Горят лампы аккумулятора и ручного тормоза

просто евгений · 28.02.2022, 17:17

Цитата:

Сообщение от secret49

Добрый день клубни! Вчера на ходу загорелись лампы АКБ и brake и почти сразу потухли потом через метров 50 просто моргнули и так до вечера больше не загорались. Сегодня ещё посмотрю! Вопрос в следующем с чего начинать смотреть данную причину? Читал что большая проблема в фишке генератора. Р.ы. аут американец 4g64 генератор перебрали полностью менялось все года 3 назад может больше.заранее спасибо!

Я -бы , с ремня начал . Возможно , что-то на него попало .

hanter72 · 28.02.2022, 20:41

@просто евгений, это куча срани на фишке генератора. Вряд ли ремень проскользнул. Обрабатывайте контакты жидкой изоляцией. Ликви моли. Не реклама!!!

secret49 · 28.02.2022, 22:01

Спасибо, всем сегодня опять на полицейском опять моргнули буду смотреть и ремень и фишку!

просто евгений · 01.03.2022, 10:51

Цитата:

Сообщение от secret49

Спасибо, всем сегодня опять на полицейском опять моргнули буду смотреть и ремень и фишку!

Как вариант : https://www.drive2.ru/l/554207187786793044/

secret49 · 29.06.2022, 12:14

Здрасти всем! Эпопея с лампами продолжается ремень поменял навесного оборудования , фишк на генераторе чистая все провода на месте. Напряжения при загорянии ламп падает с 14.5в до 12-11.5В, начали чаще загорается на большее время! Короче проблема плавающая!Я так понимаю вопрос в генераторе!

bescotex · 29.06.2022, 19:15

Начать с замены куска провода от генератора.

madmax181 · 03.07.2022, 00:36

Для начала рекомендую проверить контакт в предохранителе и контакт "массы" двигателя.
Вполне возможны проблемы внутри генератора с контактами реле напряжения.

secret49 · 04.07.2022, 14:03

Всем спасибо за помощь в моем вопросе

Проблема решилась заменой регулятором напряжением в генераторе.

madmax181 · 04.07.2022, 14:30

Цитата:

Сообщение от secret49

Всем спасибо за помощь в моем вопросе

Проблема решилась заменой регулятором напряжением в генераторе.

Не секрет, какой регулятор поставил?

secret49 · 05.07.2022, 23:56

Цитата:

Сообщение от madmax181

Не секрет, какой регулятор поставил?

VRH200970A Mobiletron. Он у меня и до этого стоял генератор уже перебирали в 2017 году (меняли регулятор статор и подшипники) в этот раз поменяли регулятор и подшипники.

bescotex · 06.07.2022, 13:44

В регуляторах бывает щетки подклинивают и нет прижима временами.

madmax181 · 06.07.2022, 22:35

Цитата:

Сообщение от secret49

VRH200970A Mobiletron. Он у меня и до этого стоял генератор уже перебирали в 2017 году

Видимо не слишком надежен, раз уже меняли...

hanter72 · 06.07.2022, 23:23

Цитата:

Сообщение от madmax181

Видимо не слишком надежен, раз уже меняли...

Скорее, не слишком качественно перебрали генератор.

bescotex · 07.07.2022, 06:49

В неоригиналах не редкость щетки залипают в щеткодержателях. Как правило летом и на жаре.

madmax181 · 07.07.2022, 21:44

Цитата:

Сообщение от secret49

VRH200970A Mobiletron. Он у меня и до этого стоял генератор уже перебирали в 2017 году (меняли регулятор статор и подшипники) в этот раз поменяли регулятор и подшипники.

Стоковый генератор отмотал 170 тыс и отказал плавненько, иногда точно также помаргивая этими двумя лампочками.
Тоже думал - щетки, но по факту износ щеток составил примерно 1\3 от начальной длины, а вот на корпусе регулятора, в пластике, образовались трещинки, в которые видимо попала влага и он постепенно умер.

Поскольку для его замены нужно снять и полностью разобрать генератор, то пришлось на базе корпуса регулятора сделать переходник на обычный Вазовский регулятор ( припаял провода к щеткам и вынес это на отдельную колодку). На ответную колодку распаял регулятор от Ваза. Работает весь этот колхоз нормально вот уже 4 года. Теперь, при возникновении проблем, для замены регулятора потребуется максимум 5 минут.