версии модуля FS (G)
00000000 Номер версии модуля FS (J)
00006203 Номер версии модуля FS (E)
D4-D5 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится действительным.
Дата отображается с количество дней считается с 1 января 1997 года как день 0 на основе UTC.
По умолчанию должен быть установлен с "00 (16)" Если Дата не задана.
Примерно: 10/07/2027
D6-D7 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится не действительным.
D8-117 ----> 64 ------> Это поле используется для описания модуля для пользователя.
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
120-1D3 ----> 180 ------> Это поле используется изготовителем модуля, чтобы указать информацию, относящуюся к производителю.

[свернуть]

Описание Loader (boot)

Файл (контейнер) для хранения стартового образа прошивки в формате NB0, он в свою очередь запакован в контейнер BIN (файл формата bib).
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находится файл nk.exe — ядро системы.
Описание bib формат (файлы bin) http://msdn.microsoft.com/en-us/library/ms898171.aspx

[свернуть]

Описание Firmware (OS)

Файл (контейнер) для хранения рабочего образа прошивки в формате NB0.
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находятся все модули и файлы системы в разобраном виде. Стандарт PE format.
http://kaimi.ru/2011/07/pe-%D1%84%D0...6%D0%B8%D1%8F/

[свернуть]

Структура Screendata (FS)

Это простой, даже не архивированный контейнер. В нем, по определенной логике лежит информация (жестко записанная) - в каком каталоге должны находиться файлы этой секции
Структура UNIT ScreenData в loading.kwi:
Первый блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h))
Данные: список каталогов -> Разделитель «00h»
Второй блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h)
Данные: список имен с каталогом, содержащий последовательность
записи файлов (по порядку)-> Разделитель «00h» (индексный)
4h первые -> Размер файла
далее -> Имя файла заканчивается.
Разделитель «00h»
Третий блок:
Начало: в конце второго блока, начинается файл данных
Данные: по порядку по размеру файла как во втором блоке.
Все данные и адреса считываются ил прошивки по-байтово в обратном порядке - "ногами вперед" — Little-Endian
DWORD num_LE; // little-endian
DWORD num_BE; // big-endian
LE по умолчанию для x86 и SH4.
ScreenData на HDD - это тот же образ, что в loading.kwi, но уже развернутый в выше упомянутом каталоге

[свернуть]

[свернуть]

JRemaker

Скрытый текст

Программа JRemaker. Предназначена для редактирования прошивок от автомагнитол на базе формата контейнера файл: loading.kwi.
OS: WinCe 2.11, 3.0, 4.20, 6.0.
Разработана на основе анализа структуры LOADING.KWI - загрузчик, установленных на атомобилях MITSUBISHI - R01, R02, R03, J03, J05, N04, W11, W12.
Совместима для работы также с E-01..E-06, J-01/02/04/11, N-01, N-02, N-03, N05

Чтобы скачать JRemaker, обращайтесь в личку AS21 или по email: nick@avalr.com.ua.

[свернуть]

Расширение FM-диапазона радио

Скрытый текст

В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-модулятор, который расширит диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12.
1) MMCS среднего поколения (начиная с J-01 от 2006г. и до R-03) имеют в своем составе радиотюнер. Также его имеют MMCS последнего поколения (начиная с J-11 от 2011г. и до нынешней W-12), а предыдущее самое первое поколение MMCS не имело встроенного радиотюнера (например, на Аутлендере первого поколения), а еще более ранние назывались MDS и не имели жесткого диска вообще.
2) в различных странах различные диапазоны для FM-радио, например,
-- Европа/Россия 87..108 МГц с шагом 0,1 МГц;
-- СССР/Россия дополнительно 65,9..74 МГц УКВ;
-- Америка 87..108 МГц с шагом 0,2 МГц;
-- Япония 76..90 МГц с шагом 0,1 МГц,
соответственно, и MMCS-ы для различных регионов изначально имеют локализацию. Причем программно-аппаратную.
Один из вариантов:
----В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-конвертер, который расширить диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12. FM-конвертер позволяет без каких-либо программно-аппаратных изменений в радиотюнере сдвинуть диапазон. Наиболее востребованы и широко применяются такие:
-- для приема УКВ на стандартном российско-европейском тюнере (87..108);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (87..108 с шагом 0,2);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (76..90 с шагом 0,1).
При этом на экране радиотюнера не реально отображается частота принимаемой станции.
3) если же все-таки переделывать ПО и оборудование самой MMCS, то точно нужно перепрошивать микроконтроллер, управляющий синтезатором частоты, наиболее просто это будет с адаптацией американки, т.к. диапазон одинаков (уважаемый Ежик Пых перешивал Ренесасовский NEC микроконтроллер под шаг 0,1). Для японки возможно еще дополнительно прийдется перестраивать контура в ВЧ-блоке...

