Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Вредный я какой то стал, не обессудьте.
На севере делают так- гоняешь вебасту, как отработает, перерыв 15-20 мин, чтобы аккум ожил, и заводить. После запуска ещё раз пускаешь вебасту и машина быстро становится теплой.
Если ожидается простой в несколько дней, то на охрану не ставишь, просто закрываешь ключом, так потребление сигналки меньше.
Вот так.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
@СашаНВ, может тогда пора на электромобиль переходить ???
Поставил возле дома, воткнул в розетку, и хоть Оймякон за окном, всегда в машине тепло, а ???
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от AleXyS
@СашаНВ, может тогда пора на электромобиль переходить ???
Поставил возле дома, воткнул в розетку, и хоть Оймякон за окном, всегда в машине тепло, а ???
Задумывался. Только это тот же самый поход в валенках к капоту... А надо пультом с окошка.
В общем, разговор скатывается во флуд, поживем- увидим. Практика- критерий истины.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Купленный с авто аккум отслужил 7 честных лет, мог бы и ещё послужить, но даже в тёплое время больше получаса на аварийке не выдерживал - помирал. Было решено заменить. На замену был куплен Cougar 75D23L, 65 А/ч . Гарантия 2 года , правда условие - с регулярным ТО каждые полгода.
Атласа в продаже нет, предложили из того, что есть в наличии: Азия Exide EA654 65Ач 580А 2 года гарантия, Турция Mutlu 70D23FL68 Ач 600А 2 года гарантия и Словения TAB 55D23L 60Ач 600А 3 года гарантия.
Ценик у всех примерно одинаковый. Подскажите из этих вариантов, что выбрать.