valeus, Большое спасибо за наводку, сегодня выехал от них с обновленной системой.
Дышит полной грудью, бодро прибуксовывает всеми 4мя колесами))))
Извлекли старые, они конечно печаль
Хотел еще завершить все это спорт банкой, звук вообще шикарный получается, басовитый благородный, но передумал, все-таки низкие частоты бьют по мозгам довольно сильно, вернулся к штату
На штате звук стал побасовитее но совсем на чуть-чуть, в салоне изменений не заметил, в общем шик
В итоге получил оживший и вздохнувший полной грудью автомобиль, который вдобавок еще и хорошо пахнет)).
Немного фото, они практически идентичны, но все же
Последний раз редактировалось A.V.A.; 21.01.2015 в 14:28.
YesYes, на самом деле тут все довольно индивидуально
Какой кат выберешь, на какую партию попадешь (вплане скачков курса), какой резонатор выберешь/посоветуют..
Моя история с 2мя спорт катами + резонаторо RUD встала в 60 рублей, цену озвучиваю, т.к. цена оч даже приемлемая с условием текущих расценок на новые каты и работы в сервисах. Это конечно не цена за выбитые/замененые части, но тут и речь совсем о другом
Про плюсы спорт катов писал valeus
Кстати сказать, пока был у них много обсуждали вопросы выхлопа, в т.ч. разницу спорта и штат керамики... Спорт менее прихотлив к топливу (не говорю что вообще пофиг, но все же)
A.V.A., рад что тебе понравилось, а моя информация пригодилась
Что касается цены, то именно так и есть. Я не нарадуюсь на новый выхлоп, в разы приятнее ездить стало Пускай и тебя радует, гоняй себе на здоровье
60 рублей...Я народу контакты давал , цена была ровно пополам, так мне знакомый звонил и говорил, что люди звонят , спрашивают что , да как, а итог дорого.
Больше после разговора с ним, контактов не давал, не удобно как то получилось, так как тогда говорил, что за такую цену народ попрёт толпой. Каждый кулик выбирает свое болото!
valeus, и не говори, ощущение, что кто-то тянет за хвост пропало напрочь, еще раз спасибо)
shind, вот в том и дело что каждый выбирает свое болото)) зачистить систему от катов совсем за 30 к конечно дорого, а заменить каты считаю приемлемым и действительно недорогим. Ну посчитай сам. Штатные каты идут где-то в районе 25 (смотрел цены в ноябре) + дожигающий тож около 20... По нынешнему курсу выйдет итого дороже.
Это конечно не копейки, но как говорит мой друг - механик: "без катов конечно хорошо, но с катами в закрытых ангарах работать куда приятне")))
А так каждый выбирает свое)
shind, насколько я понял, у вас катализаторы заменены на пламегасители (они же резонаторы). Тогда согласен, это безусловно дешевле минимум в два раза. К слову сказать и сейчас мне предлагали (эти же ребята из RamFlow), как вариант, сделать все то же самое (замена катов на резонаторы) за 20-25 к.руб. (A.V.A., не даст соврать, наверняка это обсуждали). Кстати, в этом случае становится понятно, почему люди после звонка вашему другу отвечали "дорого". Не обижайтесь, это не в ваш адрес, т.к. не вы устанавливаете ценовую политику на запчасти и работы вашего знакомого.
Просто мы все разные и наши цели и приоритеты то же разные. Все зависит от того, что именно мы хотим получить в совокупности и сколько мы готовы за это заплатить. Лично я руководствовался своими приоритетами, исходя из них и произвел замену на катализаторы известного производителя. Если бы это были катализаторы универсальные (чаще всего китайские и т.п.), то и цена была бы гораздо привлекательнее, но это была бы просто замена детали на аналогичную и никаких вкусностей. И неизвестно, сколько бы они проходили.
Так что каждый кулик, в данном случае, не свое болото выбирает или хвалит, а просто делится информацией и приобретенным опытом с клубнями, а уж каждый из них вправе принимать собственные взвешенные решения. Уж точно после изучения рынка.
60 рублей...Я народу контакты давал , цена была ровно пополам, так мне знакомый звонил и говорил, что люди звонят , спрашивают что , да как, а итог дорого.
Больше после разговора с ним, контактов не давал, не удобно как то получилось, так как тогда говорил, что за такую цену народ попрёт толпой. Каждый кулик выбирает свое болото!
Алексей приветствую! За контакты спасибо. Я звонил, но до обсуждения цен у нас вообще разговор не дошел. Хотел купить у него пламики с отправкой в Екатеринбург для самостоятельной установки, но человек отказался мне их отдельно продать, только с его работой. В итоге купил пламики в катколекторы от MG-Race 1600р. за штуку и заплатил за их установку 5р. вместе с заменой свечей. Как то так.
Сегодня разобрался с двумя катализаторами в коллекторах....
Спасибо за идею, сегодня сделал так же, плюсом обмотали термолентой все от блока до фланца и вварили резонатор 400 мм вместо третьего катализатора, никаких паразитных звуков и прочих дребезгов на любых оборотах, только породистый выхлоп проехал правда всего км 3 до дома
п.с. вторые лямбды отключены програмно.
фото позаимствовал, т.к. при работах не присутствовал
Решение: поставить еще один прямоточный резонатор RUD (овальный, большего размера чем первый в.:115, ш.:205, дл.:450, диа.:57), да еще и поменять их местами, т.е. овальный больший установить на место третьего (нижнего) ката, а резонатор меньшего размера на место штатного резонатора, который ну никак уже не соответствовал общей пропускной способности всей системы.
Вопрос.
Зачем два резонатора ставить.
Вырезать третий кат, в замен поставить большой резонатор. Родной резонатор вырезать и варить трубу.
Разве так не проще.
Felt, приветствую. Ну может и проще, но во-первых первый уже был оплачен и установлен, а во-вторых так был достигнут желаемый результат по акустическому комфорту снаружи автомобиля и самое главное внутри.