[свернуть]

Адаптация NTSC ТВ к российскому ТВ

Скрытый текст

Если TV тюнер встроен в головное устройство, устанвливается дополнительный внешний тюнер.
Тюнер обеспечивает возможность приема телевизионных передач цветного изображения в системах PAL/SECAM D/K и отображение принятого сигнала на штатных NTSC мониторах автомобилей японского и американского рынков.
Такие устройства могут коммутировать сигналы формата RGB+SYNC, RGB+HSync+VSync, RGsB.
Данное устройство позволяет подключить ТВ-тюнер к навигационному дисплею автомобиля по RGB+SYNC в случае отсутствия стандартного AV-входа.
Также возможно подключать ТВ-тюнер к навигационным мониторам, где сигналы синхронизации либо формата RGB+HSync+VSync (MITSUBISHI), либо синхронизация передается в канале зеленого цвета (MITSUBISHI, BMW)
Встроенный аналоговый ТВ-тюнер имеют толаько японские варианты MMCS. Остальные редакции его не имеют. В связи с вытеснением аналогового TV цифровым DVB-(T)/T2, аналоговое ТВ скоро возможно скоро будет не актуальным"

[свернуть]

Примеры модификации loading.kwi для MMCS

Скрытый текст

Пример № 1 Руссификация японки

Скрытый текст

NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
Смотрим раздел Стурктура заголовка loading.kwi
Вариант №1 -> R03G:
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 3
Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.SCN.ORG
MLD, SHx, SCN -> ссылки на 3 адреса:
Unit №1:
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2: -> 218...
Unit №3: -> 318...

Вариант №2 -> J05 + R03G: руссификация японки
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 4
Категория Unit №1, NR261J11.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №4, NR261RM.SCN.ORG
MLD (японский),MLD (русский), SHx(русский), SCN(русский) -> ссылки на 4 адреса:
Unit №1:
158-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2:
258-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода Unit умноженое на 2
Unit № 1 и Unit № 2 ссылаются на один адрес
Unit №3: -> 358...
Unit №4: -> 458...

[свернуть]

Пример № 2 Maintance от американки:

Скрытый текст

Программа JRemaker:
- Current - R03_G
- Donor - N03 или N04 можно попрбовать с другими версиями американки
-- Надо скопировать из донора в current следующие файлы:
1) HMIManager.exe
2) gs_hmi_string.tbl,
3) HMI.scrn
4) HMI_BMP.symb
5) can.exe
Новые возможности:
>Выбор языка при старте (при выборе языка меняется язык не только MMCS, но и язык отоббражения информации в ETAKS
> через кнопку INFO в меню появляется "тех. обслуживание" -> Maintenance - это специализированный календарь по графику технического обслуживания.
MMCS через can получает данные по maintenance и использует для некоторых расчетов для этотго графика.
В русской такой функции нет, can.exe урезанный по этим функциям соответственно maintenance не работает.
Теперь должен работает в полном объеме.

