Я начал вести статистику по чекам с заправок как только купил машину - сейчас пробег 8700 км по чекам 2.0 в Москве жрет 10.9л на сотню, что похоже на показания БК.
Ну не знаю. У меня по городу показвает 12-13 литров. По трассе меньше 8,2 еще ни разу не показывал. Причем ехал со скоростью 80-110 км/ч не больше.
Т.е. по идеи это идеальный для него режим "трассы"
Добрый день, уважаемые Форумчане.
Совершил первый длительный марш бросок на своем новом рестайлинговом Mitsubishi Outlander 2,0 CVT по маршруту Москва - Саратов - Москва. Значительная часть пути по трассе М5 со скоростью 90 - 110 км/ч. Расход по трассе в таком скоростном режиме составил около 10 литров как по бортовому компьютеру, так и по практическому рассчету количества залитого топлива на пробег. И честно говоря подобный расход меня не порадовал. Я всегда езжу в максимально экономичном режиме. Стараюсь не ехать в рваном ритме, не вылетаю на обгоны трех фур подряд и прочих безумств. До этого ездил по этому же маршруту на Volkswagen Golf расход 5,0 95, на Volkswagen Passat 6,8 95. Конечно 92 для Mitsubishi значительно дешевле, чем 95, понимаю, что машина высокая и физику не обманешь. У меня машина еще на обкатке. Но скажите, у всех такой расход на трассе при схожей скорости и аналогичном двигателе?
конечно, если тошнить за фурами 90 тормозить и постоянно подавливать педаль газа так и будет. Я по городу умудрялся в 8.5 л уложиться, а по трасе пускайте больше накатом с небольшой подачей на акселератор. Шкала мгновенного расхода вам в помощь. На трасе больше 11 л. ни когда не было, при этом 120-130 км/ч, тошнящий трафик дачников и постоянные подъемы и спуски. А при пустой трассе 8 не больше.
Наоборот, с горки малым газом скорость набираешь до 130, а в гору по инерции с потерей скорости до 100. И общий расход на подъеме и спуске буден ниже, чем катиться на холостом с горы, а потом топить на подъеме.
Но скажите, у всех такой расход на трассе при схожей скорости и аналогичном двигателе?
Расход очень и очень зависит от режима движения. Я как-то ради интереса экспериментировал, у меня получалось, что однократный разгон тапкой в пол до 130-150 км/ч съедает сразу около 0.2л топлива. Это, конечно, по данным БК, точность тут плюс-минус трамвайная остановка. Но общая суть в том, что на один разгон вы тратите бензина столько, сколько вам хватит для 3-5км спокойной езды. Для равномерного движения на скорости 90-110 расход 10л очень высокий, должно быть около 8. Но стоит вам изредка обгонять , или тормозить-разгоняться, и 10л не предел.