ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015

STASIK007 · 16.03.2013, 02:00

глюк ETACS (фары+вентилятор)
Если ... самопроизвольно загорелись фары и одновременно заработал вентилятор радиатора - это глюк ETACS.

ETACS-ECU

M - место ETACS-ECU

ETACS-ECU

[свернуть]

реле

[свернуть]

предохранители

[свернуть]

предохранитель BF3 --- может только временно сбросить глюк ETACS (фары+вентилятор)

На фото BF3 в желтом корпусе-коробочке:

Из поста https://out-club.ru/board/showpost.p...6postcount=648

[свернуть]

? сколько №№№ блоков ETACS вообще

[свернуть]

наши старые вопросы

Для прояснения ситуации просим ответить на вопросы у кого с ETACS произошел этот глюк:
1. Включен автосвет?
2. При запуске?
3. В движении?
4. На сигнализации? Модель?
5. Поездки - трасса
6. Поездки - пробки
7. прицепил кучу приблуд: регистратор, детектор, люстру, насос, лебедку ..
8. АКБ разряжается?
9. погода влажная?
10. температура где случилось?
11. клемму сбрасывал - на сколько дней помогло?
12. клемму не сбрасывал никогда.
13. стоянка - гараж
14. стоянка - улица
15. кондишен - постоянно включен обдув салона
16. кондишен - включаю редко обдув салона
17. Ксенон?
18. Галоген?
19. Какая комплектация?
20. Активированы скрытые функции?
21. При глюке - два вентилятора крутятся? Или один?
22. Летом?
23. Автоподогрев?

[свернуть]

1. есть немного информации что возможно ETACS реагирует на радиопомехи - >>>, >>>, >>>, >>>
2. появилась прошивка для ETACS от производителя - >>>, >>>

Возможно существуют №№ 8637A887, 8637A881, 8637A884, 8637A860, 8637A864, и последние 8637A889, 8637A888, 8637A868
18.11.2014 kidanov - 8637A887
26.11.2014 Lazy - 8637A887
08.12.2014 Vasyek - 8637A887
12.12.2014 alluminy - 8637A887
11.02.2015 Scorpion1105 - 8637A887
08.03.2015 rusidalgo - 8637A887
30.03.2015 муза - 8637A889

появились 8637A890 без авт. корректора фар и 8637A869 с авт. корректором фар - ждём отзывов

ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему.

alinghi · 24.01.2014, 22:49

Цитата:

Сообщение от ZYGARD

Вот откуда лотерея - человеческий фактор.

на человека списать проще всего. Были примеры замены этакс и с ключами и без, на 3 ауте. Делал грамотный специалист. В один пишется, а в другом выдает invalid type... Есть одна догадка, но надо статистику собирать.

Валик69 · 25.01.2014, 00:41

Тоже самое на XL - заменили по гарантии блок без вопросов. Ключи не меняли. Видимо на третьем Ауте стоит тот же блок. Проблема появилась через 2.5 года владения.

Удмурт · 26.01.2014, 17:36

Вчера вечером заменили по гарантии блок ЭТАКС (или как его там) и лопнувшую правую ПТФ (сколов не было). Блок ждал полторы недели. Менял в Туле у ОД "Авто-класс". Пока работает.

drugoy83 · 28.01.2014, 16:49

Такая же проблема - фары + вентиляторы включаются при включении зажигания и горят себе и крутятся. Пробег 2500 км. Записался на диагностику к ОД на следующей неделе.

gdmitry · 28.01.2014, 21:45

сегодня сбрасывал клемму!пока помогло посмотрим на сколько!

Igor.Ch · 29.01.2014, 06:27

Был на диагностике - процедура чисто фискальная, для оформления гарантийки.
я уже далеко не первый, по словам ОД.
оформили сразу заказ на ключи, вместе с ЕТАКС. ждать до месяца, т.к. в москве нет наличия.
машине 9-й месяц, пробег 8ктм.
Видимо ММС считает что проблема не смертельная, не повод для отзыва, вот только похоже что она массовая.
фары конечно не приятно, но вентиляторы в -30 нах не нужны. (сегдня -30, а обещают вообще до -40)
а ведь ктото и не придаст значения фарам, но вот вентиляторы - их ведь и не слышно, я пока не прочитал здесь, не заглянул под капот и не знал бы...