[свернуть]

[свернуть]

MMCS — Описание, характеристика

Скрытый текст

Описание

Скрытый текст

классификацию самих MMCS, можно разделить на три поколения:
-- пред-MMCS (чаще называемые MDS) были модульными и состояли из отдельных блоков: монитор, CD-радио, блок навигации, ТВ-тюнер и т.п. Жесткого диска не имели, а LOADING и карты грузились с DVD (у меня есть один такой производства Aisin под маркой Mitsubishi);
-- нулевое поколение MMCS это дальнейшее развитие MDS, но в навигационном блоке появился жесткий диск (такие устанавливались на Outlander первого поколения, производитель MELCO);
-- первое поколение MMCS это моноблочный вариант с жестким диском "все-в-одном", который в основном здесь и рассматривается (такие устанавливались на Outlander XL, производитель MELCO).
Есть 3 варианта работы MMCS с BT:
1. Не поддерживается (J-01)
2. Поддерживается старый блок - (R-01, R-02, E-01, E-02, E-03, N-02, N-03, P-01, C-01, J-02, J-03, J-04)
4. Поддержка нового блока - адресная книга, USB, BT Audio (R-03, E-04, E-05, E-06, P-02, C-02, J-05, N-05)
Известны следующие аппаратные редакции устройств.
Для японского региона:
J-01 [8750A082]
J-02 [8750A072]
J-03 [8750A141]
J-04 [8750A115]
J-05 [8750A224]
Для американского региона:
N-01 [8750A069]
N-02 [8750A142]
N-03 [8750A183]
N-04 [8750A???]
N-05 [8750A???]
Для европейского региона:
E-01 [8750A070]
E-02 [8750A143]
E-03 [8750A184]
E-04 [8750A???]
E-05 [8750A???]
E-06 [8750A???]
Для русского региона:
R-01 [8750A169]
R-02 [8750A170]
R-03 [8750A211]
Для австралийского региона (под маркой Mitsubishi, но производитель KENWOOD):
A-01 [8750A132]
A-02 [8750A???]
A-03 [8750A???]
A-04 [8750A196]
соответственно, поскольку австралийские варианты крайне экзотичны у нас и, вероятно, серьезно отличаются по архитектуре, то упомянуты для полноты перечня.
-- второе поколение MMCS это дальнейшее развитие, т.е. обновленный вариант, у которого вместо жесткого диска используется SD-карта памяти (такие устанавливаются на Outlander III).
J-11 [8750A???]
W-11 [8750A???]
W-12EU [8750A374]
W-12RU [8750A391]

[свернуть]

Характеристика

Скрытый текст

R03 и ее аналоги

Скрытый текст

• WinCe 4.2
• Процессор Renesas SH7770
• 30 Гб жесткий диск
---- R-01 Toshiba MK3029GAC
---- R-02 Toshiba MK4036GAC
---- R-03 Toshiba MK4050GAC
---- Вариант установки SSD PATA https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=6574
• Навигационная система double wide DIN
• дисплей
----ЖК-панель Sharp LQ070 формально 7-дюймовая (реально чуть меньше, т.е. 6.95") с физическим разрешением 480×234
• Предварительно установленны европейские японские российские дорожные карты
• Touch screen полнофункциональный экран
• Регулировки Аудио кнопками руля
• 8 Гб музыкальный сервер (22 ГБ для навигации)
• Cовместима с MP3 и WMA
• DVD / CD слот
• Стандартный TMC-тюнер (ТВ-в японской версии)
• Информация бортового компьютера
• Опция пользовательских настроек систем автомобиля (открытие с пульта, освещение в дневное время, работа стеклоочистителей, индикаторы) (( в европейско-американской версии))
• Подключаются 6 динамиков стандартной системы и 9 динамиков
Rockford Fosgate
• 4 канала х 45W
• Телефонный адаптер для подключения портативного аудио оборудования
(необязательно) MZ313870

[свернуть]

W12 и ее аналоги

Скрытый текст

MMCS W-11 и W-12 устанавливается на Аутлендер третьего поколения. Типоразмер, модуль блютус , кан модуль такой же как на предыдущих моделях вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая видимо для музыки DVD диски не воспроизводит, разьемы подключения другие, чем у R-03

[свернуть]

[свернуть]

Cпецификация

Скрытый текст

Схемы, даташиты, распиновки компонентов
Фото плат

[свернуть]

[свернуть]

Сервисные инструкции к MMCS, усилителям, штатным ГУ >>>

Наличие порта DEBUG у W-серии >>>

Loading.kwi для MMCS J-11 (оригинальный) >>>

[mitsubi]

Сообщение от psy

Можно подключать любые камеры NTCS. Разумеется, если камера работает от 12 В, то напряжение нужно брать не с блока.

psy,
а можете ли выложить описание всех контактов всех разъемом блока 8781A016, чтобы все-таки попробовать это запустить (пока что без камеры-призмы) для проверки?

