[chindiasov]

Краткое содержание данной темы


Варианты решения проблемы
->>>>> ->>>>> ->>>>> (отзыв о отзыве ->>>>> ->>>>>) ->>>>> ->>>>> ->>>>>
->>>>> ->>>>> ->>>>> (отзыв о отзыве ->>>>>) ->>>>> ->>>>> ->>>>>
Ставим пружины от Арабов ->>>>>
Китайский девайс ->>>>>, комментарий - >>>>>
Отзыв о проставках в пружинах ->>>>> ->>>>>

Информация взята по пост #202

[хохол]

Ну все же не верят,ща розовые будут пробовать.

[excee]

вариант Пневмо вот нашел...
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=dGc2b5JpNqY

[сергей1975]

Привет!На форуме форд фокус клуба нашёл(как мне кажется)интересную информацию по теме.Основная причина шумности Фокуса заключается в передаче колебаний подвески на кузов.Мелкая вибрация,возникающая при езде по крупнозернистому асфальту,передаётся от шин на подвеску и далее на кузов,вызывая неприятный гул.Шум от шин и гул вызванный вибрацией кузова-совершенно разные вещи.Шум от шин отлично убирается вибро-шумоизоляцией салона авто и арок(из салона и с улицы)+ установкой зашумленых локеров.В случае с гулом эти мероприятия мало помогают.Гул это результат вибрации, которая передается на кузов, который, в свою очередь, гудит.Многие замечали,что при переходе на зимнюю(не шипы)резину гула становится поменьше .Она сама по себе мягкая ввиду другого состава резиный, и поэтому немного гасит вибрации,провоцирующие гул кузова.На форуме высказывалось предположение,что сильно уменьшить гул можно борясь с первопричиной-плохой виброразвязкой кузова и подвески.Детально рассмотрели строение передних и задних стоек,и выяснили,что опоры стоек соединены с кузовом без какой либо виброразвязки и соответственно замечательно передают все вибрации от дорожного полотна на кузов.Одним из форумчан были сделаны проставки по форме опоры из транспортёрной ленты и установлены между кузовом и опорами.В результате было отмечено сильное снижение шума,гула.Движение стало более комфортным,перестали замечаться мелкие неровности,трещины в асфальте и т.д.Никаких изменений в управлении авто на скорости он не заметил.Но тут ещё можно с натягом списать его ощущения на эффект плацебо.На другой ветке этого форума обсуждали методы увеличения дорожного просвета.Начали ставить проставки из полиуретана от компании "полимер" из Новосибирска.О результатах и впечатлениях отписывались.И в отчётах(с разбросом по времени)прослеживается следующее:люди,целью которых являлось увеличение клиренса(и шумка им была по барабану)отмечали разительное улучшение акустического комфорта в авто и улучшение работы подвески на мелких неровностях.

[сергей1975]

Продолжение по теме:интересное сообщение с фф-клуба."Решил отписаться в темку.
Ездил на своем федьке и не запаривался с шумами в салоне. Читал про шумный фокус и удивлялся: во народ замарачивается! Шумит, гудит. У меня всё было ОК! У друга новый АСТРА шумит гораздо больше!
Вчера пришлось заехать в Рольф. Напрягал меня небольшой стук в рул. рейке. Посмотрели мастера – вердикт:
1.Рейка – всё в норме, лифт в допуске.
2.Опорные подшипники скрипят.(скрип был еле слышный, сам сидел вместе с ним слышал!)
– поменяем по гарантии?
– давай!
Вечером забрал машину, выехал за территорию стоянки – ЖОПА!!! Шумит так, что музыку не слышно. Думал колеса перекачали, проверил в гараже – норма!(как и было) Позвонил в сервис инженеру, объяснил ситуацию. Он говорит, что было всё сделано по регламенту (точняк не врет!), и такое не может быть. Шум начинается практически сразу как только тронулся! Теперь я на себе ощутил шумного фокуса!!! Ребенок с заднего сиденья что-то спрашивает – не слышу!
У меня хеч НЕМЕЦКОЙ сборки конец декабря 2007 года, уже рестайлинг салон (красная подсветка) может вся причина в этом кроется? Может немцы другие опоры ставят? Я спрашивал у офицалов, говорят ВСЁ одинаковое ставится. Тогда откуда этот грёбаный гул или шум появился? В наряде указано: замена 1.подшипник опорный переднего амор. -2 шт. 2.опора амор. перед.-2 шт. БОЛЬШЕ НИКАКИХ РАБОТ НЕ ДЕЛАЛИ! Может стояли резиновые прокладки между опорой и кузовом (как Мазде3 после рестайла). Бл…, хоть назад всё ставь! Во засада!" .Написал в личку автору сообщения,пока не ответил.На наших авто опора без виброразвязки крепится к кузову.

