Собственно всем уже давно должно быть известно по то и дело вспыхивающим в самых разных темах эмоциональным обсуждениям о том, что у третьих Аутлендеров, поставляемых в Россию, нет задних бамперов. Точнее бампер-то есть, но бутафорский из тонкой пластмассы. Малейший же удар призваны принимать на себя и гасить ценой собственной деформации задние элементы кузова (днище, крышка багажника, крылья..) Как это будет выглядеть при наличии воображения можно представить на примере Хонды Вшивика 4Д (седан), давно выпускаемого также для рынков России, Китая, Узбекистана и ряда других стран без данного элемента и уже прошедшего, благодаря инициативе отдельных энтузиастов, соответствующие испытания:
к сожалению, изображение утрачено
Здесь нужно заметить, что на количество звезд по EuroNCAP это никак не влияет, потому Хонде как Митсубиши от этого ни жарко, ни холодно.
Удалось также выяснить, что лавры заслуженных экономистов Митсубиши кроме того вынуждена делить, как и в случае с не подсветкой клавиш, с еще одним именитым японским производителем- Тойото. В Короллах (седан), специально так же разработанных и выпускаемых для все тех же перспективных рынков, задний бампер также давно отсутствует как энергопоглощающий элемент.
И что примечательно, в Аурисах (Королла-хетчбек) изготавливаемых для европейского рынка, такой элемент есть. Есть балка и в Короллах и в Вшивиках4Д, поставляемых на американский рынок, где не менее чем в России и Узбекистане любят непредставительные седаны, но видимо живут более белые люди. Чем собственно давно и пользуются отдельные, вероятно, любители ездить задним ходом, счастливые российские обладатели японского автопрома, заказывая недостающие до нормальной машины детали на Эксисте и литовских разборках.
Владельцы Тойот и Хонд с более скромным достатком и невыплаченными кредитами в самых лучших традициях тюнингуют свои японские автоматические мобили деталями с ВАЗ 2114, 2170 и других марок, а также швеллерами, двутаврами и гнутосварными профилями.
Кстати, в Рено Логан, где в приступе экономии отказались от дверных ручек и в Ладе Гранде, где пошли по боку многие, казалось бы неотъемлимые детали вроде натяжителя ремня, усилители заднего бампера есть и быть может могут подойти к АутлендеруIII. Вот было бы здорово!
И да, все же Митса похоже поздно нагнала, но сразу же опередила конкурентов- стоимость ремонта задней части среднеразмерного универсала должна быть все же повыше чем последствия аналогичного ДТП с полуседаном.
Ага,конечно. Мне в пробке очередной таксист прилетел в зад. На Джили Эмгранд. Усилитель стоит оригинал. В четверг машину на ремонт загоняю. Дверь багажника и задний бампер под замену. Я не знаю как это получилось, но у меня все сильные повреждения выше капота Джили см на 20ть.
Так что удар удару рознь...
ersh2010,Это китайские аналоги с толщиной стенки 1,5...2 мм, наверное нет смысла объяснять что это всего лишь фикция усилителя. ответили мне по вопросу защита 3 т р
Установил сегодня ориг. усилитель бампера. На СТО сбежались механики посмотреть на Аут без усилителя, короч весело было... Решили с супругой(она юрист) написать письмо в Рольф и объяснить почему они скрыли от меня отсутствие данного девайса. Понимаю,что ничего не возместится и т.д , но просто интересно,что ответят...) да и супруга скучает без практики в декрете))
Установил сегодня ориг. усилитель бампера. На СТО сбежались механики посмотреть на Аут без усилителя, короч весело было... Решили с супругой(она юрист) написать письмо в Рольф и объяснить почему они скрыли от меня отсутствие данного девайса. Понимаю,что ничего не возместится и т.д , но просто интересно,что ответят...) да и супруга скучает без практики в декрете))
Я в Автопримьере был удивлен удивлением персонала ОД, который, как ни странно, впервые от меня услышал, что у наших машин не прикрыта задница...
Кстати,позвонил для "прикола" узнать сколько будет стоить установка у официалов- вежливая девушка радостно сообщила сумму в 10 тыс. руб!!!! На мой спокойный вопрос о том,что для этого нужно просто снять-одеть бампер и закрепить балку на 6 болтов и за это они просят 10тыс. , она сильно замялась ) начала бормотать про какие то акции и подарки ....вообщем жуть ) в итоге поставил за 2тыс. Лень возиться с грязным мокрым бампером,еще и моими кривыми руками)
Прошлым летом приобрел и самостоятельно установил китайский усилитель заднего бампера STMB53087R0 вот мое сообщение https://out-club.ru/board/showthread.php?t=68274 пост №14.
За это время мне два раза прилетало но без видимых повреждений даже аваркома вызывать смысла не было. а вот в начале октября прилетело уже посерьезней -даже смотреть было боязно, но в итоге у виновника (тойота "Виста") передний бампер,обе фары,решетка радиатора и даже капот замялся. А на моем авто небольшие царапины и одно сквозное повреждение диаметром в палец на черной части бампера и ВСЕ краска даже не пострадала.
Страховая признала как нарушение структуры элемента. Итог - бампер под замену.Я согласился на денежную компенсацию.
Вот ВАМ и тонкий китайский.
Однозначно усилитель ставить нужно!!! Какой каждый решает сам.
Спасибо форуму и всем форумчанам за огромное количество полезной информации.
[QUOTE=Sludnov;2090220]Так это может вместе с железкой?
Увы, это только они оценили высококвалифицированную работу ,и да, на лансере эта приблуда стояла и даже один раз выполнили свой долг скучаю по нему,по моему лансеру если честно
Установил сегодня ориг. усилитель бампера. На СТО сбежались механики посмотреть на Аут без усилителя, короч весело было... Решили с супругой(она юрист) написать письмо в Рольф и объяснить почему они скрыли от меня отсутствие данного девайса. Понимаю,что ничего не возместится и т.д , но просто интересно,что ответят...) да и супруга скучает без практики в декрете))
Письмо составлено с упором на объяснение отсутствия усилителя на нашем рынке, я же хочу составить письмо, где попрошу объяснений по поводу сокрытия информации о его отсутствии. Я ведь, да и практически все покупатели, уверены,что он по умолчанию стоит,его ж не видно...а его отсутствие обнаружатся слишком поздно,при ДТП со всеми вытекающими... Ведь у "одноклассников" Аута он есть? Рав4, Х-трейл, Срв, Витара... Поправьте если не прав. Пускай,при продаже тогда предупреждают,что его нет и предлагают установить как отдельный аксессуар! Пипец,дожили!
а кто сказал что он там должен быть? думаю в этом вопроси рольф прав. на безопасность усилитель не влияет, он влияет на сумму ущерба при небольших столкновениях. а это в нашем законодательстве не определено. поэтому и объяснять нечего. а уж что там по поводу авто нафантазировал покупатель в момент покупки, только его дело. обмана нет, нигде не фигурирует в описании его наличие.