[psy]

mitsubi
подключение блока 8781A016

C-12:
3 - "+" передней камеры (6.5 В)
4 - видео-сигнал передней камеры
5 - экран
12 - земля

С-13:
21 - видео-сигнал задней камеры
22 - экран
23 - "+" (6.5 В)
24 - земля

С-14:
31 - видео-выход
32 - экран

34 - кнопка
53 - земля

33 - "+" боковой камеры
43 - видео-сигнал боковой камеры
44 - экран
45 - земля

42 - "+12В" (ACC ON)
54 - "+12В"

35 - CAN-B-H
36 - CAN-B-L

[mitsubi]

Сообщение от psy

mitsubi
подключение блока 8781A016

C-12:
3 - "+" передней камеры (6.5 В)
4 - видео-сигнал передней камеры
5 - экран
12 - земля

С-13:
21 - видео-сигнал задней камеры
22 - экран
23 - "+" (6.5 В)
24 - земля

С-14:
31 - видео-выход
32 - экран

34 - кнопка
53 - земля

33 - "+" боковой камеры
43 - видео-сигнал боковой камеры
44 - экран
45 - земля

42 - "+12В" (ACC ON)
54 - "+12В"

35 - CAN-B-H
36 - CAN-B-L

Благодарю за подробную информацию, но еще интересует следующее:
-- на мой вопрос о пробном включении на столе уважаемый AS21 ответил, что это маловероятно. Есть ли у Вас какой-то опыт по этой части?
-- интересуют все необходимые условия для работы ПО блока камер и MMCS в аспекте того, что я хочу использовать это на одном из двух имеющихся авто PajeroSport и L200, у которых только одна CAN-шина.
-- будет ли работать сам блок без подключения к шине, т.е. формировать на видео-выходе какую-либо картинку? или ему обязательно нужна информация из шины?
-- какие блоки на шине обязательно нужны блоку -- ETAKS, CAN-блок MMCS или оба вместе? можно ли и етакс тоже на столе запустить? и т.п.

[psy]

mitsubi,
опыта подключения на столе у меня нет — сразу понес подключать в автомобиле.
Думаю, что без кан-шины не заработает. В лучшем случае, просто будет ретранслировать картинку задней камеры.

[mitsubi]

psy, AS21,
а где можно найти разъемы для блока камер? или вы припаивались к контактам?

[psy]

mitsubi, разъемы подходят от приборки и от кнопки аварийки. 8-пиновый выточил из разъема от зеркала.

[lcm]

А не пробовали ковырять loading от английского аута? там же вроде тоже правый руль и крутилки как в яповском+ спутниковое радио..

[psy]

Кто-нибудь может скинуть голосовые файлы навигации от американки?

[AS21]

Сообщение от lcm

А не пробовали ковырять loading от английского аута?

Если Вы его выложите - поковыряю
Но, я не уверен, что он вообще существует отдельно, скорее всего он - Европа

Сообщение от mitsubi

-- интересуют все необходимые условия для работы ПО блока камер и MMCS в аспекте того, что я хочу использовать это на одном из двух имеющихся авто PajeroSport и L200, у которых только одна CAN-шина.

1) CAN шина должна быть низкоскоростной 33,33
2) В ETCS - должна быть опция CAMERA - present
Без этого - блок не запуститися
На столе я 6 месяцев пытался - пока не поставил на машину - не пошло
Мое мнение: если на машине нет нужной CAN шины и нужного ETACS - блок работать не будет
В вашем случае проще и правильнее поставить систему: блок + камеры (не блок 016) и завязать их на сигнал ЗХ

[mitsubi]

Сообщение от AS21

В ETCS - должна быть опция CAMERA - present
Без этого - блок не запуститися
На столе я 6 месяцев пытался - пока не поставил на машину - не пошло
Мое мнение: если на машине нет нужной CAN шины и нужного ETACS - блок работать не будет

какие номера Етакс-ов мне подойдут? или любые от Аут-2, Лансер10, ФЫЧ?

