Всем привет, я уже решил приобрести Аутлендер, осталось только определиться с комплектацией.
Выбираю между тремя комплектациями с двигателем 2.4, пытаюсь задавить жабу но она сопротивляется...
1) Штатная аудиосистема в комплектации 2.4 Intense 4WD S28 что, совсем не дружит с mp3? То что разъема под флешку нет я заметил, а диски с mp3 тоже не переваривает?
2) Максимальная комплектация 2.4 Ultimate 4WD S27 - тут немного непонятно про систему доступа и заводки машины без ключа... На сколько это удобно, надежно, функционально. Как эта система дружит с внешней сигналкой? Машинка недешевая, полюбому планирую ставить отдельный охранный комплекс.
3) Про заводку машины без ключа совсем ничего не знаю, в салон есовсем забыл спросить... Ключ (метка) должен в машине находиться, или можно открыть машину, завести ее, и с меткой в кормане выйти счищать снег, не переживая что машинка уедет без тебя с посторонней помощью пока ты счищаешь снег с правой стороны?
Всем привет, я уже решил приобрести Аутлендер, осталось только определиться с комплектацией.
Выбираю между тремя комплектациями с двигателем 2.4, пытаюсь задавить жабу но она сопротивляется...
3) Про заводку машины без ключа совсем ничего не знаю, в салон есовсем забыл спросить... Ключ (метка) должен в машине находиться, или можно открыть машину, завести ее, и с меткой в кормане выйти счищать снег, не переживая что машинка уедет без тебя с посторонней помощью пока ты счищаешь снег с правой стороны?
Эл.ключ должен находиться при тебе, в машине его желательно не оставлять. Радиус действия небольшой. Машинка никуда не уедет если ручка коробки передач в положении ПАРКОВКА.
Если есть финансовая возможность, на мой взгляд, лучше брать максималку. Ведь помимо доступа без ключа получишь еще несколько приятных вещей - камера заднего вида с выводом картинки на достаточно большой дисплей, ксенон с адаптивным освещением (вещь изумительная). В 3.0 максимальной комплектации еще и люк идет.
С дополнительными охранными комплексами все нормально стыкуется. Ньюансы специалисты расскажут.
На форуме огромная куча мнений, что брать - max или нет. И любое решение обоснованно Решите для себя, что вам в конечном итоге нужно. Так как, например, поставить ксенон и заменить аудиосистему вам в конечном итоге может выйти значительно дороже, нежели разница между комплектациями.
1) Штатная аудиосистема в комплектации 2.4 Intense 4WD S28 что, совсем не дружит с mp3? То что разъема под флешку нет я заметил, а диски с mp3 тоже не переваривает?
[QUOTE=S_Solovey;1157250]Всем привет, я уже решил приобрести Аутлендер, осталось только определиться с комплектацией.
Выбираю между тремя комплектациями с двигателем 2.4, пытаюсь задавить жабу но она сопротивляется...
1) Штатная аудиосистема в комплектации 2.4 Intense 4WD S28 что, совсем не дружит с mp3? То что разъема под флешку нет я заметил, а диски с mp3 тоже не переваривает?
Разъем под флешку (USB) находится в напольной консоли - если проще, то в подлокотнике между передними сиденьями. НО только в комплектациях Instyle и Ultimate. У меня в максималке там же еще находится разъем "колокольчики".
Добрый день! пробег 1000 км, есть вопросы:
1. При скорости свыше 90 км/ч, и при проезде лежачих полицейских начинает моргать синяя лампа сигнализации, та - что под лобовиком, (старлайн), это косяк - или пройдет после обкатки?
2. Как понять включен ли ЕСП, глубина кнопки не меняется, на табло ничего не загорается.
2. Как понять включен ли ЕСП, глубина кнопки не меняется, на табло ничего не загорается.
ЕСП, точнее ASC, всегда включена по умолчанию. Если она выключена, на дисплее появится ASC OFF.
Выключить ASC можно на остановленном автомобиле с поднятым ручником удерживая кнопку несколько секунд.
Я засел на переднем приводе, и мотор стал "тухнуть", я понял, что включена эта система, нажал - мотор заревел, но ничего на табло не изменилось. При включении зажигания функция светится при даигностике, как включено. Если она включена по умолчанию - не буду париться. Больше волнует вопрос по синей лампочке. Ехал ночью - меня этот страбоскоп добесил - залепил его изолентой.
Добрый день! пробег 1000 км, есть вопросы:
1. При скорости свыше 90 км/ч, и при проезде лежачих полицейских начинает моргать синяя лампа сигнализации, та - что под лобовиком, (старлайн), это косяк - или пройдет после обкатки?
А еще "порадовал" средний расход по пробкам, точнее показания компа: 25 литров... Утром по холоду, так вообще показывал 75
(2.4 CVT)
счётчик глючит, если машина стоит с включенным двигателем. Всё это время комп. включает в расчёт среднего расхода. Так, если машина зимой 10 минут греется, расход показывает 99 ну или что там у вас Естественно, эту цифру нельзя принимать за реальность. Бака бы хватало пару-тройку раз вокруг двора проехать.
Деление на ноль (пробег утром в км) дает бесконечность, а наш компьютер настроен на 2 знака, т.е. максимальный расход может быть отражен 99, а не бесконечность. Прогрев здесь не при чем, завист от пробега, а не от прогрева.
Здравствуйте, у меня аут 2,4 2011года с CVT знает ли кто нибудь точно если можно ссылку подходит ли для двигателя бензин Е10 (хочу поехать в Германию ) РОЛЬФ по этому вопросу динамит второй день,походу они там сами не знают. Спс.