[Yuriy ODS]

Миша, vw22 - 1,3-1,5 передувает сейчас до 1,8 на тд05 - ничего не сбивается. ставь и не парься

[georg1970]

есть еще такая фишка, как оптимальный зазор. у нас 1.1, у эво 0.8. Есть смысл при таком наддуве ставить 0.8 от эво для оптимального поджига. А если регулярно дуть до 1.8 , то можно и еще зазор уменьшить...

[Yuriy ODS]

эти же свечи у меня и на тд04 прекрасно работали
а вот родные по каталогу с 1.1 зазором сдохли за 6мес и 3тык пробега и начались рывки при разгоне - правда я тогда лил 95
сейчас на 98 каждый день(мажор ) - все отлично на vw22

[ewgen1]

на зазоре 1.1 хлопки вообще были.на 0.8 все отлично

[KVADRAT]

Сообщение от Yuriy ODS

эти же свечи у меня и на тд04 прекрасно работали
а вот родные по каталогу с 1.1 зазором сдохли за 6мес и 3тык пробега и начались рывки при разгоне - правда я тогда лил 95
сейчас на 98 каждый день(мажор ) - все отлично на vw22

Юра, черкани пожалуйста номерок.

Шота, что скажешь про свечки о которых Юра говорит?

[hakke.net]

Сообщение от KVADRAT

Юра, черкани пожалуйста номерок.

Шота, что скажешь про свечки о которых Юра говорит?

ппц) бери луче хкс за миллион долларов, денсо *************** полное, машина на них не поедет))

[invictus]

Обновлю свои давнишние наблюдения.
Пробег 77777 км, поменял PGR6A, стоявшие явно ещё с завода, на IGR6A. И не потому, что движок плохо работал, а просто захотелось свечки сменить. Сейчас проехал на русском 98-м бензине 1.5 года и 50000 км. Единственная непонятка: с самого новья причём, в диапазоне от -5 до +5 иногда заводится лишь со второго раза. В остальном всё отлично. На лето поставлю IGR7A-G наверное, от добра добра не ищут, доверяю только NGK.

[KVADRAT]

я тоже вот склоняюсь больше к IGR7A-G

[georg1970]

Я и на дэнсо ездил, и на нжк и на гредди и на хкс- никакой разницы не чувствовал вообще... наверное потому, что новые и часто меняю..

[C00LM4N]

А ещё убеждали меня, что у хкс искра стабильнее и вообще прям крутяг )

[Серега_66]

Сообщение от georg1970

есть еще такая фишка, как оптимальный зазор. у нас 1.1, у эво 0.8.

Поправочка, по мануалу у нас (турбо) зазор на оригинале 0.7-0.8мм номинальный и 0.95мм ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЙ! Замена свечей так же по мануалу для иридия и платины через 90т.км, хотя не с нашим бензом.
Главное не покупать подделок, я один раз уже попал с Densoй на 2 комплекта в.в. проводов

[labrador]

я свечки меняю 2 раза в год.

[georg1970]

Сообщение от Серега_66

Поправочка, по мануалу у нас (турбо) зазор на оригинале 0.7-0.8мм номинальный и 0.95мм ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЙ! Замена свечей так же по мануалу для иридия и платины через 90т.км, хотя не с нашим бензом.
Главное не покупать подделок, я один раз уже попал с Densoй на 2 комплекта в.в. проводов

посмотрел- все верно. лишний раз подтверждает то, что надо читать не форумы, а мануал. Откуда у нас вообще пошла здесь фишка, что наши свечи имеют зазор 1.1, никто не помнит?

[invictus]

Сообщение от labrador

я свечки меняю 2 раза в год.

В след раз как поменяешь, зашли мне старые, я на них ещё пару лет покатаюсь

[Yuriy ODS]

Шота, потому что по каталогу выбивает свечи с зазором 1,1