[zorge799]

Сообщение от сергей1975

.На наших авто опораВложение 99201 без виброразвязки крепится к кузовуВложение 99202.

А про резину в самой опоре забыли?

[m724]

Мы шумоизоляцию сделали и стало тихо.

[Андрей Х.]

добрый день. По поводу прокладки между опорой и кузовом обговаривалось вот здесь https://www.out-club.ru/board/showth...2%EE%F0&page=3

[domark]

Сообщение от m724

Мы шумоизоляцию сделали и стало тихо.

не вариант.

У меня:
- шумоизоляция всего кузова + удвоенный слой на полу.
- Пленка на всех стеклах (на передних прозрачная)
- двойной слой жидких подкрылок.

шумов от дороги почти нет, но зато низкочастотный гул я слышу теперь очень четко и выраженно. На летней резине было вполне терпимо, на хорошем асфальте про гул вообще забывал, но опять пришла зима, переобулся в шипы и вновь встал вопрос с гулом. На форуме "фокусников" всю подвеску обвешали виброгасителями, кому-то даже помогло...

Подумываю:
- добавить пластиковые подкрылки.
- добавить уплотнители дверей
- Установить полиуретаные проставки под передние пружины. Но на 30 мм - морда задерется ((
- Установить полиуретан в подвеску для виброгашения.
- найти таки тихую зимнюю резину R16
- повтыкать резиновые прокладки под опорные подшипники
- продать автомобиль и пересесть на изначально тихий аппарат.

Вот думаю какую бы тихую резину подыскать, но в 16-м радиусе ее почти нет. В смысле вообще предложений резины мало, а тихой - пока не нашел. У Конти и Мишлена предложения только для коммерческого транспорта, а такая резина вряд ли будет отличаться тишиной.

[martinleo]

В плане тишины обратите внимание на FALKEN и TOYO

[wicked]

В плане тишины как раз TOYO не рекомендую, стоит 16-я опенкантри в родном размере (шип) откатал на ней уже 3 зимы, сейчас 4-я пошла, так вот звук как у подбитого бомбардировщика (низкочастотный гул). Правда зараза такая крепкая оказалась, за 3 жимы все шипы на месте... У друга стояла в том же размере на такой же машине конти айс контакт (шипованная ассиметричная), по ощущениям гораздо тише (при выключенной музыке) и показалось, что рулится чуть лучше. На лансере стоял гиславед 5, тоже потише чем TOYO, правда шипы вылетали (возможно из-за монопривода).

[grisha-ru]

Сообщение от domark

Вот думаю какую бы тихую резину подыскать, но в 16-м радиусе ее почти нет. В смысле вообще предложений резины мало, а тихой - пока не нашел. У Конти и Мишлена предложения только для коммерческого транспорта, а такая резина вряд ли будет отличаться тишиной.

Для города липучка вполне подойдет. Брал bridgestone blizzak vm-1, зимой стало тише чем летом). В 16 радиусе как раз имеется...

[сергей1975]

Сообщение от m724

Мы шумоизоляцию сделали и стало тихо.

Сообщение от domark

не вариант.

Видимо дело в различии требований к автомобилю.Есть владельцы,искренне считающие,что Аутлендер XL(Пежо 4007,С-Кроссер) являются комфортными(в плане шума) автомобилями.

Сообщение от domark

На форуме "фокусников" всю подвеску обвешали виброгасителями, кому-то даже помогло...

