[subur]

Сообщение от captan-xl

вроде)))) а прошить там можно? что по деньгам объявили?

6 кило, а прошить у Ежика, но вроде сначала к Ежику потом в сервис.

[captan-xl]

хм,,,,чет совсем не дорого.когда будете делать?
результат интересен конечно без пламиков.

[subur]

думую после астрахани в августе, но я всеже склоняюсь к 1 пламику под днищем.

[captan-xl]

понятно,,,тоже собираюсь это делать,но пламик буду ставить точно!

[Alex734]

А зачем вообще что то удолять. Нельзя поменять на все новое?

[Kuzmich_81]

Сообщение от Alex734

А зачем вообще что то удолять. Нельзя поменять на все новое?

Можно, но там ценник огромный тысяч по 40 верхние 2 шт и столько же примерно нижний в итоге +прокладки + работа 130-140 набежит.

[Mapk kot]

Приветсвую уважаемые!
Подскажите по такой проблеме, выскочил чек. Я скинул клемму с акамулятора и он погас, но с переодичности в 2-3 дня выскакивает снова чек.
На диагностику пока еще не ездил(на днях собираюсь) но почему то мне кажется что это катализаторы.
Так как свечи нормальные, заслонку чистил недавно, заправку менял.
Прозвонил местные автосервисы, говорят что выбирать будет от 3000 рублей и надо обязательно шить на евро 2.
Стоимость прошивки сказали 10000 рублей.
Может кто делал уже такую операцию в Хабаровске?
Помойму 10000 за прошивку это дофига?

[Никитрон]

Сообщение от Mapk kot

Приветсвую уважаемые!
Подскажите по такой проблеме, выскочил чек. Я скинул клемму с акамулятора и он погас, но с переодичности в 2-3 дня выскакивает снова чек.
На диагностику пока еще не ездил(на днях собираюсь) но почему то мне кажется что это катализаторы.
Так как свечи нормальные, заслонку чистил недавно, заправку менял.
Прозвонил местные автосервисы, говорят что выбирать будет от 3000 рублей и надо обязательно шить на евро 2.
Стоимость прошивки сказали 10000 рублей.
Может кто делал уже такую операцию в Хабаровске?
Помойму 10000 за прошивку это дофига?

Дофига что то только за прошивку, я выбивал каты а прошивку не сделал, был контакт человека за 2500 делал, но я контакт потерял, теперь сам ищу тех кто делает...но 10т это конечно космос какой то. Там не таой сложный процесс, что бы даже 5 за это брать.

[androder]

10 тыс.руб много для Москвы, а в регионах в основном столько и просят (сам в Омске за 12 прошивался, из них 10 самому прошивальщику, а 2 владельцу сервиса, за посредничество). Причем такие деньги ломят не разработчики, а обычные барыги, которые не разрабатывают, а просто чужие прошивки заливают в машину.

[МаксимФилимонов34]

Всех приветствую! Пожалуйста помогите! у меня 3.0 аут, пробег 165 т.км. мастера удалили катализаторы и поставили пламегасители с обманками, на место нижнего последнего вварили просто трубу. на следующий день поменял аккумулятор. под вечер того же дня начала троить на холостом ходу, и в момент торможения!!! до этого работала превосходно. мастера предположили что обманки некорректно работают и пере прошили мозги, результата не дало!!! что делать??? были такие случаи????

[mdv121314]

Сообщение от МаксимФилимонов34

Всех приветствую! Пожалуйста помогите! у меня 3.0 аут, пробег 165 т.км. мастера удалили катализаторы и поставили пламегасители с обманками, на место нижнего последнего вварили просто трубу. на следующий день поменял аккумулятор. под вечер того же дня начала троить на холостом ходу, и в момент торможения!!! до этого работала превосходно. мастера предположили что обманки некорректно работают и пере прошили мозги, результата не дало!!! что делать??? были такие случаи????

Максим, на мой взгляд удаление катализаторов в твоём случае не причем. Мой вариант: машина не новая, поэтому после замены аккумулятора компьютер выставляет дроссельную заслонку в номинальное положение, а на заслонке нагар, и соответственно, этой "щели" не хватает для необходимого забора воздуха приготовления рабочей смеси(бензин+воздух) - решение: Чистить дроссельную заслонку.
Может быть описание у меня получилось не самое корректно(понятное), но решение именно такое, с этого и начинай!

У меня была похожая ситуация после замены аккумулятора, я бы не сказал что машина троила, скорее плавали обороты, а иногда даже глохла(на холостых) - это всё происходило при включении кондиционера. А т.к. я аккумулятор менял поздней осенью, а кондиционер начал включать весной, с трудом связал эти события - форум помог!

[androder]

У меня был случай: зимой оставлял на неделю машину на стоянке, скидывал клемму, чтоб аккум не разряжался зря. Когда пришел забирать машину, одел клемму, завел без труда, минуты 2-3 движок поработал и я решил выехать за территорию стоянки (50 метров), когда тронулся и нажал тихонько на газ, движок затроил, выскочил "чек" и зажглась гирлянда неисправности системы стабилизации. Скинул сразу клемму, ошибки сбросились, продолжил греть двиг, спустя минут 10 поехал, но разогнавшись до 40 опять выскочили те же ошибки и двиг перестал набирать обороты - давишь на газ, а машина не едет. Зарулил на парковку, снова снял клемму, теперь подождал дольше - минут 10. Одел клемму и поехал, больше такого фестиваля не было. Катализаторы у меня были уже удалены и сделана прошивка под Евро 2. Исходя из этого могу посоветовать скинуть клемму минут на 10-15, потом надежно ее прикрутить, еще удостоверится, что новый аккум нормально заряжен. А что касается обманок, то как показывает опыт одноклубников, на Аутах они не решают проблемы, помогает только прошивка на Евро 2.

[Sever86]

Я здесь прошивался в Тюмени в ноябре 2014. Вроде 8 тыс.руб. Чувсвительност педали улучшилась, динамика и расход не заметил.
http://tumen.avtochip.ru/

[Sviks]

Привет всем. Повторяюсь, те кто менял верхние каты, у вас есть номер и производитель их? либо точный диаметр,длина, высота.

[Felt]

Сообщение от Sviks

Привет всем. Повторяюсь, те кто менял верхние каты, у вас есть номер и производитель их? либо точный диаметр,длина, высота.

Здравствуйте. У меня 3л. аут 2008год
Размер пламегасителя нужен:
длина 100мм;
наружный диаметр 100мм;
труба 53мм.
Заказать можно здесь http://www.plamegasitel.ru/plamegas.htm