Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2015, 22:26   #1
Masterdan
Вступаю в Клуб
 
Имя: данила
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016 - 2021

Доброго времени суток!
Многие жалуются на невнятное рулевое, а также необходимость подруливания на прямой. Проехал 5 тыщ км по трассе м4 и м8. В принципе до 120 км.ч (R18 штатная резина) рулится оной рукой без напряга, дальше уже надо напрягаться- эффект "как по рельсам" пропадает.
Хочу выяснить кто сталкивался с этим, проводил балансировки колес, сход развал и пр. Помогло?

Золотые слова:
Цитата:
Так все правильно. Тока народ заходя в тему пытается резиной из развалом сделать из чемодана что то похожее на Ауди БМВ или Фафанген. А вторая половина искренне верит в то , что аут рулится именно так и вводит в заблуждение первую.
Цитата:
Есть отдельные случаи сбитого развала и понятно, что после регулировки машина едет нормально .Но она не превращается в Ауди . Я призываю только к этому .
Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Решение проблемы "подруливания" на Outlander или как выставить руль на ноль после сход-развала.

Последний раз редактировалось v888v; 05.11.2018 в 19:33.
Masterdan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.09.2015, 13:24   #16
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от serg342 Посмотреть сообщение
Ну опечатался. Чего к словам-то цепляться
Я не специально. Дошло когда сам это слово напечатал...
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 20:51   #17
San4es-999999
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Управляемость

Подруливать после 120 приходится но сильно не напрегает. До аута был шевроле лачетти такого не было.
В повороте на приличной скорости перепрыгивают(переставляются) заднии колёса, как будто сзади балка.
San4es-999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 20:55   #18
Shakli
Старожил Клуба
 
Аватар для Shakli
 
Имя: Павел
Авто: Аутлендер 2016 MY 3.0. Спорт
Сообщений: 697
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от San4es-999999 Посмотреть сообщение
Подруливать после 120 приходится но сильно не напрегает. До аута был шевроле лачетти такого не было.
Может запостить опросик у кого надо подруливать, а у кого нет. Но обязательно с привязкой к двигателю. Ну не плавает у меня она ни до ни после 120.
Shakli вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 21:03   #19
San4es-999999
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от Shakli Посмотреть сообщение
Может запостить опросик у кого надо подруливать, а у кого нет. Но обязательно с привязкой к двигателю. Ну не плавает у меня она ни до ни после 120.
Двигатель 2 литра передний привод. Она как бы не плавает, кажется просто нет центрального положения руля.Может слишком сильная реакция на руль.
San4es-999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 09:17   #20
serg342
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Управляемость

Нет, ребята, дело не в двигателе. Речь не о том, что она "плавает", а о работе конкретно задней подвески. Такое ощущение, что она не согласована. Или делалась с расчетом на приличную нагрузку (т.к. в "гейропе" есть 7-ми местная версия). Груженая машина идет лучше. Но раз у нас 7-ми местной версии нет, то и подвеску надо было перенастроить. Интересно, как ведут себя дорестайлинговые машины?
serg342 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 10:36   #21
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от serg342 Посмотреть сообщение
Интересно, как ведут себя дорестайлинговые машины?
Насколько дорестайлинговые?
Лет 15 назад, когда Оут появился, он славился своей переворачиваемостью на поворотах. Мало что поменялось...
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 11:12   #22
winkir
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander GT 2018
Сообщений: 231
По умолчанию Re: Управляемость

на трёшке не ощущается догонял до 180.
winkir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 11:30   #23
Shakli
Старожил Клуба
 
Аватар для Shakli
 
Имя: Павел
Авто: Аутлендер 2016 MY 3.0. Спорт
Сообщений: 697
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от winkir Посмотреть сообщение
на трёшке не ощущается догонял до 180.
Я как раз о том же.
Shakli вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 13:07   #24
serg342
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от Михалч Посмотреть сообщение
Насколько дорестайлинговые?
Лет 15 назад, когда Оут появился, он славился своей переворачиваемостью на поворотах. Мало что поменялось...
Дорестайлинговые я имею в виду 3 OUT до 15 года, т.к. журналюги и производитель утверждают, что подвеску доработали в лучшую сторону .
serg342 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 13:10   #25
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от serg342 Посмотреть сообщение
т.к. журналюги и производитель утверждают, что подвеску доработали в лучшую сторону
Враньё.
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.09.2015, 15:18   #26
Серый кот
Житель Клуба
 
Аватар для Серый кот
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 269
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от San4es-999999 Посмотреть сообщение
Двигатель 2 литра передний привод. Она как бы не плавает, кажется просто нет центрального положения руля.Может слишком сильная реакция на руль.
2.0 полный привод - 100% так же
Серый кот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 15:20   #27
serg342
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от Михалч Посмотреть сообщение
Враньё.
"Измененная подвеска по ощущениям изменилась (каламбур из-за того, что иногда заявленное личным впечатлениям не соответствует). Проезд лежачих полицейских проходит в штатном режиме на передней оси, а вот задняя просто «проглатывает» препятствие. По информации от производителя, амортизаторы увеличенного объема и измененные пружины отвечают за новые ощущения при вождении."
Это вот отсюда https://out-club.ru/board/showthread.php?t=78483

Ну, то что новые ощущения - это факт
serg342 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2015, 12:15   #28
N.i.k.
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 104
По умолчанию Re: Управляемость

Машина на любой скорости требует подруливания. Сейчас нахожусь на кавказе, скорость движения в городе 30-60, когда отвлекаешься на телефон или ищешь глазами какое то здание, машина мгновенна выходит из своего ряда.... не знаю может все кроссворд такие. раньше ездил на Октавии, таких проблем не было! Дорогу держала отлично!
N.i.k. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2015, 13:04   #29
serg342
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от N.i.k. Посмотреть сообщение
Машина на любой скорости требует подруливания. Сейчас нахожусь на кавказе, скорость движения в городе 30-60, когда отвлекаешься на телефон или ищешь глазами какое то здание, машина мгновенна выходит из своего ряда.... не знаю может все кроссворд такие. раньше ездил на Октавии, таких проблем не было! Дорогу держала отлично!
А сколько прошла машина и проходили ли 0-е ТО? Мне дилер "втирал", что на заводе, якобы, специально не докручивают процентов на 10% элементы подвески при сборке, чтобы всё встало на свои места. Правда раньше я про такое не слышал - какое-то "ноу-хау" Митсу. Но, тем не менее, после протяжки и регулировки сход/развала машина пошла лучше (как я уже писал). Что не снимает проблем с подскакиванием и перестановкой @опы на колее и "стиралке".
serg342 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2015, 13:43   #30
Shakli
Старожил Клуба
 
Аватар для Shakli
 
Имя: Павел
Авто: Аутлендер 2016 MY 3.0. Спорт
Сообщений: 697
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от serg342 Посмотреть сообщение
А сколько прошла машина и проходили ли 0-е ТО? Мне дилер "втирал", что на заводе, якобы, специально не докручивают процентов на 10% элементы подвески при сборке, чтобы всё встало на свои места. Правда раньше я про такое не слышал - какое-то "ноу-хау" Митсу. Но, тем не менее, после протяжки и регулировки сход/развала машина пошла лучше (как я уже писал). Что не снимает проблем с подскакиванием и перестановкой @опы на колее и "стиралке".
Задница и правда прыгает на стиралке в повороте, особенно сильно если колеса перекачены, но морда стоит как влитая.
Shakli вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, подруливание outlander, сход-развал outlander

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU