Лифтовать совсем не хочется, такая обувь просто на мой теоретико-внедорожный взгляд должна помочь пробиться по грязи, где влипнет "штатный" паркетник.
При этом сохранить комфорт езды по городу хочется.
Собственно, из этих целей и интересуюсь.
Я так понимаю, приведенные там WHEEL:Ultra Wheel TYPE-185 8Jx16 +10 TIRE:BF Goodrich Mud-Terrain T/A 235/70R16
у нас и без лифта нормально встанут? Или лучше поменьше немного резину в этом случае?
И почему все-таки мягкие брызговики вешают? Чем штатка не угодила?
Было: штатный бридж на оригинальных 18 дисках
Поставил: нокиан хакка suv на диски 4go R16
Действительно стало помягче, правда (скажу честно) ожидал большего. Значительно стало комфортнее на мелких и частых неровностях, подвеска их не замечает, но на более серьезных картина та же, все в салон, в спину..
Шины нокиан немного комфортнее (тише).
Разницы в управляемости почти никакой, только реакция за поворотами руля стала чуть потупее, руль стал тяжелее.
Шины купил в s-shina по 4465 за балон, диски в южном порту по 3300.
обязательно там, где укажет станок балансировочный. Если с внешней, значит с внешней. Хотя сейчас внешний клеят квадратики за спицами, а набойка на внутренний край делается.