Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
Я не пытался иронизировать. Прошу простить, что мои сообщения навели вас на такие мысли.
Я прагматично рассудил, что если указал производитель вылет 38, значит, тому и быть. Все остальное не правильно, что бы там не говорили менеджеры.
Никакого двойного дна, иронии или скрытого смысла.
"Беглый поиск" потерялся где-то во времени...Так как данную ссылку я выкладывал в начале ноября/декабря в данной теме.
По существу,штатный вылет 38,на свой XL предыдущий устанавливал 42-ой с шириной 8",вот его фото:
Китай,все "вроде-бы О.К.!","Смотрибельно"/понтов хватает...За исключением массы литого диска,который зашкаливал за 14,5 кг.
Что сулит медленную смерть подвескам(передок+задок) через год/полтора/два,как карта ляжет, пробега!
Подбираю себе на предстоящий сезон 2015 литье 35-ый вылет на 18" "облегченки" с технологией Enkei, оптимально 7-7,5" .Кто-то или что-то посоветует,не отделяясь от данного поста?
Последний раз редактировалось Эдуард; 07.01.2015 в 21:09.
резинf 225/70 R16 - диск 16xJ7 5x114.3 d=67.1 ET35
Вынос ET38 ни как не мог найти. Нашел только БУ по цене новых. В общем, выбор был не велик. Взял комплект дисков за 12500. А ждать искать времени не было. Камчатка все таки.
Проблемы дисков и резины решил следующим образом-ехал в октябре 13 года в Крым на штатной резине и дисках,в нете присмотрел на Украине нечасто встречающуюся резину для зимы Дженерал Альтимакс 215/70 на 16 американскую(рисунок от Гиславед Норд Фрост 3)под шип,в Киеве был у родни-позвонил в интернет-магазин,привезли на дом по 4000р за колесо.В Севастополе зашиповали по 500р за колесо(кстати хорошо зашиповали-за 2 зимы ни один шип не ушёл).В Тюмени на обратной дороге переобулся на штатные диски,так как начался гололёд.Зимней резиной доволен на все 100%,рекомендую.Теперь по дискам-весной штудировал нет,в итоге надыбал полное соответствие штатным размерам и главное по статической нагрузке на диск (800 кг при минимальной 650)на сайте производителя Теч Лайн модель 619 в серебре.Сами они не торгуют,но на сайте есть дилеры применительно к региону проживания.У меня оказался ближайший Римекс в Екатеринбурге,заказал,через неделю пришли и сели как родные-цена вопроса 12000 с доставкой.Резину одел штатную летнюю и в июне сбегал в Севастополь.Всем доволен!!!
Ребята, несколько вопросов обладателям Зима+лето=R16+R16. (или R18+R18)
То есть при одинаковых размерах шин и дисков.
1. Какое колесо мягче - зима или лето?
2. Какое колесо тяжелее - зима или лето?
(особенно интересно когда используется один и тот же диск для зимы и лета)
Также, видел в ветке, что многие покупают на лето R16 не 215, а 225. Вопрос - зачем? Ведь и так при 215 вроде уже комфортно ездить.
Последний раз редактировалось Y_D; 19.01.2015 в 01:07.
Авто: Outlander III 2.4 Intense 4WD CVT S04 New 2014
Сообщений: 423
Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Кстати какое давление должно быть на 215/70 R16? Накачал 2.2, надеюсь правильно сделал, а то вроде 2.0 или 2.1 было и выглядело как немного приспущенные...