АкадемАут · 29.01.2014, 08:04

хм.. про ключи мне как то не очень нравится... это ж надо тогда чип в обходчике менять будет... а я за него денежку заплатил уже.. да и тогда опять разбирать полморды в салоне надо будет.. да и есть сомнения что дилер новый чип для обходчика за свой счет ставить будет....
пока скинул клему и дня 4 полет нормальный..

Igor.Ch · 29.01.2014, 08:09

сигналку этот же дилер мне ставил, по умолчанию считаю что это теперь его проблемы чип в обходчике менять.
конечно лишняя разборка морды нах не нужна. всегда после такой процедуры остаются запчасти... т.е. что-то да не дозакрутят...

АкадемАут · 29.01.2014, 08:18

я не у дилера ставил... когда отзвонятся о прибытии нового блока - задам вопрос про ключи.. я же не всегда с собой вожу оба ключа

а там видно будет.. надеюсь что без прошивки обойдется..

больше смущает, что где то я ранее встречал на форуме, что данная проблема может повторится и после замены блока.. а следовательно и после гарантии...

Igor.Ch · 29.01.2014, 08:21

а это вообще неисправность или глюк? раз сброс клеммы помогает...
так-то нет желания обнуляться, хотя при замене ЕТАКСы всеравно наверно обнулят.
А у тебя второй ключ работает без чипа? у меня он двери открывает/закрывает, но не заводит, правда можно завести с пульта или телефона, потом вставить этот ключ без чипа и ездить.
И еще вопрос, а на сколько времени нужно клему снимать чтоб обнулиться?

АкадемАут · 29.01.2014, 08:46

у меня два одинаковых ключа.. оба с чипом..
у тебя похоже установщики вытащили чип из родного второго ключа для обходчика сигналки

я так на прошлой машине делал. в этой установщикам заказывал изготовление отдельного чипа, чтобы оставить оба ключа работоспособными. а у тебя получается сигналка заводит через обходчик, а потом просто болванкой ключа проворачиваешь замок зажигания в нужное положение.
я читал, что обнулять надо 10 минут.. у меня где то минут 5-7 прошло примерно.. помогло.

Igor.Ch · 29.01.2014, 08:52

Цитата:

Сообщение от АкадемАут

у меня два одинаковых ключа.. оба с чипом..
у тебя похоже установщики вытащили чип из родного второго ключа для обходчика сигналки

я так на прошлой машине делал. в этой установщикам заказывал изготовление отдельного чипа, чтобы оставить оба ключа работоспособными. а у тебя получается сигналка заводит через обходчик, а потом просто болванкой ключа проворачиваешь замок зажигания в нужное положение.
я читал, что обнулять надо 10 минут.. у меня где то минут 5-7 прошло примерно.. помогло.

да, чип достали, т.к. запрограммировать обходчик не смогли.
чет очкую обнулять, вдруг в сигналке чего заглючит - на прошлой машине "Бумеранг" после посадки аккумулятора завис, ни на что сига не реагировала, стояла на охране и не давала запустить двигатель, часов через 12 получилось сделать "reset"...

АкадемАут · 29.01.2014, 09:02

запрограммировать обходчик не могли? там же коробочка с антеной, которая ловит сигналы чипа.. если они смогли с родным чипом из ключа, то в чем проблема была запрограммировать отдельный чип? мне дилер предлагал изготовить дубль чипа за 1800 рублей.. установщики сделали это за 2500. Сделал именно у них, так как по логистике это бы заняло часа 3-4 в рабочее время + еще один рабочий день занимать.. решил, что 700 р не стоят того

про бумеранг не слышал, Пандора так ни разу не глючила и на прошлой машине тоже..

chundga · 29.01.2014, 09:03

Цитата:

Сообщение от Igor.Ch

чет очкую обнулять, вдруг в сигналке чего заглючит - на прошлой машине "Бумеранг" после посадки аккумулятора завис, ни на что сига не реагировала, стояла на охране и не давала запустить двигатель, часов через 12 получилось сделать "reset"...

Здесь то клемму буде снимать при снятом положении с охраны сигнализации, поэтому всё должно быть нормально.

АкадемАут · 29.01.2014, 09:08

не всегда

так как на морозе стоять возле машины не хотелось, то поставил на охрану открытым капотом, снял клемму и закрыл капот.. погулял с собакой, открыл дверь ключом, открыл капот, поставил клемму, снял с охраны

проверил глюк - исчез