Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
Товарищи, поделитесь опытом использования ламп фирмы PIAA HB4 Super White and White (4300K), если таковой имеется. Цена одной лампочки порядка 3000 р., По деньгам выходит, как ксенон в ближний заколхозить. Стоят ли они того? Долго ли живут?
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
Цитата:
Сообщение от Romabar
я просто наткнулся
По секрету:эту ссылку здесь уже 100 раз тулили.
Есть ее обсуждение, варианты инсталяций и прочего.
Но никто с начала до конца тему не читает.
Для "наружней" инсталяции - не предназначена.
Уважаемые электрики подскажите плиз, если в фонари заднего хода поставить лампы по мощней и какая максимальная мощность допустима, какие будут последствия? А то машина тонированая и ночью в сырую погоду плохо видно. Может можно какие галогенки или светодиоды?
Последствия незначительны. При превышении нагрузки перегорает предохранитель. Досадно будет если он не отработает (такое бывает на дешевых подделках) тогда в ход идет проводка, которую и защищает предохранитель. Хотя таких случаев я не слышал. Проводка всегда выдерживает больший номинал, чем предохранитель. При том свет заднего хода у тебя часами не работает. Меняя штатный сигнал я превысил нагрузку почти в 2 раза. Предохранитель не отрабатывал, проводка в поряде. Сам в фонари заднего хода не заглядывал, но на короллу было 2 варианта: 1. светодиодная лампа из 25 светодиодов (светит чудненько) 2. ксенон на 15 ватт.
Еще третий вариант (неконструктивный)- сдери тонировку, потому как свет заднего хода в ауте в разы превосходит свет на королле, на которой я парковался без проблем. Ах этот ЧУДО АУТ!!!
Там штатная стоит на 21W, на сколько мощней можно ставить?. А без тонировки ни как.
Мощность лампочки не показатель. Смотри номинал предохранителя. Указывается в амперах (А). А коли стоят такие лампочки то можно смело ксенон ставить на 15W.
Для оформления заказа вы можете позвонить по телефону (495) 737-47-23 или написать запрос по e-mail: info@off-road-light.ru
Мы осуществляем доставку по Москве и территории России. Фары головного светаМодуль 90 ммПТФ и DayLight Модули 90мм Модуль D 90мм DynaView® Evo2 (Комплект универсальный)
Второе поколение системы DynaView®, создано для помощи водителю при сложных дорожных условиях и для езды по дорогам общего пользования.
При включенном ближнем свете освещение поворотов срабатывает вправо или влево при включении рычага указателя поворотов или автоматически, при езде по извилистой дороге со скоростью более 40 км/час. Сенсор замеряет боковое ускорение автомобиля и выдает управляющий импульс команды на включение. После проезда поворота замедляющее устройство плавно уменьшает уровень освещения до полного выключения. При включении задней передачи одновременно включаются оба фонаря освещения поворотов и создают широкую полосу с левой и правой стороны автомобиля.
Дополнительные фары DynaView® Evo2 используются также в качестве противотуманных фар. Оба устройства освещения поворотов могут быть при необходимости включены вместе с помощью специального переключателя, таким образом, увеличивая безопасность при движении автомобиля в тумане. Это достигается правильной ориентацией отражателей фар на широкую полосу освещения боковых секторов автомобиля. Металлический корпус дополнительных фар герметизирован и защищен от внешних воздействий. Система DynaView® Evo2 стилистически безупречно устанавливается в передние спойлеры современных автомобилей.
Система фар DynaView® Evo2 продается в виде полного комплекта. Вместе с двумя фарами — каждая оптимизирована для правых или левых поворотов — комплект включает в себя: блок управления IntelliBeam® с гироскопическим сенсорным датчиком отклонения от курса, профессиональный комплект монтажных проводов для быстрой установки, держатели и крепежные элементы. Вся система специально разработана для повседневной эксплуатации и поэтому идеально подходит для автомашин с напряжением бортовой сети 12 В.