Outlander XL или Renault Koleos

Shpunt · 12.11.2008, 13:43

какой серпантин в городе??

я в Москве живу.
так что мне оно не надо.

OutВиктор · 12.11.2008, 13:45

Цитата:

Сообщение от Shpunt

сам сказал "внешность сравнивать нет смысла".
и в следующей строчке начинаешь сравнивать опять "внешность". гы

...
я сразу сказал, что мне было бы очень приятно, если бы эти "14 опций" были бы в XL. Что в том плохого, что я их хочу? но, к сожалению, даже за доп деньги их не установить.
...
не надо говорить о качестве салона или внешнем виде. разговор изначально начинался мной лишь с перечисления доп опций. Ну хочется мне, чтобы в XL была эта "мелочь". но ...
...
и не надо говорить "хочешь опции - покупай Колеос". иначе и правда получится: "Рено думает о человеке, а Мицубиси - о собаках". потому что в Рено есть все опции, а в Мицубиси - только багажник., т.к. человеку опции не нужны.

Ай, молодца! То ли ты не читаешь, то ли для тебя дизайн и внешность - одно понятие. Извини. Наверное я сорвался - редкая птица пролетит не какнУв на редкий по красоте капот Колеоса. Винюсь!
Но и ты, братец мой, изрядно запутался. С опциями все мне ясно - хочет человек иметь коробочки для мелочей под ногами пассажиров, раздельный климат-контроль или дефлекторы в центральных стойках или что там еще такого есть в этом магическом числе 14? Нет у нас этого. Несмотря на то, нужны или реально полезны эти опции, тебя никак в твоем трепетном отношении к ним не изменишь. Торжественно заявляю - да, по количеству опций ХЛ проиграл Колеосу. Точка.
Думаю, что, как человек порядочный, ты теперь должен в качестве жеста доброй воли не менее торжественно заявить: братцы - все, что я говорил по поводу выдающихся ездовых качеств Колеоса, его внедорожных способностях, вместимости и пр. - было только в угоду моей неуемной страсти к общению с вами. Точка.
За сим наступит у нас мир и спокойствие.
P.S. А новую тему для общения ты опять нам подбросишь. И будет так всегда

Shpunt · 12.11.2008, 13:47

Цитата:

Сообщение от OutВиктор

Торжественно заявляю - да, по количеству опций ХЛ проиграл Колеосу. Точка.

За 98 страниц 1 человек это понял.

Атлична! Тему можно закрывать

...
Торжественно заявляю - Колеос всё же комфортнее на бездорожье, чем XL.

MikeAndOne · 12.11.2008, 14:04

Цитата:

Сообщение от Shpunt

ни на одном кроссовере я пока "ушей" не встречал. мягкая подвеска (точнее большой ход подвески) ещё не означает что будут большие крены в поворотах (это зависит от жёсткости аммо).

Жесткость машины, зависит еще, кроме амортизаторов, от жесткости пружин и даже кузова. Большой ход, естественно, не означает кренов. А вот как без кренов на МЯГКОЙ подвеске обойтись - загадка природы

Если только с гидропневматической электронно-управляемой подвеской какой-нибудь...

loysha · 12.11.2008, 14:10

Цитата:

Сообщение от ZVlad

Не факт. Сам ездил три года на РЕНО-МЕГАН-2. За РЕНО болею в Ф-1. Ждал кроссовер от РЕНО (но с первого взгляда в 2006 г. в душу запал ХЛ). Но Когда увидел первые фото тогда ещё САМСУНГ-а, разочаровался. Купил ХЛ и уже 4,5 месяца доволен я, довольна моя 2-я половина, доволен сынишка. И не нужны мне 14 опций и "мягкая" подвеска. Этой подвески хватает. Езжу на дальние расстояния по работе, ездили в Сочи, на пикники на ДОН. Всё нравится.

один в один моя ситуация

ждал.. в инете по крупицам сткетчи собирал... увидел Самсунг...

в итоге катаюсь и наслаждаюсь XL'ем

MikeAndOne · 12.11.2008, 14:13

Цитата:

Сообщение от Shpunt

За 98 страниц 1 человек это понял.

Атлична! Тему можно закрывать

...
Торжественно заявляю - Колеос всё же комфортнее на бездорожье, чем XL.