[AS21]

Сообщение от mitsubi

какие номера Етакс-ов мне подойдут? или любые от Аут-2, Лансер10, ФЫЧ?

Любые из перечисленных. У них есть вторая CAN шина
Но на столе ETACS - не знаю, там сразу появятся вопросы по сигналам от двигателя
Если запустите на столе ETAKC - поделитесь опытом. В этом случае запутится на столе и блок 016.

Добавлено через 16 минут
Новая версия JRemaker № 253
- в основном для W12/J11/J05:
-- разобрал iarc,
17. Просмотр и редакция файлов с расширением iarc - по двойному клику левой кнопки мышки.
-- разобрал initobj.dat,
18. Экспорт файлов initobj.dat (W12/J11)-> DUMP -> Export -> Export InitObj Current/Donor (W12)
-- разобрал только наполовину, только текстовую часть initDB.dat
19. Экспорт файлов initDB.dat в TXT: (W12/J11)-> DUMP -> Export -> Export InitDB Current/Donor (W12)

Если кто достучится раньше меня до структуры заголовка (блок00) в initDB.dat - сообщите, я пока связь не нащупал

Дима - я русского языка не увидел!!
Я не там смотрел, или так и есть: только Англ, Франц, Испан?
Если в таком варианте подходит - могу настроить для перевода только текст. Ограничения: размер не больше, чем есть у оригинала
У меня сложилось впечатление: initDB.dat - это не совсем tbl - как в R03, скорее всего scrn - как в R03

Если есть желающие помочь, могу выложить наработки по scrn:
- scrn (R03/J05) - разобрал вместе с заголовком на 80% - но тоже буксую на заголовке

[ALS324A1]

Сообщение от AS21

Дима - я русского языка не увидел!!
Я не там смотрел, или так и есть: только Англ, Франц, Испан?

Хоть вопрос адресован не ко мне, выскажу свои предположения насчет отсутствия русского языка:

Русского языка в прошивке О, думаю, нет. Он есть в оболочке, которую для скачивания Дима выложил позже, в формате образа карточки для WinHex. Т.е. надо смотреть файлы в этом образе, т.к. насколько я понял, русской оболочки в виде KWI файла ни у кого нет. IMHO.

[AS21]

Сообщение от ALS324A1

русской оболочки в виде KWI файла ни у кого не

Если знаете,почему?
Ведь продется W12 официально в России, или нет?

[MadLord]

наконец вернулся из отпуска, буду потихоньку вливаться в работу....

Сообщение от ALS324A1

По уточненной информации от Ежика, напрямую к COМ порту цепляться нельзя, значит остается только вариант с адаптером, он может быть любым RS232-USB (например на PL2303 или FT232). Подтягивающий резистор на ножку TX все же необходим, иначе данные адаптер не получит. Сопротивление можно припаять и к источнику 3.3-5В в адаптере, а не обязательно в MMCS.

можно использовать любой преобразователь уровней RS232 - TTL...типа такого
http://elcotel.ru/index.php?tmpl=mai...n=482&id=25573

я делал из старого дата-кабеля от сотового

http://madlord.info/%D0%BA%D0%B0%D0%...BE%D1%82-x100/

Сообщение от AS21

Если найдете открытый код библиотеки compress.dll под виндой - тогда все будет работать намного корретктнее и быстрее, и в MAC в т.ч., а так через native.

не знаю поможет ли, но данное использовали для извлечения файлов из прошивок от Honda/Acura (Hitachi SH-4 Windows CE system)...там вроде есть такое:

extern DWORD CEDecompress(LPBYTE BufIn, DWORD InSize, LPBYTE BufOut, DWORD OutSize, DWORD skip, DWORD n, DWORD blocksize);

https://github.com/ryangardner/dumpnavi

[AS21]

Сообщение от MadLord

не знаю поможет ли, но данное использовали для извлечения файлов из прошивок от Honda/Acura (Hitachi SH-4 Windows CE system)...там вроде есть такое:

Если там только такая строчка, то это всего лишь обращение к библиотеке в винде
А нужен открытый код самой библиотеки
Да, точно посмотрел их код cpp - это вытаскивание модулей и файлов из архива навигации
Аналог части моего кода
Но самого кода Decompress - не нашел