На форуме Фокусоводов много интересного в темах шумоизоляции и снижения гула от колёс.Люди активно пробуют и эксперементируют.Жаль что такой активности тут нет,хотя фокус лично мне показался более тихим чем Аут.

[сергей1975]

Вот несколько сообщений с ФФ-клуба,где в результате простых доработок подвески было замечено снижение(уменьшение)гула.Сообщения разделил кавычками: "На днях тоже поставил проставки, брал на "авито", 20 мм. По ощущениям управляемость не изменилась, но однозначно стало приятнее, там где раньше скреб пузом, пока не скребу (весна еще не пришла).
Еще приятный бонус - в салоне стало тише".."Установил передние проставки от жигулей под задние пружины(подходят идеально),вперед под опорные подшипники вырезал проставки из транспортерной ленты 1.5 см. плюс на пружину шланг. Все работает нормально. Так же уменьшился шум от дороги.Машина поднялась в итоге на 2 см"."Короче решился проставки внедрить.
Передние сделал из резины, поставил между опорой стойки и кузовом. Соответственно болты крепления поставил длиннее родных на толщину резиновой проставки (17мм).
.Задние подобрал от жигулей классики.После установки проставок, шум от колес значительно снизился, ну оно и понятно"."Мои впечатления после установки положительные. Сидишь выше от дороги. Ездил в эти выходные на дачу очень понравилось. Раньше куда не сунулся - сейчас проезжаю. Стал тише. Крены и торможения -особой разницы не ощутил"."Вот уже 4 дня на проставках, - очень доволен ".
"На форуме уже давно ведутся разговоры: "... во что обуть опорный подшипник..."
Я для себя нашёл во что - это проставки , так как они из полиуретана,
они существенно снизили шум от работы подвески
Жаль что их не было 2,5 года назат (пробег уже 80 тысяч)!!" ."Шестой день мой универсал ездит на полном комплекте - и перед, и зад. В первый же день пригодились - безо всяких осложнений забрался на поребрик, за который с момента покупки авто постоянно цеплял то порогом, то защитой картера, несколько раз отрывал передние брызговики.Очень приятным бонусом получил существенное снижение шума от колёс"."Вобщем тоже решил тут отписаться...
ФФ2 2005,115, пробег на данный момент 82т из них чуть более 45 с проставками.
Сделано: перёд- две проставки между стойкой и кузовом из тр.ленты 1см(ну итого2см) на пружины с обоих сторон одеты шланги по 1.5 витка.
Зад- шланги на пружинах и резиновая проставка под пружину , не помню толи от классики толи от09 или москвича 41-го...
По ущущениям от первой поездки- другая машина, тишина от дороги, не чувствуется трещин на асфальте и т.д., управляемость я бы сказал не изменилась, ну может только чуть-чуть, но мне нравятся мягкие машины и может просто ненавижу когд трясёт как на телеге и селезёнка от каждого камешка норовит ниже отпустится ...
Вобщем только положительные эмоции, не пожалел ни разу...
Да пролем со шрусами, резиной и рулевым нет"."Прочитал ветку 3 раза и решил попробовать.
Купил резиновый шланг 20х4 мм (продается у нас метрами на авторынке, для каких целей - не знаю), снял задние пружины, побрызгал ВДшкой в шланг и на пружины, надел шланг на 1,5-2 витка с обеих сторон и поставил (еле-еле) пружины обратно. Полученным эффектом очень доволен!!! Переход от ровного к щербатому асфальту стал заметно менее слышным. При определенной скорости раньше вибрация от щербатого асфальта резонировала в крыше, сейчас конечно гул остался, но он НЕ НАПРЯГАЕТ!!! В общем, еду и слышу только как ключи от гаража в дверном кармашке позвякивают на стыках. (замечу, правда, что у меня сделана полная ШИ). На поведении на дороге никаких изменений не заметил".

Добавлено через 1 час 54 минуты
С форума владельцев Шкода СуперБ .https://www.youtube.com/watch?v=IDShPp1aV_0

[Грига]

Подложил резину 4 мм под передние чашки . Нескажу что я в восторге , но удары по трещинам дорог стали притуплёнее .

[Грига]

Ах да , резина от пневмо-подушки заднего моста большегрузных машин . Подходит идеально .