Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от шайба
Привет всем клубчанам, у меня такая же проблема как у всех аутов просела жопа на авто, надоело задевать пластиком. И задумался как преподнять заднюю подвеску, порылся в инете нашол Новосибирские проставки и также Климовские завода Полиэдр. Новосибирские идут две в комплекте а Климовские идут под пружину и под амортизатор для возврата в рабочую зону. Честно на фото больше нравятся Климовские, подскажите у кого был опыт с установкой Климовских
---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:43 ----------
к сожалению, изображение утраченоВот раздобыл фото Климовских проставок на аут.
хз какая у тебя машина, если первый аут или правый яп то тебе нужны только две проставки под стойку в сборе с пружиной.
если у тебя европа хл то тебе нужны 4 проставки под пружины и стоийки раздельно.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от linь
Волгопружины vs Фобос... что лучше?
Я уже пару раз прочитал почти все страницы темы. Судя по отзывам Фобос не плохие. Но Волгопружины лучше. Я поставил. 3-й день уже настроение на пике. Советую.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Приехал сегодня устанавливать волгопружины с 3-мя рисками и комплекты прокладок на пружины и амортизатоы +20мм (Новосибирск). Ребята из СЦ отговорили от установки прокладок, поставил только пружины. Высота от центра колеса до арки после 10км езды 43.5мм, особых отличий не заметил, но по полицейским еще не ездил.
Т.к. прокладки остались, продаю за сколько покупал: 1300р комплекты + 500р. доставка до москвы =1800р., если кому-то интересно, пишите в почту. Кстати, вез через конторку cse.ru от порога до порога (новосибирск-Москва) 500р. за 54 часа в последнюю неделю перед новым годом. Почта России около недели и нужно забирать самому, тоже 500р...
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Mladenets
Приехал сегодня устанавливать волгопружины с 3-мя рисками и комплекты прокладок на пружины и амортизатоы +20мм (Новосибирск). Ребята из СЦ отговорили от установки прокладок, поставил только пружины...
Забавно...,и печально,одновременноА чем ребята из СЦ мотивировали свое нежелание от установки проставок под штокамортизатора?!Ведь,по сути своей,это и есть оптимальный вариант "компенсации" просевшей задней подвески!!!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Для любителей Аута из Приморья - в Уссурийске на рынке продаются алюминевые проставки (не реклама).Сам поставил на зад 20 мм,но думаю надо перед-20,зад-30 ,время будет переделаю.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Ребят, можно ли поставить полиуретан. проставки (думаю, 3 см) не разбирая заднюю подвеску, а просто сжав пружины съемниками на подъемнике и заменив штатную резиновую проставку над пружиной?
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от 454
Ребят, можно ли поставить полиуретан. проставки (думаю, 3 см) не разбирая заднюю подвеску, а просто сжав пружины съемниками на подъемнике и заменив штатную резиновую проставку над пружиной?
нет, так как проставка ставится не над пружиной, а над чашкой пружины
---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:51 ----------
ну вот, сегодня поставил проставки на задние пружины. Время заняло примерно 1 час. Проставки 3 см.
Ощущения - положительные, повороты стал проходить лучше (меньше кренится), неровности дороги меньше передаются на кузов, клиренс стал больше + зад стал пожестче = я доволен на 100%, всем советую
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Хочу поделиться и посоветоваться с уважаемыми форумчанами.
Примерно 1 месяц назад я заменил оригинальные пружины на волговские с 3-мя насечками и поставил полиуретановые проставки, соответсвенно, назад 4 см и вперед 2 см.
В итоге получил увеличение клиренса, расстояние от горизонтальной поверхности спереди и сзади стало 78см.
Подробнее в сообщение 1669 https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1669
Напомню, что у меня несколько иная ситуация нежели, чем у большинства форумчан. Мой Outlander после инсталляции аудио и видео компонентов и тщательной шумо- и виброизоляции стал тяжелее на примерно 300кг.
В принципе, я доволен происшедшими изменениями. Подвеска стала собраннее - особенно задняя - лежачие полицейские, дорожные ухабы стал проходить на более высокой скорости. Не стало раскачки на трассе или, так скажем стало ее меньше.
НО......... зад несмотря на волговские пружины с тремя насечками и ЧЕТЫРе см проставки опустился..... на 3,5 см. Это не есть гуд.... Тем более, при посадке в авто 5 человек опускается очень сильно и периодически пробивается.
В тоже время перед практически не изменился.... опустился лишь на 1 см - но и то это в рамках погрешности....
Сразу после установки было 78 см от ГП и 45,5см от центра ступицы , сейчас 74,5 см от ГП и 72см от центра ступицы.
А спереди 1 мес назад было 78 см от ГП и 46 от центра ступицы, сейчас также 78см от ГП и 45см от центра ступицы к сожалению, изображение утрачено
И общий вид сейчас к сожалению, изображение утрачено
И сразу после замены
А теперь, просьба, слышал, что есть усиленные волговские пружины, т.е. еще жестче, чем с тремя рисками. Их еще ставят на бронированные волги, подскажите, где их можно купить.
Похоже, что мне нужны еще жестче пружины.
---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:39 ----------