Сегодня обратил внимание на машине додж(большая, модель не знаю) вообще, горит лампочка(сам поворотник, одна лампочка, обычная)) поворотника как ходовые огни. Может кто сталкивался и знает как сделать через какой нибудь реле? Мне понравилось как выглядит.
Люди выручайте.
Купил ДХО как в этом сообщении https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1392
Поехал к дилерам установить. Поставили так что включается только при включении габаритов или ближнего/дальнего света. Записался на сегодня исправить ситуацию. Хочу что бы включались при зажигании, а выключались при включении ближнего света, но сейчас мне отзвонились из сервисного центра сказали что мастер может реализовать только как сейчас есть у меня (не удобно) либо они горят всегда после запуска авто.
Где то тут видел схемы подключения но уже час специально ищу найти не могу. Если кто может отпишите порядок действий какие нужно предпринять электрику что бы добиться желаемого мною результата (загораются при заводе авто, тухнут при ближнем) что бы я распечатал и тал ему посмотреть как это нужно реализовать.
Спасибо распечатаю покажу как делается, только у них конечно в наличии не будет провода от ASX.
Вот специально не полез ни куда, думал что пусть лучше этим профессионалы займутся, но теперь чет жалеть об данном решении начинаю.
Хотя сам то я активировать не смогу один фиг, но они про активацию даже не думают по чему-то, как мне показалось.
Мне вообще кажется что он каким то колхозным способом подсоединяет. Так как что то слышал про то что нужно тянуть провод до зажигания, а тут где не посмотрю ни чего подобного нету.
ну провод можно и самому самый простой кинуть на время, поставить реле для дхо и активировать с помощью мут или лексии
Еще такой вопрос. Если я правильно понял, то мне в настройках нужно что бы выбрали один из этих двух вариантов.
Independent DRL - Независимый. Делается путем правки настройки DRL Type в Variant Coding ETACS. Требует установки дополнительных огней или подключения противотуманок вместо дополнительных огней (необходима перемычка в коннекторе, чтобы противотуманки работали и как противотуманки, и как DRL). После запуска двигателя будут гореть дополнительно установленные огни, или противотуманки без габаритов при условии нахождения переключателя в ВЫКЛЮЧЕНО, ГАБАРИТЫ или АВТО (днем). Если в качестве дополнительных огней использованы противотуманки, то при включении света (переключателем, или датчиком) они гасятся и их можно включить штатно в дополнение к свету как обычные противотуманки. Требуется установка дополнительного реле.
Independent DRL with P - Все тоже как в Independent DRL, только в зависимости от положения ручного тормоза. Т.е. когда заводите машину и она на ручном тормозе, то DRL не включится, пока не опустите ручку ручного тормоза, после чего DRL будет гореть до момента выключения двигателя.
Ну что ж инструкций понабрал, теперь нужно будет как то добиться это от официалов.
Еще вопрос. Они точно могут активировать эти функции?, или скажут что это не в их компетенции или что то типа того.
Спасибо за помощь!!!
Ицелоп, на самом деле, если ОД спрыгнет с этой темы (а они, как правило, на местах, так и делают), то внедрить алгоритм, соответствующий техрегламенту и ГОСТу может ЛЮБОЙ слаботочник, автоэлектрик, «д.Вася», используя не сложную схему на обычном, 5-ти контактном реле-переключателе, по схеме типа этих:
Или, просто наберите в строке поиска: "реализация дневных ходовых огней".