Месяца 3-4 назад поставил себе ГБО следующего содержания.
голова - Stag 300 Premium
редуктор - Tomassetto Arctic (вроде как-то так)
форсунки - Hanna зеленые, ставили еще жиклеры но незнаю какие.
Все бы ничего. Но вот такие вот вопросы.
1. Расход с самого начала по городу был в районе 20,5 - 21, сейчас 25-26. На бензине было в районе 16-17.
2. Периодически загорается чек - System too lean. Бедная смесь?
Перечитав практически всю ветку договорился с установщиками на перенастройку, сказали что если такие показатели то надо включать АвтоАдаптацию (с начала не было включено), плюс я вроде как помню что они не настраивали форсунки по банкам (это сильно важно?).
На Аут ставили впервые, таких машин как у меня (3-х литровых в Европе нет, только 2.4 поэтому они слабо что могут сказать ... Работают исходя из опыта.)
Очень бы помогло если бы кто-нить скинул скрины рабочей настройки с проги чтобы я просто показал и сказал чего хочу добиться.
Находил раньше странице на одной странице уже не помню на какой ... Но они почти двух годичной давности, может у кого есть свежие ...
Заранее спасибо.
----------------
Спрошу по поводу обновления ПО для головы, если будут. Стоит устанавливать?
Добавлено через 23 часа 7 минут
Приехал от установщиков.
1. Подключили АвтоАдаптацию. Сейчас карты бензиновые и газовые практически идентичны.
2. Перед тем как выехать к установщикам заправился на новой заправке газовой, случайно ее нашел, газ подороже ... Пробег 120 км до установщиков и 120 км от них, чек не горит, Слава Богу. Раньше после заправки - 5-10 км и загорался.
3. Заметил что при подключении к компу выдало сообщение что есть обновление для моих мозгов, но они почему-то пропустили это ... Что посоветуете, стоит или не стоит устанавливать обновление? Ради него ехать опять к ним или заскочить к ним как буду у них в городе? Не критично ж насколько я понимаю ... Если система будет нормально работать ... Верно?
Последний раз редактировалось grunoff; 01.12.2015 в 16:52.
Причина: Забыл дописать
Не критично. У меня стоят последние обновы. Разницы в работе нет. Карты при автоадаптации совпадать не могут, поскольку при автоадаптации не рисуется бензиновая карта. Форсунки должны быть выставлены по банкам правильно. Это влияет на автоадаптацию.
Добавлено через 59 секунд
Точнее бензиновая карта стирается при включении автоадаптации.
странно ... Ну тогда как буду опять у них еще раз проверю ... Но они при мне включали автоадаптацию ... А потом когда я приехал спустя 20 км к ним на проверку... Были 2 карты, практически одинаковые ...
Но я обязательно уточню в след раз ...
И обновлю мозги все таки ... )))
Добавлено через 2 минуты
и еще. Скажите ваши показатели расхода, плиз ... Хотелось бы знать к чему стремится ...
P.S. кстати может это повлияет ... У нас особенность города - расположен на холмах, постоянные спуски и подъемы... Что поидее тоже может влиять на расход.
очень даже хорошо .... А установка ГБО какая? У меня на бензине такого расхода не было ... ))) Ну опять же повторюсь у нас холмистая местность ... Но все равно врядли я даже близкий показатель получу ... ))
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Agarushka
Добавлено через 59 секунд
Точнее бензиновая карта стирается при включении автоадаптации.
Добавлено через 1 минуту
Да и газовая тоже. )))
А вы ничего не путаете? Просто я нашел раньше человек выкладывал скриншоты программы в включенной АвтоАдаптацией так там обе карты показаны.
ГБО Диджитроник, ну собственно я вам скажу разница расхода топлива между газом и бензом у меня просто минимальная, мне очень нравится как сейчас у меня все настроено
случайно вчера нахимичил где-то , так теперь lovato smart не хочет нормально автокалибровку делать, плавают обороты и при ускорении переключается на бенз.
раньше всегда перед этим сохранял настройки, а в этот раз потерял все сейвы. по топливной карте тоже хрень выходит, раньше она совсем другая была.
а начал из-за того что на 5000 оборотов происходит рывок, хотя когда настраивали год назад газовщики его не было. есть ли там какие-то нюансы типа с доп впрыском или еще чего?
придется наверное опять к ним ехать)
ну на таких скоростях я не езжу ... ))) Не мое это ... Мне главное чтобы нормально настроить работу системы ... И чтобы не было плохо для движка, как раньше с бедной смесью, но и чтобы расход пускай и увеличится то не на много ... 1,5 - 2 литра ... )))
ну я на самом деле тоже пару раз только больше 170 разгонялся. раньше когда поставили, все было отлично, но после 15000км начинало в пробках немного напряжно, приходилось гладить педаль газа. потом мне настроили хорошо опять. потом я сам влез и появился рывок на 5000. ездил без сильного разгона на газе еще тыс 10 км. потом появился звук, отрегулировал зазоры, но дело оказалось в прогоревшем кольце глушака. а вчера решил вручную отстроить топливную карту сам и где-то нахимичил)
изначально гбо работало вообще отлично и после настройки на том же сераисе. но видимо изза самоадаптации наших мозгов под езду, начиналсь слабые толчки в пробках, клапана вариатора размыкаются как будто не правильно.
Последний раз редактировалось vintus; 04.12.2015 в 15:10.
Помогите определить тип и название или параметры стрелочного датчика уровня топлива.
Абревиатуры, кроме той что на снимках, больше нет. Данные нужны для внесения в программу ACGasSynchro для настройки отображения световыми индикаторами уровня топлива в балоне.
Или какие данные нужно внести в программу, что бы корректно работали световые индикаторы в салоне на переключателе топлива с этим указателем (типа: WPG1, WPG2 или 50ком уменьшение и т.д)
Последний раз редактировалось talker; 04.12.2015 в 18:22.
Друзья! Нужна помощь!!!! ГБО поставил 2 года назад. Сперва поставили слишком высоко блок и он не нагревался и были проблемы. Чек выдает всегда (бедная смесь, пропуски по катам). Заправки разные и разное топливо. Но вот у меня первый раз фарсунки вышли из строя, в субботу меняю рем комплект (2200р), сказали что уйдет гадкий звук и машина перестанет хлпать. Думал прошить машину и заодно выбить каты. Застращали сказав что тарахтеть будет, очень шумно. А если ничего не делать и не заменить на пламягасители, то масло начнет жрать, а потом ляжет сердце. Хрен пойми кому верить. Всем такой кайф обмануть, заработать. Цены называют астрономические 20-30 тыс. Одни говорят поменять рем комплект 5500 (разбирать пол отсека) у других 2200 (ну снимем, заменим и поставим обратно). Прошу помощи и совета.
Расход в среднем 20 по городу если не давить на гашетку. А там может и расти.
Честно не скажу что за оборудование, документы все потеряны...(((
Вопросы такие:
Стоит ли прошивать машину?
Что делать с катами? (их 3 и один нужно откручивать подрамник)
Расход 20 норм или много?
И может кто подскажет к кому обратиться в ростове?!
Так как давно имею фаркоп и прицеп, попутно желая исключить соблазн возить центнеры в багажнике, подумываю установить метановое ГБО в аут.
В багажник влезет 3 баллона общим объемом около 150 м3 метана.
Цена вопроса 120-150 кРуб.
Стоимость топлива 1-1,1 руб/км (при 4-5 руб/км по бензину).
Есть те, кто уже ставил?
Добавлено через 1 минуту
Не придумал, как решить проблему доступа к болту лебедки запасного колеса.