Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Если у Вас такая заслонка http://www.japancats.ru/CImage.ashx?...d%3d&Width=800 , смотреть работоспособность клапана 07703 . Возможно , просто почистить канал , сняв клапан. Сам клапан не надо заливать карбоспреем . Он от этого выходит из строя. Хотя , если без кондея все нормально( особенно ХХ ) , причина скорее всего другая .
Последний раз редактировалось просто евгений; 26.05.2015 в 14:18.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Здравствуйте. Проблемы с люком. При нажатии он отьезжает немного и все. Отпкскаеш кнопку и заново нажимаеш, отьезжает еще немного. Как будто контакт пропадает. Кнопку смотрел,все нормально.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Андрей32rus
Здравствуйте. Проблемы с люком. При нажатии он отьезжает немного и все. Отпкскаеш кнопку и заново нажимаеш, отьезжает еще немного. Как будто контакт пропадает. Кнопку смотрел,все нормально.
Открутилась направляющая, люк клинит и привод отключается. Поищите тему - здесь был подробный отчет
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
[QUOTE=DmirtyVS;1989286]Открутилась направляющая, люк клинит и привод отключается. Поищите тему - здесь был подробный отчет[/QUOT
Да вроде бы он ходит свободно. Недавно моторчик откручивался,так я его в ручную без всяких усилий закрыл.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Здравствуйте. У меня вопрос по работе вентиляторов охлаждения двигателя, на холодном двигателе вентиляторы включаются с переодичностью в секунд 30 на 10 секунд. Что это глюк или нет?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Гайчёнок
Здравствуйте. У меня вопрос по работе вентиляторов охлаждения двигателя, на холодном двигателе вентиляторы включаются с переодичностью в секунд 30 на 10 секунд. Что это глюк или нет?
Вопрос спорный, смотря какие симптомы. Довольно распространенная болячка Аутов-1. Даже в свое время была официально признана заводом изготовителем ММС и была "компания по отзыву" (перестановка блока управления вентиляторами диллерами).
Было обсуждение темы, может найдете что-то для себя полезное: https://out-club.ru/board/showpost.p...89&postcount=6
P.S. Сейчас только заметил, что у Гайчёнок в профиле Аут-3, наверное не к нам надо было....
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Здравствуйте, форумчане. Помогите, пожалуйста, с решением проблемы. (Форум читал, но нашел только подобное у BigM) outlander 2004 года, 2.4(165), 4g69, вариатор(точно не скажу). У а/м при заводе все нормально, можно проехать 20 км, можно и 10 метров, и начинается: либо 1) машина начинает резко набирать обороты до 3000 и зависает там, нажатие на педаль газа и другие манипуляции ничего не дают. Также мотор работает как будто на 3-х цилиндрах. Либо 2) машина набирает только до 2000 ели ели.
был у местного диагностика, приговорил сначала датчик педали газа, был поменен-результат 0. Дальше приговорил эбу(не меняли),т.к. На ней скачет вольтаж, был разговор про 5 вольт.
Спасибо))