Комфортно СИДЕТЬ на бездорожье в силу невозможности выехать назад

Комфортнее на неровностях, уж скорее, да и то - вопрос...

Shpunt · 12.11.2008, 14:17

хорошо. пусть будет "на неровностях". смысл понятен, я думаю.

OutВиктор · 12.11.2008, 14:19

Цитата:

Сообщение от Shpunt

За 98 страниц 1 человек это понял.

Атлична! Тему можно закрывать

...
Торжественно заявляю - Колеос всё же комфортнее на бездорожье, чем XL.

Spunt, ты непокобелим!
С количеством опций все были согласны на двадцатой странице. Делай следующий шаг - признавай, что внедорожник из Колеоса никакой.
Извини, я проглядел - ты что тестил Колеос на бездорожье, скажи где об этом почитать (ссылку, please)? Как к выводу о комфортности-то пришел? То, что у тебя есть опыт езды на ХЛ на дачу можешь не упоминать, я это помню.

MikeAndOne · 12.11.2008, 14:22

Цитата:

Сообщение от Shpunt

хорошо. пусть будет "на неровностях". смысл понятен, я думаю.

Как и любой мягкий овощемобиль, это уже философский вопрос

Shpunt · 12.11.2008, 14:44

Цитата:

Сообщение от OutВиктор

признавай, что внедорожник из Колеоса никакой.

Не признАю.

...
О комфортности Колеоса ещё никто, никогда и нигде не говорил плохого. т.е. слов "табуретка" или "жёстко" - в его адрес сказано не было.

loysha · 12.11.2008, 14:53

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Не признАю.

...
О комфортности Колеоса ещё никто, никогда и нигде не говорил плохого. т.е. слов "табуретка" или "жёстко" - в его адрес сказано не было.

тут вы сильно заблуждаетесь...
из 1500 тысячь сообщений данной темя как минимум 1000 говорят вам только "ПЛОХОЕ о КОЛЕОСЕ" потому как многие оценили комфорт на тесте

а вот слова "табуретка" приминительно к РЕНО вы не никогда услишите... по той же причине по которой нельзя сказать "вездеход" приминительно XL...
ну конструкция такая

долго я держался не встревал в эту тему... но не выдержал

Black XL · 12.11.2008, 15:00

Интересно вообще как мож говорить "табуретка" применительно к бездородью!! На бездорожье все едут обычно 5-7 км/ч. Вот на пересеченке да - соглашусь, что XL табурет.

Но, в кахдого свои. Лучше протрястись 1 раз в пол года (для примера) чем ездить как овощевоз каждый день в городе. То чо XL даст фору при езде по асфальту Каллеосу или ка кего там - тут даже можно не спорить. И в городе например XL не доставляет никаких неудобст, а только удоволсьвтие от руления!

MikeAndOne · 12.11.2008, 15:04

Цитата:

Сообщение от Shpunt

О комфортности Колеоса ещё никто, никогда и нигде не говорил плохого. т.е. слов "табуретка" или "жёстко" - в его адрес сказано не было.

А насчет плохой управляемости XL где-то было сказано, кроме форума каловодов?

Sergeant · 12.11.2008, 15:04

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Все просто - даже само сравнение ХЛ и Колеоса вызывает дискуссии,покольку оно абсурдно

+1
ИМХО, XL удачный компромисс между вместительным семейным авто и для иногда тапку прижать. Калеос - обычный седан с увеличенным клиренсом. Какой смысл сравнивать машины для разных целей.

Цитата:

Сообщение от Shpunt

внешность нет смысла сравнивать

Ну да, "кому и кобыла невеста"(с)

OutВиктор · 12.11.2008, 15:06

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Не признАю.

...
О комфортности Колеоса ещё никто, никогда и нигде не говорил плохого. т.е. слов "табуретка" или "жёстко" - в его адрес сказано не было.

Милый мой, да что ж вы такой двойственный - начитались, что в Колеосе на "неровностях" (во сказанули!) комфортно и сразу поверили. Субъективность ощущений разных незнакомых задниц вы при этом учитывали? А своим почти родным одноклубникам, которые неоднократно сами по этим неровностям ездили на жестковатом автомобиле, не теряющем неплохой управляемости в неблагоприятных дорожных условиях ака "неровностях" - не верите, блин. Ей богу анекдот вспоминается про охотников - "Ты чей друг мой, или медведя?"

.